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Wie jedes Jahr war das Toplande-Weekend bestens besucht – 14 motivierte Pilotinnen machten sich gemeinsam auf den Weg. Schon früh war klar: Das Wetter würde uns fordern. Der Wetterbericht verschlechterte sich nach der Durchführungsentscheidung nochmals deutlich. Kein Traumstart – aber genau dann zeigt sich, was in einer Gruppe steckt. Also: das Beste daraus machen.

Als wir ankamen, regnete es. Statt Trübsal zu blasen, nutzten wir die Gelegenheit und tauchten so tief in die Theorie ein wie selten. Top- und Hanglanden bei unterschiedlichsten Geländeformen, Windrichtungen und Landewiesen wurden intensiv analysiert. Linienwahl, Entscheidungsfindung, Fehlerquellen – nichts blieb unbeachtet.

Lars gestaltete die Einheit mit beeindruckender Detailtiefe und viel Praxisbezug – und würzte das Ganze mit erstaunlichem künstlerischem Talent. Spätestens bei seinen anschaulichen Skizzen war klar: Theorie kann richtig Spass machen.

Da der Regen nicht vollständig nachliess und auch die Wolken tief hängen blieben, entschieden wir uns für ein kurzes aber intensives Uphill-Intervalltraining. Puls hoch, Beine brennend, Gedanken frei. Genau die richtige Mischung.

Anschliessend folgte ein Input zum Thema „schnell und effizient packen“. Wichtig dabei: Schnell bedeutet nicht schön. Wer dabei war, weiss jetzt ganz genau, was das heisst. Die Schirme verschwanden teilweise eher „kreativ gewurschtelt“ als ästhetisch gefaltet im Rucksack – aber eben zeitsparend und funktional. Nach Lars’ Demonstration durfte jede selbst ausprobieren, tüfteln und die eigene Technik optimieren. Eine Übung mit überraschend viel Aha-Effekt.

Der Abend klang gemütlich aus: gemeinsames Essen, intensive Gespräche, eine kleine Gruppe genoss die private Sauna, andere liessen sich das legendäre Après-Ski-Abenteuer im Tipi nicht entgehen. Es wurde gelacht, diskutiert, Erfahrungen ausgetauscht – und das Gemeinschaftsgefühl wuchs spürbar.

Da für den Nachmittag starker Wind angekündigt war, hiess es am Sonntag früh aufstehen. Um 7:30 Uhr waren wir beim Frühstück. Wie das bei Gruppen manchmal so ist, verpassten wir knapp die erste Gondel – aber oben angekommen wurden wir belohnt: wenige andere PilotInnen und gute Bedingungen für erste Toplande-Versuche.

Mit viel Feingefühl coachte Lars jede Teilnehmerin individuell. Präzise Anflüge wurden sauberer, die Speedbar-Technik gezielt trainiert – und schon bald gelangen die ersten Speed-Hanglandungen. Diese Momente, wenn Theorie zu Können wird, sind unbezahlbar.

Leider blieb das Wochenende nicht ganz ohne Zwischenfall. Wir wünschen der verunfallten Teilnehmerin von Herzen gute und schnelle Besserung und hoffen, dich bald wieder lachend in unserer Runde begrüssen zu dürfen.

Wie schon im letzten Jahr war ich tief beeindruckt vom Spirit dieser Gruppe. Trotz forderndem Wetter gab es viele glückliche Gesichter. Neue Kontakte wurden geknüpft, Wissen geteilt, Unsicherheiten angesprochen und gemeinsam Lösungen gefunden. Dieses Wochenende ist mehr als Techniktraining. Es bringt Frauen zusammen, stärkt Netzwerke und formt eine eingeschworene Gruppe – als Grundlage für zukünftige Hike-and-Fly-Wettkämpfe.

Ein riesiges Dankeschön an alle Teilnehmerinnen. Ihr wart grossartig. Mit so einer motivierten, offenen und unterstützenden Gruppe macht das Organisieren einfach nur Freude.

Vielleicht bist du das nächste Mal auch dabei?