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Der dritte Task in Frankreich forderte die Piloten auf 57 Kilometern mit kräftigen Leethermiken, einem tückischen Sinken vor dem Ziel und taktischen Knacknüssen. Marco Sommerfeld brillierte mit einem fantastischen 2. Tagesrang. Zudem sicherte sich das Team Gin 2 den dritten Tagessieg in Folge und steht souverän auf Platz 1 der Gesamtwertung!

Bericht / Rapport / Race report: Marco Sommerfeld
Français plus bas / English below

----- Deutsch -----
Konservativer Kurs und eine riskante Entscheidung
Der dritte Task führte über 57 Kilometer durch das Tal rund um Annecy und entlang der Aravis-Kette. Die Wetterprognose war weniger vielversprechend als an den Vortagen: stärkerer Wind, niedrigere Thermik und ein teilweise bedrohlich wirkender Himmel. Deshalb wurde ein vergleichsweise konservativer Kurs innerhalb des Tals gesetzt.

Vor dem Start wurde intensiv darüber spekuliert, ob die Hauptridge der Aravis funktionieren würde. Der Weg dorthin war nicht ohne Risiko, denn eine Rückkehr gegen den 15 bis 20 km/h starken Nordwestwind wäre schwierig geworden. Trotzdem entschieden sich rund 70 Prozent der Piloten für die Ridge, eine Wahl, die sich letztlich voll auszahlte.

Highspeed und Leethermik
Bereits beim Warten auf den Start sorgten kräftige Leethermiken für eine spektakuläre Wolkenkulisse. Der erste Schenkel entlang der Aravis war schnell, aber teilweise sehr turbulent. Dank der starken Aufwinde konnten viele Abschnitte praktisch ohne Kreisen geflogen werden. Auch der Abschnitt gegen den Wind zum nördlichen Wendepunkt verlief auf der ruhigeren Westseite überraschend effizient.

Das Drama vor dem Goal
Über den grüneren Hängen beim Mont Lachat wartete angenehmere Thermik, bevor es erneut zurück zur Aravis ging. Nach einem kräftigen Aufwind am Pass schien der Endanflug für viele bereits gesichert. Beim Sicherheitswendepunkt in Le Grand-Bornand überraschte jedoch eine grosse Zone mit extrem starkem Sinken. Einige Piloten mussten kurz vor dem Ziel unerwartet landen, während andere beim Versuch, sich zu retten, das Elevated Goal von 200 Metern deutlich unterschritten.

Insgesamt war es ein sehr schnelles und anspruchsvolles Rennen mit starker Thermik, turbulenten Passagen und einer beeindruckenden alpinen Kulisse. Sportlich wie landschaftlich war dieser Task ein echtes Highlight. Besonders aus Schweizer Sicht: Marco Sommerfeld flog sensationell auf den 2. Rang, dicht gefolgt von Frederic Monnet (5.) und Simon Steiner (11.). In der Teamwertung sicherte sich das Team Gin 2 (mit Sommerfeld und Steiner) zudem den dritten Tagessieg in Folge und steht damit souverän auf Platz 1 der Gesamtwertung!

----- Français -----
SRS Le Grand-Bornand 2026 - Manche 3 : Course de crête turbulente, dégueulante au Goal et exploit suisse

La troisième manche en France a mis les pilotes au défi sur 57 kilomètres avec de forts thermiques sous le vent, une zone de descendance traître avant l'arrivée et des casses-têtes tactiques. Marco Sommerfeld a brillé avec une fantastique 2ème place sur la manche. De plus, l'équipe Gin 2 a remporté sa troisième victoire d'étape consécutive et trône souverainement à la 1ère place du classement général !

Parcours conservateur et choix risqué
La troisième manche a conduit le peloton sur 57 kilomètres à travers la vallée d'Annecy et le long de la chaîne des Aravis. Les prévisions météorologiques étaient moins prometteuses que les jours précédents : vent plus fort, thermiques plus bas et un ciel par moments menaçant. C'est pourquoi un parcours relativement conservateur à l'intérieur de la vallée a été défini.

Avant le départ, on a beaucoup spéculé pour savoir si la crête principale des Aravis allait fonctionner. S'y rendre n'était pas sans risque, car un retour contre le vent du nord-ouest soufflant de 15 à 20 km/h aurait été difficile. Néanmoins, environ 70 % des pilotes ont opté pour la crête, un choix qui s'est finalement avéré payant.

Haute vitesse et thermiques sous le vent
Dès l'attente du départ, de puissants thermiques sous le vent ont créé un paysage nuageux spectaculaire. La première branche le long des Aravis a été rapide, mais parfois très turbulente. Grâce aux fortes ascendances, de nombreux tronçons ont pu être volés pratiquement sans enrouler. La section face au vent vers la balise nord a également été étonnamment efficace sur le versant ouest, plus calme.

