Competition News

Nun ja, der Wettkampf war echt genial. Die Zugspitze und das nahe liegende Karwendelgebirge sind schon sehr eindrücklich und kilometermässig sind wir insgesamt über 300 geflogen. Insgesamt waren 67 Teilnehmer am Start. Die komplette Deutsche Nationalmannschaft und auch internationale Weltcuppiloten. Gestern dann um 19.00 Uhr die Siegerehrung. 2 Damen unter den ersten 10 Rängen der Gesamtwertung. Das kann sich sehen lassen. Die Ewa fliegt uns im Moment allen um die Ohren, auch die Jungs werden schön langsam nervös :-) und uns Mädels tut frischer Wind gut, kommen wir doch nur so wieder alle zusammen weiter. Hier die Resultate der internationalen: 1. Achim Joos, GER 2768 2. Norman Lausch, GER 2648 3. Vecera Radek, CZ, 2633 4. Torsten Siegel, GER 2632 5. Jung Peter, GER 2425 6. (1.) Cieslewicz Eva, GER 2308 7. Oli Rössel, GER 2307 8. Martim Orlik, CZ 2235 9. Mühlich Hagen, GER 2191 10. (2.) Rauchenberger Elisabeth, CHE 2141 weiters 12. Hofer Alex, CHE 2125 (2 oder besser 3 Laufsiege!) 15. Egli Marc, CHE 1822 22. (3.)Krausova Petra, CZ 1654 39. Ewald Jörg, CHE 1043

Letzter Lauf, wegen der Windsituation weichen wir auf einen tieferen Startplatz aus, Thermik sowie der für einen Soaringtask nötige Talwind mag nicht so richtig aufkommen, irgend wann, nach endlosen Diskussionen und mehreren Verschiebungen wird dann das Fenster zu einem 33-km-Task (ein paar Mal hin und her über Garmisch) doch noch geöffnet. Der erste Pulk haut sich raus und bis auf ein paar Ausnahmen verschwinden die meisten auch bald wieder Richtung Landeplatz. Der zweite Pulk wartet bis das Race offen ist und startet dann halt direkt in den Zylinder rein. Weiter kommen aber die wenigsten, es gibt Gerüchte von Piloten, welche die Mininumdistanz (10 km) übertroffen haben sollen, aber punktemässig war heute sicher nicht viel zu holen. Wir warten nun halt auf die Rangverkündigung...

Lisä ist gerade mit Reiseorganisation für den PWC beschäftigt, drum heute ein Bericht aus den hinteren Rängen. Aber erst mal noch ein Nachtrag zu gestern: Der Task ging über 100 km, die Bedingungen waren dank ziemlich starkem Westwind bereits nach dem Start am Limit. Nach einigen Anrufen von gelandeten Piloten, Konsultationen mit Wetterfröschen verschiedenster Nationalität und einer kurzen Denkpause entschloss sich Stefan Mast, den Task abzubrechen. Die SMS ging raus, wurde aber vom Spitzenpulk nicht wahrgenommen, die bretterten brav weiter, Alex hätte gewonnen, vor Norman und Martin Orlik. Aber eben, gab nix (abgesehen von lang andauernden Diskussionen im Nachhinein). Heute war\'s dann ziemlich ähnlich, etwas weniger Wind, aber immer noch so, dass der reguläre Startplatz nicht brauchbar war. Der Ersatz - 5 Minuten Fussmarsch - wurde nach einer Extremflugdemo durch Norman Lausch und Dani Hierling (inkl. Stabi-Berührung im Vor- resp. Zurückschiessen) geschlossen, also ging\'s nochmals 10 Minuten den Berg runter, für mich schon zum zweiten Mal, morgen geh ich direkt zu Fuss zur Startboje... Draussen trug\'s dann ziemlich gut, aber die erste grosse Querung wurde einigen zum Verhängnis, leider schaffte auch Alex den Anschluss nicht mehr, er wählte eine leicht andere Route und fand sich plötzlich alleine und die Schläuche nicht mehr. Etwas weiter zur Wende hin war dann auch für mich Schluss, Marc konnte nochmals aufdrehen und heimfliegen (11. Rang!), Lisä nahm eine total andere Route und flog als zweite Frau hinter Ewa ins Goal, total lag sie auf dem 13. Platz. Im Endanflug versenkten sich dann auch noch Martin Orlik sowie Titelverteidiger Oliver Rössel, der Kampf um den Meistertitel wird nun zwischen Norman Lausch, Achim Joos, Radek Vecera und Torsten Siegel ausgetragen werden.

