6 Pilot:innen trafen sich um 9 bei den Bergbahnen Flims, von 10-11:30 wurde am Briefing über Wettkampf-Sachen und Meteo gesprochen, der Task im Detail erklärt und Fragen geklärt. Den Start bei null- oder leichtem Abwind (wie es halt ist am Crap) haben alle früh gemacht und gut gemeistert. Der Task ging nach einem ziemlich lokalen Zick Zack bis fast nach Brigels und zurück nach Flims. Die Bedingungen waren besser als prognostiziert und so erstaunt es nicht, dass die motivierten Pilot:innen alle das Ziel erreichten. In einem ruhigen Restaurant gabs ein langes und gutes Debriefing. Die Rangliste (gemäss meiner Erinnerung): Marco Vergari Corina Heldstab Davide Licini (ist 15 Min zu spät gestartet, weil irgendwas im System nicht geklappt hat) Martin Büeler (war nach Davide am ESS) Andrea Ryffel Sandra Jahnke Cool, neue, motivierte Gesichter zu sehen! Danke allen Teilnehmern für die super Atmosphäre und das konzentrierte und effiziente Lernen und Fliegen!

PROGRAMM *************** 9:15 Treffpunkt Flims Talstation (7:08 ab ZH, 9:01 in Flims Bergbahnen) Achtung, ich werde ein Ticket für alle Angemeldeten lösen! Stand Samstag, 08:00! Deine Anmeldung ist deswegen verpflichtend, wenn du nicht erscheinst, müssen wir dir das Ticket in Rechnung stellen (Einzelpreis 30.-). 10:45 Briefing im Saal hinten im Restaurant Crap Sogn Gion 13:00 Start, 14:00 SSS, 17:00 Task Deadline (provisorisch) WAYPOINTS *************** Wir verwenden die Waypoints von Disentis. Download. Wer XCTrack verwendet, braucht die aber nicht. LIVETRACKING ***************** Wir testen SkyTrackPro !!! Bitte lade die App herunter (neue Version seit gestern) und richte dein Profil ein. Wichtig: Auch das Livetracking einschalten! Dort kannst du dann den Task auswählen (unter Flight) und mittels «neuer Flug» das Recording starten. Mit Task können auch Level Nachrichten gesendet werden. Start und End Flight nicht vergessen. Damit wir die igc sicher haben solltest du deinen Track auch auf XContest hochladen. TASK ****** Provisorischer Task: https://skytrackpro.ch/task/8758dda56a1e19c3fbfabbf15e549a0b METEO ********* Flache Druckverteilung bei tiefem Luftdruck Wenig Wind. Kaum Talwind. Auf 2000m etwas SW (5, max. 10 kmh) Anfangs noch etwas tiefe und wenig mittelhohe Wolken, ab Mittag nur noch wenig Cumuli, Basis 2500m. Wegen der Bewölkung steigt die Basis etwas später als gestern prognostiziert. Wahrscheinlich starten wir erst um 13 Uhr.

Totgesagte leben länger! Dank besserer Prognosen und einer blitzschnellen Telegram-Umfrage konnten wir am Wochenende doch noch unseren ersten Regio-Trainingstag durchziehen. Die Motivation war förmlich greifbar! Das Warm-up: Effizienz im Fokus Da wir alle top motiviert und früh vor Ort waren, starteten wir direkt mit einem Abgleiter-Wenden-Training. Das Ziel? Die Wenden so eng und effizient wie möglich zu erwischen, um keine Zeit und Höhe zu verschenken. Perfektes Feintuning für die kommende Saison! Die Königsdisziplin: Der 33km Task Zur Krönung des Tages haben wir einen anspruchsvollen 33km Task gesetzt, der uns fliegerisch alles abverlangt hat. Die Liste der "Hindernisse" war lang: Kniffliger Start: Bodenstart bei leichtem Abwind – da war Konzentration gefragt! Präzisionsflug: Die Untergrenze des Luftraums St. Stephan im Nacken. Respektvoll unterwegs: Zahlreiche Wildschutzgebiete mussten sauber umflogen werden. Taktik-Check: Aufkommende Zirren sorgten für Abschattungen und machten die Thermiksuche zum Geduldsspiel. Die Helden des Tages Ein riesiges Kompliment an alle Teilnehmer! Ganz besonders gratulieren wir Andy Birenstihl und Thierry Stoll. Die beiden haben bewiesen, dass sich Geduld auszahlt: Sie haben die Abschattungen am cleversten gemeistert und den Task erfolgreich ins Ziel gebracht.

