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PWC Governador Valadares

T7 Summary and Celebrations! PWC Governador Valadares – Abschlussbericht

Roger Aeschbacher, 1. May 2026
Overall 2nd – was für ein Geschenk! Nach einem schwierigen Task 1, der mir gleich einen Streicher einbrockte, konnte ich mich ab Task 2 konstant unter den Top 10 in der Tageswertung halten. Bis Task 6 lag ich im Overall sogar in Führung, bevor Baptiste Lambert noch ein, zwei entscheidende Moves machte, um die Differenz auszugleichen. Durch den Streicher aus Task 1 blieb die Spannung bis zum allerletzten Lauf hoch – genau so, wie es sein soll. Mein persönliches Training lag auf dem Fokus meiner drei definierten Werte aus dem Workshop im «Fokus Team»: Selbstdisziplin, Geduld und Intuition. Gepaart mit intensivem Mindset-Training, Selbsthypnose und sehr viel bewusster Erholungszeit hatte ich die passende Rezeptur für diesen Wettkampf gefunden. Gerade die Geduld hat sich in Governador Valadares besonders ausgezahlt – die Zyklen waren oft extrem kurz, und wer zu früh agierte, wurde bestraft. Abschliessend bin ich dankbar und überglücklich, dass ich mich an einem solch hochklassierten Wettkampf behaupten und dieses tolle Endresultat erzielen konnte. Der PWC in Governador Valadares war das letzte Rennen der regulären Saison 2025 – und ein perfekter Abschluss vor der Superfinal. Danke an Jack&Jones für die grossartige Unterstützung, die es mir ermöglicht, mit Top-Material zu fliegen, und an Skyline-laser.ch für die Hilfe, dieses Material perfekt einzustellen! Bilder by Martin Scheel! Liebe Grüsse Roger ***** English Overall 2nd – what a gift! After a tough Task 1 that immediately left me with a throwaway result, I managed to stay consistently in the top 10 day rankings from Task 2 onwards. Up until Task 6, I was even leading the overall standings before Baptiste Lambert made one or two decisive moves to close the gap. With the discard from Task 1, the suspense stayed high right until the very last race – exactly how it should be. My personal preparation focused on three core values defined during a workshop with my "Fokus Team": self-discipline, patience, and intuition. Combined with intensive mindset training, self-hypnosis, and plenty of deliberate recovery time, I had found the right recipe for this competition. Patience in particular paid off in Governador Valadares – the cycles were often extremely short, and those who acted too early were punished. Looking back, I am grateful and overjoyed to have held my own at such a high-level competition and achieved this fantastic result. The PWC in Governador Valadares was the final race of the regular 2025 season – a perfect conclusion ahead of the Superfinal. Thank you to Jack&Jones for the outstanding support that allows me to fly top-level equipment, and to Skyline-laser.ch for helping me dial it in to perfection!
Swiss Cup Ticino Monte Lema 2026

Ticino is On - Weather and Times

Jérôme Kägi, 29. April 2026
Die allgemeine Wetterlage sieht immer noch insgesamt gut aus und der Swiss Cup Tessin / Monte Lema vom 1.–3. Mai ist angesagt. Alle angemeldeten Piloten sind selektioniert. Freitag, 1. Mai Besserer Tag als gestern. Am Morgen hat es noch Restfeuchtigkeit und eine Inversion zwischen 1800 und 2000 m,. Die Thermik startet eher verhalten, wird aber über Mittag besser, mehrheitlich Blauthermik Wir erwarten im Schnitt etwa 1.5 m/s Thermik, lokal etwas mehr am Nachmittag. Die Basis liegt bei etwa 2000–2300 m. Der Wind ist schwach bis mässig und scheint aktuell kein grosses Problem zu sein. Samstag, 2. Mai Aktuell klar der beste Tag. Ziemlich sonnig mit nur wenig Bewölkung bis in den Nachmittag. Die Thermik setzt früh ein und entwickelt sich im Tagesverlauf deutlich besser. Wir erwarten etwa 2 m/s Thermik, lokal auch stärker. Die Basis liegt bei etwa 2400–2800 m. Der Wind bleibt schwach bis mässig. Sonntag, 3. Mai Aktuell wieder mehr Wolken als gestern aber ich bin immer noch zuversichtlich. Thermik leicht schwächer als Samstag, mit einer Basis um 2200–2400 m. Zusammenfassung • Freitag: ok • Samstag: gut • Sonntag: gut, abhängig von der Bewölkung. Wir freuen uns auf ein spannendes Swiss Cup Wochenende im Tessin! Zeitplan: Heute 21:00 Uhr Selektion. Alle Piloten werden selektioniert. Wir haben aktuell noch 26 freie Plätze. Eine Nachmeldung ist bis morgen 21:00 Uhr möglich. Neue Anmeldungen werden automatisch selektioniert. *** English *** The weather situation still looks promising overall for the Swiss Cup Ticino from May 1st to 3rd.. The event is ON. At the moment all registered pilots are selected. Friday, May 1st Slightly better than Yesterday. In the morning there may still be some residual humidity with partial shading around 1800–2200 m. There also seems to be an inversion layer around 1800–2000 m, which may delay thermal development. Conditions should improve around midday. Climbs are expected to be mostly around 1–1.5 m/s, locally up to 2 m/s in the afternoon, mostly blue Cloudbase rather low at around 2000–2300 m. Wind should remain weak to moderate and does not seem to be a major issue. Saturday, May 2nd Currently clearly the best day. Quite sunny with only little cloud development into the afternoon. Thermals should start early and improve significantly during the day. Climbs are expected to be around 2 m/s, locally stronger. Cloudbase around 2400–2800 m. Wind remains weak to moderate. Sunday, May 3rd More clouds than Yesterday, but I still think it will be flyable. Thermals likely similar to or slightly weaker than Saturday, with cloudbase around 2200–2400 m. Summary • Friday: OK • Saturday: Good • Sunday: Good, depending on clouds. We are looking forward to a great Swiss Cup weekend in Ticino! Timeline: Today 21:00 Selection. All Pilots will be selected. We still have 26 available entries. Late registration is possible until tomorrow, 21:00. New registrations will automatically be selected.
Swiss Cup Ticino Monte Lema 2026