Liebe Grüsse aus Deutschland, Marc

Es geht wieder! Schon langsam hab ich mich von der zwischenzeitlichen Krise erholt... Heute gelang mir ein perfekter Lauf. Olly Rössel kam als zweiter 6 Minuten nach mir ins Ziel. Nach harzigem Start - niemand hat den Luftstart zeitig nehmen können - hat es langsam aber sicher die Inversion durchgeheizt und zwar teilweise dermassen, dass Angst keine Schande mehr war... Nach der Hälfte des Laufes bin ich mit den deutschen Toppiloten vorne mitgeflogen, die haben aber nach einer ausgiebigen Diskussion in der Luft mit etwa 5 Beteiligten die falsche Option gewählt. So konnte ich über sie drüberfliegen. Weiter gings durch zwei wirklich haarsträubende Lees voraus bis ins Ziel nach 69km. Das Gefühl ist der Hammer!!! Es ist schön hier in der Heimat von UP zusammen mit Olly so gut zu punkten. Elisabeth ist etwas hängengeblieben aber immerhin noch ins Ziel gekommen. Ich denke sie wird immer noch in Führung liegen, so blitzschnell wie sie ja gestern geflogen ist. Marc Egli ist recht lange weit vorne mitgeflogen, hat sich dann doch noch ein bisschen Rückstand eingefangen - ist aber gut im Ziel. Es sollen Berichte in RTL und auf dem Bayer kommen. Auf www.dhv.de sind die Termine angegeben.

Erster Tag an der Intern. German Open. Traum Bedingungen, leichter Nordwind, abgespeichertes integriertes Maximalsteigen meines Flytecs: 11! Meter. Einziger Wermutstropfen: die Basis variiert und ist \"nur\" zw. 2400 und 2600 Meter. Alex und ich starten mit ein paar Minuten Rückstand und versuchen so gut es geht, den Spitzenpulk nicht aus den Augen zu verlieren. Alex ist ziemlich schnell vorne und führt ab der Mitte des Laufes den Pulk an. Es sind halt genau seine Bedingungen. Felsen, starke Termik und viel Gas! Ich verliere den Spitzenpulk, nehme aber dann mit zwei anderen Piloten eine andere Route, die viel schneller ist, wie sich im Nachhinein herausstellt. Schlussendlich erreiche ich 12 Minuten hinter dem Tagessieger Alex das Ziel, irgendwo zwischen den 10. und 15. Rang. (die Rangliste ist noch nicht draussen..) Der kleine Egli ist auch da... Ihm ist es heute leider nicht so gut gegangen. Aussenlandung Jörg Ewald ist auch nicht im Ziel, nimmt sich aber für morgen ganz viel vor... 1. Alex Hofer, UP Targa 2. Klaus Günther Eberle, XIX 3. Achim Joos, Gradient 4. Martin Orlik, Mac Para 5. Hagen Mühlich, UP Targa 6. Oli Rössl, UP Targa 1. Elisabeth Rauchenberger, Gin Boomerang 2. Eva Cieslewicz, Advance Omega 6

Am Sonntag nach der Rangverkündigung startet ein Konvoi mit Piloten aus verschiedensten Ländern in Davos und fährt über den Flüelapass und Landeck nach Garmisch an die German Open. Petra Krausova, Pepe Malecki, Adie der Inder, Martin Orlick, Ewa C... :-) , Jörg Ewald und meine Wenigkeit. Wir kommen um Mitternacht an und installieren uns mal an der Alpspitzbahn. Insgeheim hoffen wir alle, dass wir am Montag nicht fliegen. Sind wir doch alle vom langen Tag recht gezeichnet... Am Montag morgen ists dann so wie gehofft. Der Himmel ist verhangen und wir schreiben uns um neun Uhr ein. Stefan Mast, der das Deutsche Fernsehen organisiert hat, will aber trotzdem hochfahren und nichts unversucht lassen. Bei dunkelgrauem Himmel wird also ein 29 Kilometer Task, Groundstart ausgeschrieben...(ohne Kommentar) Ich lasse meinen Schirm im Sack, denn es ist eigentlich nur eine Frage der Zeit, bis es uns alle verregnet. 10 Minuten vor dem letzten Mittagsbriefing ist es dann auch so weit. Ein paar Piloten fliegen noch runter, die restlichen nehmen die Bahn. Den Nachmittag verbringen wir dann im wireless lan cafe und surfen im Internet. Dienstag, 27. Juli: Wir prognostiziert regnet es den ganzen Tag so vor sich hin und wir wissen schon am morgen, dass es heute wieder einen Ruhetag gibt. Ab morgen soll es wieder gutes Wetter geben. Alex will heute auch noch kommen und ab morgen auch hier um den Titel des Deutschen Meisters mitkämfpen... Mal schauen.