Hike & Fly News

Das X-Pyr 2026, der Hike-and-Fly-Wettbewerb entlang des Pyrenäen-Hauptkamms von Hondarribia nach El Port de la Selva, fand vom 21. bis 27. Juni 2026 statt. Aus Schweizer Sicht verlief das Rennen über die 528 Kilometer lange West-Ost-Querung ausserordentlich erfolgreich, geprägt von einem historischen Rekord und zwei Podestplätzen im mit 50 Teams besetzten internationalen Teilnehmerfeld. Fünfter Gesamtsieg für Christian Maurer Chrigel Maurer sicherte sich bei seiner fünften Teilnahme den fünften Gesamtsieg. Trotz anspruchsvoller meteorologischer Bedingungen, darunter eine ausgeprägte Hitzewelle und eine hohe Gewitterneigung am Nachmittag, bewältigte Maurer die Strecke in einer neuen Rekordzeit von 3 Tagen und 7 Stunden. Er erreichte das Ziel am Mittelmeer bereits am Mittwochnachmittag. Strategisch setzten Maurer und sein Support-Team auf eine offensive Taktik im Hochgebirge und nutzten die guten thermischen Bedingungen bis in Höhen von über 4'000 Metern aus. Materialtechnisch wechselte der Schweizer für dieses Rennen auf den leichten Liegegurt Ozone Sublite in Kombination mit dem Ozone Zeolite. Lars Meerstetter am Schluss ebenfalls auf dem Podest! Das Schweizer Gesamtergebnis wurde durch die Leistung von Lars Meerstetter komplettiert. Meerstetter lieferte sich über die gesamte Renndauer ein enges Duell mit der internationalen Konkurrenz und belegte schliesslich hinter dem Deutschen Markus Anders den 3. Rang. Neben den beiden Podestplätzen war die Schweiz mit vier weiteren Athleten vertreten, die sich unter den schwierigen physischen und thermisch anspruchsvollen Bedingungen erfolgreich behaupteten! Noé Court: Konnte sich durch strategische Routenwahl im Verlauf des Rennens effizient nach vorne arbeiten. Nicolas Bourqui: Unscheinbar, aber immer stärker werdend konnte er sich im ersten Drittel klassieren. Silvan Wüthrich: Zeigte eine konstante Leistung und konnte sich dank einer soliden Flugtaktik im anspruchsvollen Gelände der Zentralpyrenäen immer im ersten Drittel positionieren. Sebastian Weber: Der physisch starke Athlet setzte auf den Laufstrecken während der stabilen Luft am Morgen einen starken Akzent und hielt den Anschluss an das vordere Mittelfeld. Am Schluss konnte er nicht mehr ganz vorne mithalten. Das X-Pyr 2026 war aufgrund der extremen Temperaturen von teilweise 10 bis 15 °C über dem Klimamittel und der hohen Durchschnittsgeschwindigkeit der Spitze eines der anspruchsvollsten Rennen der XPyr-Geschichte. Mit dem Rekordsieg von Christian Maurer, dem dritten Platz von Lars Meerstetter und dem starken Abschneiden der weiteren Schweizer Athleten stellte die Schweiz die erfolgreichste Delegation! *********** Le X-Pyr 2026, la compétition de « hike-and-fly » le long de la crête principale des Pyrénées, de Hondarribia à El Port de la Selva, s'est déroulée du 21 au 27 juin 2026. Du point de vue suisse, cette course de 528 kilomètres d’est en ouest a été couronnée de succès, marquée par un record historique et deux places sur le podium au sein d’un peloton international composé de 50 équipes. Cinquième victoire au classement général pour Christian Maurer Le Suisse Christian « Chrigel » Maurer a décroché sa cinquième victoire au classement général lors de sa cinquième participation. Malgré des conditions météorologiques difficiles, notamment une forte vague de chaleur et un risque élevé d’orages l’après-midi, Maurer a parcouru le parcours en un nouveau temps record de 3 jours et 7 heures. Il a franchi la ligne d’arrivée au bord de la Méditerranée dès le mercredi après-midi. Sur le plan stratégique, Maurer et son équipe d’assistance ont misé sur une tactique offensive en haute montagne et ont tiré parti des bonnes conditions thermiques jusqu’à plus de 4 000 mètres d’altitude. Côté matériel, le Suisse a opté pour cette course pour le harnais allongé léger Ozone Sublite, associé à la voile Ozone Zeolite. Lars Meerstetter également sur le podium à l’arrivée ! La performance de Lars Meerstetter est venue compléter le bilan global de la Suisse. Meerstetter a livré un duel serré avec ses concurrents internationaux tout au long de la course et a finalement décroché la 3e place derrière l’Allemand Markus Anders. Outre ces deux places sur le podium, la Suisse était représentée par quatre autres athlètes qui ont su s’imposer avec brio dans des conditions physiques difficiles et thermiquement exigeantes ! Noé Court : grâce à un choix stratégique d’itinéraires au cours de la course, il a réussi à remonter efficacement dans le classement. Nicolas Bourqui : discret, mais de plus en plus performant, il a réussi à se classer dans le premier tiers. Silvan Wüthrich : il a livré une performance constante et, grâce à une tactique de vol solide sur le terrain exigeant des Pyrénées centrales, a toujours réussi à se positionner dans le premier tiers. Sebastian Weber : cet athlète doté d’une grande force physique s’est particulièrement illustré sur les tronçons de course à pied pendant les conditions de vent stable du matin et est resté au contact du milieu de peloton de tête. À la fin, il n’a toutefois pas pu suivre le rythme des leaders. En raison des températures extrêmes, parfois de 10 à 15 °C supérieures à la moyenne climatique, et de la vitesse moyenne élevée du peloton de tête, l’X-Pyr 2026 a été l’une des courses les plus exigeantes de l’histoire de l’XPyr. Avec la victoire record de Christian Maurer, la troisième place de Lars Meerstetter et les excellents résultats des autres athlètes suisses, la Suisse a constitué la délégation la plus performante!