Swiss Cup Ticino – Weather Information & Event Status

Jérôme Kägi, 28. April 2026
Die allgemeine Wetterlage sieht insgesamt gut aus und der Swiss Cup Tessin / Monte Lema vom 1.–3. Mai ist angesagt. Ein definitives Wetterupdate folgt morgen. Aktuell sind noch rund 20 Plätze verfügbar. Bei mehr als 80 angemeldeten Piloten müssen wir eine Selektion vornehmen. Allgemeine Wetterlage Auf der Vorderseite eines Kaltlufttropfens über dem Ärmelkanal floss am Dienstag aus Südwesten vorübergehend feuchtere Luft zu den westlichen Landesteilen und zu den Alpen. Am Mittwoch verlagert sich der Kaltlufttropfen zur Biskaya, die angefeuchtete Luftmasse bleibt aber noch über den Alpen und besonders auf der Alpensüdseite liegen. Nördlich der Alpen sorgt eine Bisenströmung für trockene Verhältnisse. Ab Donnerstag weitet sich das Hoch weiter zum Alpenraum aus und sorgt für eine grossräumige Abtrocknung der Luftmasse. Auf der Alpensüdseite dürfte aber noch etwas Restfeuchtigkeit vorhanden bleiben. Freitag, 1. Mai Aktuell der schwächste Tag, obwohl es sehr sonnig aussieht. Am Morgen hat es noch Restfeuchtigkeit und eine Inversion zwischen 1800 und 2000 m,. Die Thermik startet eher verhalten, wird aber über Mittag besser, mehrheitlich Blauthermik Wir erwarten im Schnitt etwa 1.5 m/s Thermik, lokal etwas mehr am Nachmittag. Die Basis liegt bei etwa 2000–2300 m. Der Wind ist schwach bis mässig und scheint aktuell kein grosses Problem zu sein. Samstag, 2. Mai Aktuell klar der beste Tag. Ziemlich sonnig mit nur wenig Bewölkung bis in den Nachmittag. Die Thermik setzt früh ein und entwickelt sich im Tagesverlauf deutlich besser. Wir erwarten etwa 2 m/s Thermik, lokal auch stärker. Die Basis liegt bei etwa 2400–2800 m. Der Wind bleibt schwach bis mässig. Sonntag, 3. Mai Aktuell noch recht sonnig, im Tagesverlauf aber zunehmende Bewölkung von Westen/Südwesten. Thermik wohl ähnlich oder leicht schwächer als Samstag, mit einer Basis um 2200–2400 m. Zusammenfassung • Freitag: ok • Samstag: gut • Sonntag: gut Wir freuen uns auf ein spannendes Swiss Cup Wochenende im Tessin! *** English *** The weather situation currently looks promising overall for the Swiss Cup Ticino from May 1st to 3rd. A cold air low over the English Channel temporarily brought more humid air from the southwest to western Switzerland and the Alps on Tuesday. On Wednesday, this low moves towards the Bay of Biscay, but the moister air mass will remain over the Alps and especially on the southern side of the Alps for a while. North of the Alps, a bise flow is keeping conditions dry. From Thursday onward, high pressure will expand further into the Alpine region, leading to a large-scale drying of the air mass. On the southern side of the Alps, however, some residual humidity may remain. The event is ON. Another weather update will follow tomorrow. At the moment, there are still around 20 places available. If more than 80 pilots register, we will have to make a selection. Friday, May 1st Currently expected to be the weakest day, although it should remain very sunny. In the morning there may still be some residual humidity with partial shading around 1800–2200 m. There also seems to be an inversion layer around 1800–2000 m, which may delay thermal development. Conditions should improve around midday. Climbs are expected to be mostly around 1–1.5 m/s, locally up to 2 m/s in the afternoon, mostly blue Cloudbase rather low at around 2000–2300 m. Wind should remain weak to moderate and does not seem to be a major issue. Saturday, May 2nd Currently clearly the best day. Quite sunny with only little cloud development into the afternoon. Thermals should start early and improve significantly during the day. Climbs are expected to be around 2 m/s, locally stronger. Cloudbase around 2400–2800 m. Wind remains weak to moderate. Sunday, May 3rd Currently still looking fairly sunny, but with increasing cloud cover from the west/southwest during the day. Thermals likely similar to or slightly weaker than Saturday, with cloudbase around 2200–2400 m. Summary • Friday: OK • Saturday: Good • Sunday: Good We are looking forward to a great Swiss Cup weekend in Ticino!
Swiss Cup Grindelwald 2026

