General

Gestern Abend wurde nach einem tödlichen Unfall das laufende Dolomiti Superfly abgebrochen. Ein französischer Topathlet touchierte ein Heuseil und stürzte ab. Wir sind alle tief betroffen und wünschen den Hinterbliebenen viel Kraft in diesem schweren Moment. Mögen die guten Erinnerungen und Momente weiterbrennen! *********** Hier soir, la course « Dolomiti Superfly », qui était en cours, a été interrompue à la suite d’un accident mortel. Un athlète français de haut niveau a heurté une corde de foin et a fait une chute fatale. Nous sommes tous profondément bouleversés et souhaitons beaucoup de courage à ses proches en cette période difficile. Que ses souvenirs restent vivants!

Der heutige Tag wurde verzögert angesagt. Der NW-Wind war noch störend am morgen. Der Task war dann gut angesagt, mit einem Zick-Zack über das grosse Tal in den Süden an die Grenze zu Griechenland. Der Start in der Luft war dann vieles abgeschattet. Trotzdem waren die Piloten und Pilotinnen schnell unterwegs. Machmal musste man geduldig sein und manchmal war es richtig schnell. Am Schluss hatten die Schweizer das Nachsehen gegenüber den stark auftretenden Spanier. Dieselben Piloten aus Spanien sind nämlich schon bei der Elite Europameisterschaft auf das Podest geflogen,, im Einzel und im Team. Alle Schweizer waren schnell im Goal. Das Resultat ist top und die Motivation auch. Top team am Start! Somit weiterhin, Hopp Schwiiz!! Le debut du jour a été retardé. Le vent de NO était encore gênant le matin. La manche a ensuite été bien annoncé, avec un zigzag à travers la grande vallée vers le sud, jusqu'à la frontière grecque. Le départ en l'air était ensuite en grande partie à l'ombre. Malgré cela, les pilotes ont avancé rapidement. Il fallait parfois être patient, et parfois ça allait très vite. À la fin, les Suisses ont dû s'incliner face aux Espagnols, très en forme. Ces mêmes pilotes espagnols étaient d'ailleurs déjà montés sur le podium aux championnats d'Europe Élite, en individuel comme par équipe. Tous les Suisses ont rejoint le goal rapidement. Le résultat est excellent, tout comme la motivation. Belle équipe au départ ! Alors, on continue, allez les suisses !!

SRS BGD Edition – Task 1

Text by Soner Yorgun After three days grounded by strong winds in Piedrahita, we finally made it to the Peña Negra launch, hoping for a good task. At first it didn't look promising: firm southerly wind blowing in from behind, together with high cloud cover and crisp air. Within a couple of hours, though, the wind shifted northerly, allowing safe launches, and a challenging 58 km task was set. Thermals along the ridge after takeoff were weak and broken. The initial cloud base — slightly above 2,000 m — didn't allow much vertical distance to climb anyway, so after gaining some height along the ridge, I quickly joined the group out in the flats to search for better climbs, a higher cloud base, and a good position for the air start. After a reasonably good start, we still had to work weak thermals and a strong headwind toward turnpoint 1, 22 km west of the start point. I got quite low in this first part of the race and was passed by dozens of pilots with better height, but the thermals got stronger around a cluster of small hills out in the flats, and I managed to climb back to cloud base. From there, getting to turnpoint 1 was a real battle against 20+ km/h headwind — hunting for lifty lines and staying in the very core of the thermals to avoid drifting back significantly. When I finally tagged turnpoint 1, I noticed I was now with the remaining small lead group, since the pilots ahead were either desperately low or had already bombed out. The leg to turnpoint 2 ran the opposite direction, with tailwind, so I decided to push on and leave the others behind, thinking it would be a fast, easy flight back toward Piedrahita. I was wrong. In the meantime, the high cloud cover had increased, slowing the thermals. I even flew past one thermal, gambling that I'd find a better one over the hills — I didn't, and landed before reaching Piedrahita. The pilots who stayed patient behind me caught the day's last thermals and got past turnpoint 2, but no one reached goal. A very difficult, technical task with plenty of lessons learned — though I don't regret pushing forward . Ranking 15. Soner Yorgun 29. Sven Albert 34. Michael Heberlein 53. Artem Malyshev 59. Marco Vergari 84. Raphael Oerer 112. Jan Rindlisbacher