Le drame avant le Goal
Au-dessus des pentes plus vertes près du Mont Lachat, des thermiques plus agréables attendaient les pilotes avant de retourner vers les Aravis. Après une forte ascendance au col, le plané final semblait déjà assuré pour beaucoup. Cependant, au point de virage de sécurité au Grand-Bornand, une grande zone de forte descendance a pris tout le monde par surprise. Certains pilotes ont dû poser inopinément juste avant l'arrivée, tandis que d'autres, en essayant de se sauver, sont passés largement sous le Goal surélevé de 200 mètres.

Dans l'ensemble, ce fut une course très rapide et exigeante, avec de forts thermiques, des passages turbulents et un paysage alpin impressionnant. Sportivement et visuellement, cette manche a été un véritable temps fort. Surtout d'un point de vue suisse : Marco Sommerfeld a décroché une sensationnelle 2ème place, suivi de près par Frederic Monnet (5e) et Simon Steiner (11e). Au classement par équipe, la Team Gin 2 (avec Sommerfeld et Steiner) a remporté sa troisième victoire journalière consécutive et trône souverainement à la première place du classement général !

----- English -----
SRS Le Grand-Bornand 2026 - Task 3: Turbulent Ridge Racing, Sink-Hole Drama, and a Swiss Exploit

The third task in France challenged the pilots over 57 kilometers with strong lee thermals, a treacherous sink zone before the finish line, and tactical puzzles. Marco Sommerfeld shone with a fantastic 2nd place for the day. Furthermore, Team Gin 2 secured its third consecutive daily victory and stands confidently in 1st place overall!

Conservative Course and a Risky Choice
The third task led over 57 kilometers through the valley around Annecy and along the Aravis range. The weather forecast was less promising than on previous days: stronger wind, lower thermals, and a sometimes threatening sky. Therefore, a comparatively conservative course within the valley was set.

Before the start, there was intense speculation as to whether the main Aravis ridge would work. Getting there was not without risk, as returning against the 15 to 20 km/h northwest wind would have been difficult. Nevertheless, about 70 percent of the pilots opted for the ridge, a choice that ultimately paid off.

High Speed and Lee Thermals
Even while waiting for the start, strong lee thermals created a spectacular cloudscape. The first leg along the Aravis was fast, but sometimes very turbulent. Thanks to the strong lift, many sections could be flown practically without circling. The upwind section to the northern turnpoint was also surprisingly efficient on the calmer west side.

Drama Before Goal
More pleasant thermals awaited over the greener slopes near Mont Lachat before returning to the Aravis. After a strong climb at the pass, the final glide seemed already secured for many. However, at the safety turnpoint in Le Grand-Bornand, a large zone of extremely heavy sink caught everyone by surprise. Some pilots had to land unexpectedly just short of goal, while others, in an attempt to save themselves, fell significantly short of the 200-meter Elevated Goal.

Overall, it was a very fast and demanding race with strong thermals, turbulent passages, and an impressive alpine backdrop. Both sportingly and scenically, this task was a real highlight. Especially from a Swiss perspective: Marco Sommerfeld flew to a sensational 2nd place, closely followed by Frederic Monnet (5th) and Simon Steiner (11th). In the team standings, Team Gin 2 (with Sommerfeld and Steiner) secured their third consecutive daily victory and now confidently holds 1st place overall!

Resultate Task 3 / Résultats Manche 3 / Task 3 Results (Swiss Team)

• 2. Marco SOMMERFELD (GTO 3/Genie Race 6) - 01:44:01 - 948.0 Pkt.
• 5. Frederic MONNET (Photon/Submarine) - 01:50:03 - 909.1 Pkt.
• 11. Simon STEINER (GTO 3/Genie Race 6) - 01:52:00 - 882.0 Pkt.
• 17. Sarah ZIMMERMANN (Tau DLS/Genie Race 5) - 01:54:04 - 860.6 Pkt.
• 33. Pascal BLUM (Photon/Genie Race 5) - 01:56:05 - 828.4 Pkt.
• 40. Thierry STOLL (Tau DLS/Submarine) - 01:59:08 - 818.6 Pkt.
• 42. Noel OBERLE (Tau DLS/Impress 4) - 01:59:09 - 814.2 Pkt.
• 60. Linda HOCH (Tau DLS/X-Rated 7) - 02:06:12 - 748.9 Pkt.
• 63. Soner YORGUN (Photon/Genie Race 5) - 02:08:02 - 721.2 Pkt.
• 84. Lukas GAFNER (Sage/Strike 2) - 02:32:25 - 549.4 Pkt.
• 90. Gaetan GERBER (Photon/Submarine) - 508.9 Pkt.
• 94. Ruben HUTTER (Alpina 5/Impress 4) - 493.4 Pkt.
• 101. Marco VERGARI (Lyght/Impress 4) - 444.2 Pkt.