Swiss Cup Grindelwald - Task 2 Completed

Jérôme Kägi, 27. April 2026
Auch der zweite Task des Swiss Cup Grindelwald konnte gestern erfolgreich durchgeführt werden. Es wurde ein interessanter und abwechslungsreicher 76.9 km Race Task gesetzt, welcher den Pilotinnen und Piloten eine neue Route rund um Grindelwald bot. Insgesamt erreichten 71 Piloten das Goal, dazu gab es 6 Luftraumverletzungen. Besonders erfreulich: Es gab keine Unfälle und viele glückliche Gesichter im Goal über die neue, spannende Strecke. Der Start war für viele Piloten nicht ganz einfach. Bereits früh war es sehr thermisch und in regelmässigen Abständen zogen kleine Dust Devils über den Startplatz, was Timing und Konzentration verlangte. Die SSS war ein Erfolg. Das Warten auf rund 2900 m war zwar teilweise etwas chaotisch wegen des sehr unterschiedlichen Steigens, stellte aber dank des grossen verfügbaren Luftraums kein Problem dar. Die angesagte hohe Bewölkung traf nur teilweise ein und war weniger dicht als prognostiziert. Dafür hatte es etwas mehr Wind als ursprünglich angesagt. Sehr interessant war auch der Turnpoint bei Bäregg, ein Wendepunkt kurz vor der ESS. Einen Turnpoint in einer Schlucht zu setzen war sicher ein spezielles Szenario und sorgte für zusätzliche Spannung. Es brauchte durchaus etwas Mut, diesen ungefährlichen, aber optisch eindrücklichen Wendepunkt anzufliegen. Ein spezieller Punkt an diesem Task war die neu gesetzte ESS. Dies war ein Versuch, und wir haben bereits einige Erkenntnisse daraus gewonnen. Piloten, welche die ESS hoch angeflogen haben, hatten keine Probleme. Piloten, welche sehr tief in die ESS eingeflogen sind, hatten hingegen teilweise Mühe. Vielen Dank an alle Pilotinnen und Piloten für zwei erfolgreiche und spannende Wettkampftage in Grindelwald. Ein grosses Dankeschön an den Jungfrau-Tächi Club für die Organisation des Swiss Cup Grindelwald. Wir freuen uns auf den nächsten Event im Tessin! *** English *** Also the second task of the Swiss Cup Grindelwald was successfully completed yesterday. An interesting and varied 76.9 km race task was set, offering the pilots a new route around Grindelwald. A total of 71 pilots made goal, with 6 airspace infringements recorded. Most importantly, there were no accidents, and many happy faces in goal after flying this exciting new route. The start was not easy for many pilots. It was already very thermal early in the day, and small dust devils regularly passed through the takeoff, requiring good timing and concentration. The SSS was a success. Waiting at around 2900 m was at times a little chaotic due to the varying climb rates, but with plenty of available airspace it did not cause any real issues. The forecasted high cloud only arrived partially and was less dense than expected. On the other hand, there was slightly more wind than forecasted. A very interesting part of the task was the turnpoint at Bäregg, just before the ESS. Setting a turnpoint in a narrow valley was certainly a special scenario and added extra excitement. It definitely took some courage to fly towards this safe but visually impressive turnpoint. Another special point of this task was the newly set ESS. This was an experiment, and we have already learned a lot from it. Pilots who approached the ESS high had no problems, while pilots arriving very low had a more difficult time (as mentioned at the Briefing). Thank you to all pilots for two successful and exciting competition days in Grindelwald. A big thank you to the Jungfrau-Tächi Club for organising the Swiss Cup Grindelwald. We are looking forward to the next event in Ticino!