Heute was Westwind angesagt. Also wurde der Startplatz vom normalen, ostwärts gerichteten auf den West-Startplatz verschoben. Ein Zick-Zack wurde ausgeschrieben mit Goal beim Flugplatz. Jean und Noé hatten fast immer die Nase vorn mit den Spaniern, dicht gefolgt von Thierry. Mattia war kurz später auch im Goal. Noel wurde nach seinem Low-Safe starkes Sinken beim Hufeisen zum Verhängnis und musste leider frühzeitig landen. Aujourd'hui, des vents d'ouest étaient prévus. Le décollage, habituellement orienté à l'est, a donc été déplacé vers l'ouest. Un parcours en zigzag a été mis en place, le goal se situant sur l'aérodrome. Jean et Noé étaient presque toujours en tête avec les Espagnols, suivis de près par Thierry. Mattia a atteint le goal peu après. Noel, après son "low safe" à trés basse altitude, a subi une masse d'air descentante dans au "fer à cheval" et a malheureusement dû atterrir prématurément.

Der Erste Task führte die Piloten und Pilotinnen noch mehr nach Süden als schon beim Trainingstask. Eine Änderung der Wettersituation von der letzten Woche führte aber dazu, dass der Südwind deutlich wurde. Gegen der Wind erwies sich aber als sehr schwierig und nur eine Gruppe von 14 Piloten schaffte den ersten Schenkel. Alle anderen Standen mehr oder weniger früh am Boden. Jean und Noé blieben bei der Spitzengruppe, wo es wenig später leider auch Jean abgestreift hat. Später musste aber der Task gestoppt werden und die Spitzengruppe schaffte es gerade den südlichen Wendepunkt zu ticken. Beim Goal gab es Überentwicklungen und wenig später auch Gewitter. La première manche a emmené les pilotes encore plus au sud que lors de l'entraînement. Cependant, un changement des conditions météorologiques par rapport à la semaine précédente avait entraîné une nette intensification du vent du sud. Voler contre le vent s'est avéré très difficile, et seul un groupe de 14 pilotes a réussi à boucler la première étape. Tous les autres ont été contraints de quitter le groupe plus ou moins rapidement et ont du aller poser. Jean et Noé sont restés avec le groupe de tête, où, malheureusement, Jean a également du aller posé après. La manche a finalement dû être stoppée, et le groupe de tête a réussi de justesse à atteindre le point de virage sud. Au goal des surdévéloppements et apres peu après, des orages se sont formés.

Gute Bedingungen und einen Trainingstask, bei dem man das Plateau gut ausmessen konnte. Leider waren nicht alle Teams mit dabei. Dass die Spanier einen Ruhetag für sich brauchten war verständlich, da viele schon an der EM mit dabei waren. Das Schweizer Team befand sich vorwiegend an der Front, wobei sich am Schluss in ein Sinken kamen. Die Schweizer "verkurzten" alle und standen bis 5m vor der Ziellinie am Boden. Zum Glück war das lediglich der Trainingstask. Die anschliessende "Opening Ceremony" war angenehm kurz gehalten und die Reden von Funktionären auch. Der Abend fand ein Abschluss mit einem Teamessen und beim Kuchen oder Glace im Hotel. Das Team freut sich unheimlich geht es heute endlich los. De bonnes conditions et un entraînement permettant une bonne évaluation du plateau. Malheureusement, toutes les équipes n'étaient pas présentes. On comprend que les Espagnols aient besoin d'une journée de repos, car beaucoup avaient déjà participé aux Championnats d'Europe. L'équipe suisse a mené la course. Tous les Suisses ont se sont retrouvés à terre à moins de 5 mètres de la ligne d'arrivée. Heureusement, ce n'était qu'une manche d'entraînement. La cérémonie d'ouverture qui a suivi a été agréablement brève, tout comme les discours des officiels. La soirée s'est conclue par un dîner d'équipe et un gâteau ou une glace à l'hôtel. L'équipe est incroyablement enthousiaste à l'idée que la compétition commence enfin aujourd'hui.