Zur Förderung leistungsorientierter Piloten wird auch 2026 das FutureTeam (ehemals Booster) durchgeführt. Auf Basis von Resultaten, Potential und Commitment wurden folgende 20 Piloten für das FutureTeam 2026 selektiert:



Gabriel Descoeudres

Gaël Frochaux

Jean Morisetti

Thierry Stoll

Mattia Vosti

Raphael Oerer

Noah Kiener

Joel Fuchs

Sarah Zimmermann

Morane Montavon

Mathieu Devaud

Monnet Frédéric

Simon Steiner

Patrick Morgenthaler

Linda Hoch

Oberle Noël

Gaëtan Gerber

Bruno Liard

Ruben Hutter

Yannick Corbat




Wir freuen uns auf die kommende Zusammenarbeit.
Benjamin und Steve

Fast hätten wir das Novum in der Swissleague geschafft. Mehr weibliche als männliche Teilnehmende! Bei besten Bedingungen konnten wir das erste Trainingscamp auf der Wasenalp am Simplon durchführen. 10 Teilnehmende aus dem Kader, den Regios und ein Gast sammelten Höhenmeter und versuchten sich in verschiedenen Intervallmethoden. Das abendliche Eisbad beim Berggasthaus Wasenalp, etwas Theorie zu den verschiedenen Ausdauertrainingsmethoden und zur Saisonplanung, viele Gespräche und persönlicher Austausch rundeten das Camp ab. Einziger Wehmutstropfen: Am Samstag verunmöglichte der Föhn und am Sonntag der Nebel das Fliegen. Dafür bescherte uns Petrus mit einer Ladung Neuschnee über Nacht eine herrliche Winterlandschaft! **** Nous avons failli réaliser une première dans la Swissleague. Plus de participantes féminines que masculines ! Nous avons pu organiser notre premier camp d'entraînement à la Wasenalp, près du Simplon, dans des conditions optimales. Dix participants issus de l'équipe nationale, des régions et un invité ont accumulé des mètres de dénivelé et se sont essayés à différentes méthodes d'entraînement par intervalles. Le bain de glace du soir à l'auberge de montagne Wasenalp, un peu de théorie sur les différentes méthodes d'endurance et la planification de la saison, de nombreuses discussions et des échanges personnels ont complété le camp. Seule ombre au tableau : le foehn samedi et le brouillard dimanche ont rendu le vol impossible. En revanche, le temps nous a offert une magnifique couche de neige fraîche pendant la nuit, transformant le paysage en un magnifique décor hivernal!

What happens when the best pilots of Switzerland in any discipline meet? Well, the Mastery Day did tell us that. Concepts for tactical learning its well connected part, the mental aspects were created, developed, discussed and shared. On the 25. january 2026 all pilots of every A - cadre were invited for a meet in Beatenberg. 12 Pilots from the Disciplines Delta, Competition, H&F and XC were present. Themes like mental aspects and tactical training seems for each of those disciplines very similar, so all these top pilots, after a short online briefing at the 14. january, were put together in person to meet. The day was filled with 10% of theoretical input, 80% exchange and 10% of coffee and pizza. Even a short walk in the fresh air above the fog was possible. That day was just a start for the pilots to get inspired by new ideas and concepts. At the top level, pushing it beyond and further is not done in just one day. So now the pilots needs to put into real the inspiration they exchanged that day. There is a need of thinking, analysing finding a way to structurise and - to make it happen - make a plan out of it. And every plan will be individual for each pilot, since the character of the topics are as different as many pilots were present. We look forward to see more of those great achivements!