Overall Ranking (Swiss Team)

• 10. Simon STEINER (GTO 3/Genie Race 6) - 2504.1 Pkt.
• 13. Pascal BLUM (Photon/Genie Race 5) - 2461.4 Pkt.
• 25. Thierry STOLL (Tau DLS/Submarine) - 2166.6 Pkt.
• 28. Linda HOCH (Tau DLS/X-Rated 7) - 2155.8 Pkt.
• 29. Marco SOMMERFELD (GTO 3/Genie Race 6) - 2142.4 Pkt.
• 30. Noel OBERLE (Tau DLS/Impress 4) - 2124.0 Pkt.
• 31. Gaetan GERBER (Photon/Submarine) - 2118.3 Pkt.
• 33. Ruben HUTTER (Alpina 5/Impress 4) - 2087.8 Pkt.
• 36. Frederic MONNET (Photon/Submarine) - 2067.7 Pkt.
• 38. Marco VERGARI (Lyght/Impress 4) - 2050.2 Pkt.
• 71. Sarah ZIMMERMANN (Tau DLS/Genie Race 5) - 1698.6 Pkt.
• 82. Soner YORGUN (Photon/Genie Race 5) - 1463.3 Pkt.
• 102. Lukas GAFNER (Sage/Strike 2) - 1154.6 Pkt.
• 114. Philipp LANGENEGGER (Mint/Zeppelin 2) - 728.2 Pkt.

Resultate Task 3 Teams / Résultats Manche 3 Équipes / Task 3 Team Results (Swiss Teams)

• 1. Gin 2 (944.3 Pkt.)
  • Marco SOMMERFELD - 948.0 Pkt.
  • Victor AGUILERA LOZANO (ESP) - 944.3 Pkt.
  • Simon STEINER - 882.0 Pkt.
  • Luke NICOL (GBR) - 881.2 Pkt.
• 8. Alpine Wings (828.4 Pkt.)
  • Frederic MONNET - 909.1 Pkt.
  • Pascal BLUM - 828.4 Pkt.
  • Soner YORGUN - 721.2 Pkt.
  • Gaetan GERBER - 508.9 Pkt.
• 10. Advance 2 (818.6 Pkt.)
  • Sarah ZIMMERMANN - 860.6 Pkt.
  • Thierry STOLL - 818.6 Pkt.
  • Linda HOCH - 748.9 Pkt.
  • John Patrick BERLIPS (SWE) - 491.4 Pkt.
• 11. Advance (814.2 Pkt.)
  • Piotr KAROLAK (POL) - 837.1 Pkt.
  • Noel OBERLE - 814.2 Pkt.
  • Juanma GARCIA GUERRERO (ESP) - 803.1 Pkt.
  • Lene SPAARWATER (CHL) - 767.5 Pkt.
• 26. Skywalk (549.4 Pkt.)
  • Helena KARGL (DEU) - 628.8 Pkt.
  • Lukas GAFNER - 549.4 Pkt.
  • Jaroslaw WIECZOREK (USA) - 366.9 Pkt.
• 29. Alpine Wings 2 (444.2 Pkt.)
  • Ruben HUTTER - 493.4 Pkt.
  • Marco VERGARI - 444.2 Pkt.

Overall Resultate Teams / Résultats Overall Équipes / Overall Team Results (Swiss Teams)

• 1. Gin 2 (2646.6 Pkt.)
  • Marco SOMMERFELD (CHE)
  • Simon STEINER (CHE)
  • Victor AGUILERA LOZANO (ESP)
  • Luke NICOL (GBR)
• 3. Alpine Wings (2437.8 Pkt.)
  • Gaetan GERBER (CHE)
  • Pascal BLUM (CHE)
  • Frederic MONNET (CHE)
  • Soner YORGUN (CHE)
• 9. Advance 2 (2166.6 Pkt.)
  • Thierry STOLL (CHE)
  • Sarah ZIMMERMANN (CHE)
  • Linda HOCH (CHE)
  • John Patrick BERLIPS (SWE)
• 10. Advance (2135.2 Pkt.)
  • Noel OBERLE (CHE)
  • Lene SPAARWATER (CHL)
  • Piotr KAROLAK (POL)
  • Juanma GARCIA GUERRERO (ESP)
• 14. Alpine Wings 2 (2027.2 Pkt.)
  • Marco VERGARI (CHE)
  • Ruben HUTTER (CHE)
• 27. Skywalk (1237.4 Pkt.)
  • Lukas GAFNER (CHE)
  • Philipp LANGENEGGER (CHE)
  • Helena KARGL (DEU)
  • Jaroslaw WIECZOREK (USA)