Competition News

Der Tag startete leicht bewölkt als wir um 8:15 Uhr in den Bus Richtung Startplatz stiegen.
Doch schon gegen 10 Uhr kam die Sonne durch und es zeichneten sich tolle Bedingungen am brasilianischen Himmel ab.
Der 80km Task führte uns erst Richtung Osten über das Ridge, danach zurück in den Westen über Baixo Guandu weiter in die "Arena" bevor wir den Fluss Richtung Süden zur letzten Boje überqueren mussten, um dann mit leichten Rückenwind Richtung Landeplatz auf dem alten Flugplatz zu landen.
Auf dem Weg zur ersten Boje wurde das Feld schon aufgeteilt, wobei die direkte Linie über das kleine Plateau sich als etwas schneller erwies. Schnell merkten wir, dass heute ein Vollgastag war. Zuverlässiges 4m/s steigen und eine gute Arbeitshöhe waren angesagt.
Auf dem Rückweg aus dem Osten, am Startplatz vorbei Richtung Baixo Guandu verpasste jedoch das komplette Feld die Zyklen und einige kamen unangenehm tief vor der Flussquerung.
Das Feld wird ordentlich gemischt doch fast Alle schaffen es wieder hoch. Am wärmsten von den Schweizer Piloten hatte es wohl Michi, querte er doch als einer von wenigen Piloten tief über den Fluss um sein Glück auf der anderen Flussseite zu versuchen. Nachdem alle die Durststrecke überwunden hatten, hiess es nochmals Vollgas geben bis ins Ziel.
Das Feld rückte nochmals zusammen und ca. 15km vor dem Ziel mit Gleizahl 12 ins Goal ging es nur noch um die Lienienwahl. Urs war früh drann, leider jedoch etwas unglücklich mit der Linienwahl und musste am letzten Wendepunkt nochmals Höhe tanken. Wir anderen konnten bald schon Rolle auf Rolle Richtung Flugplatz heitzen. Die ersten 40 Piloten/innen kommen innerhalb von 2 Minuten ins Ziel. Fast alle Schweizer sind heute gut dabei.
Davide Licini hatte leider einen Knoten in der Bremse und musste frühzeitig landen gehen.
Die nächsten Tage sehen recht vielversprechend aus. Wir halten euch auf jeden Fall uf dem Laufenden.