Competition News

Task is canceled

Programm heute:
8:30-9:00 Bahnkarten für Pilot*innen, die keine Gästekarte haben am Verpflegungswagen / Festzelt
17:30-18:00 Einschreibung im Festzelt
18:15 General Briefing im Festzelt
Wichtig:
Diskussion und dann anonyme Abstimmung (es darf keine Gegenstimmen geben), ob am Sonntag ein Task gemacht werden soll.

Meteo:

Ein kleines Tief zieht im Tagesverlauf südlich von uns durch und macht am frühen Nachmittag starken Wind und viel Konvektion.

Viele Wolken in verschiedenen Schichten, aber von 7-11 oder 12 Uhr dürfe es einigermassen Einstrahlung geben, aber gedämpft durch mittelhohe / hohe Wolken. Ab Mittag (13h?) Schauer in der näheren Umgebung, auch in Scuol selber möglich.

Wind:
Südostwind, der ab 12 Uhr rasch zunimmt (12:30) Um 14 Uhr sicher zu stark.
Vorhersage für 11 / 14 / 17 Uhr
Boden (Richtung:?): Schwachwindig / 5 -20 kmh böig / 10 kmh
2000 m: 5-10 kmh / 30 kmh böig / 10 kmh (bis 12:30 Uhr 10-15 kmh)
3000 m: 15 kmh / 60 kmh / 20 kmh (bis 12:30 Uhr 15 kmh)

Es dürfte bis Mittag fliegbar sein, ich halte es aber für beinahe ausgeschlossen, dass die Einstrahlung gut genug ist, um einen fairen Task zu fliegen.

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Task is canceled
8:30-9:00 Ticket for pilots who do not have a guest card at the food truck / marquee
17:30-18:00 Registration in the marquee
18:15 General Briefing in the marquee
Important:
Discussion and then anonymous vote (there must be no votes against) on whether to do a task on Sunday.

Meteo:

A small low will pass south of us during the day, making strong winds and lots of convection in the early afternoon.

Many clouds in different layers, but from 7-11 or 12 o'clock there should be some radiation, but dampened by medium-high / high clouds. From noon (13h?) showers in the near surroundings, also possible in Scuol itself.

Wind:
Southeast wind increasing rapidly from 12 h (12:30) Certainly too strong at 2pm.
Forecast for 11 / 14 / 17 h
Ground (direction:?): Light wind / 5 -20 kmh gusty / 10 kmh
2000 m: 5-10 kmh / 30 kmh gusty / 10 kmh (until 12:30 10-15 kmh)
3000 m: 15 kmh / 60 kmh / 20 kmh (until 12:30 15 kmh)

It should be flyable until noon, but I think it is almost impossible that the radiation will be good enough to fly a fair task.