Chrigel Maurer führt, Lars Meerstetter aktuell an Vierter, Noe Court an Fünfter und Silvan Wüthrich an neunter Stelle! Die weiteren Schweizer alles andere als abgeschlagen folgen auf den aktuellen Rängen 16 (Nicola Bourqui) und 27 (Sebastian Weber). Es bleibt spannend und noch ist nichts entschieden - ausser wohl der Sieg von Chrigel Maurer!

Das XPyr 2026 ist in vollem Gange. Mit dabei insgesamt 6 Schweizer Teams. Aktuell in Führung, wie es sich gehört, Chrigel Maurer. Auf den Plätzen folgen als Vierter Lars Meerstetter, als 14. Sebi Weber, 20. Silvan Wüthrich, 23. Nicolas Bourqui und 27. Noe Court. Herausragende Leistungen aller Schweizer Teams bis jetzt. Viel Erfolg und häbet Sorg! ***** L'XPyr 2026 bat son plein. Au total, six équipes suisses y participent. Chrigel Maurer est actuellement en tête, comme il se doit. Il est suivi par Lars Meerstetter (4e), Sebi Weber (14e), Silvan Wüthrich (20e), Nicolas Bourqui (23e) et Noe Court (27e). Toutes les équipes suisses ont réalisé des performances exceptionnelles jusqu'à présent. Bonne chance et prenez soin de vous!

Der erstmals ausgetragene Red Bull X-Alps Challenger fand Ende Mai 2026 im österreichischen Mayrhofen statt. Der dreitägige Wettkampf soll sich als neues Talentsichtungsprogramm für das berühmte Hike-&-Fly-Rennen XAlps erweisen. Die Athletinnen und Athleten mussten sich in den Disziplinen Berglauf, Hike&Fly und einem anspruchsvollen Task in einem K.O.-System unter Beweis stellen. Der erste Austragung endete mit einem grossen Erfolg für die Schweiz. Die beiden begehrten Wildcards für das Hauptrennen 2027 gingen an die Schweizer Athletin Romy Sweda und den Schweizer Athleten Aaron Mathis. Damit sicherten sich beide direkt einen Startplatz für die nächste Ausgabe des legendären Red Bull X-Alps. Der dreitägige Challenger wurde als Qualifikationswettkampf für aufstrebende Hike-&-Fly-Pilotinnen und -Piloten ins Leben gerufen. Über den Modus des erstmals ausgetragenen Wettkampfs lässt sich diskutieren, waren doch zu Beginn primär die physischen Anforderungen gefragt. Also war ein starker Pilot bereits im Nachteil. Aus Schweizer Sicht ist das Resultat bemerkenswert: Nicht nur gewann die Schweiz eine Kategorie – sie holte beide verfügbaren Wildcards. Besonders erfreulich ist dies für die Schweizer Hike-&-Fly-Szene, die mit Athleten wie Chrigel Maurer seit Jahren zur Weltspitze gehört. Der Doppelsieg von Sweda und Mathis zeigt, dass auch die nächste Generation international ganz vorne mitmischt. Fazit: Der erste X-Alps Challenger wurde aus Schweizer Sicht zu einem Vollerfolg – beide direkten Tickets für das Red Bull X-Alps 2027 gehen in die Schweiz. Wie schon erwähnt. Über den Modus lässt sich diskutieren!

Texte: Patrick Harvey-Collard Une Bornes to Fly 2026 incroyable! Cette année la fameuse course de la région d’Annecy s’est déroulée sous une excellente météo! Le parcours de 202 km s’est bouclé en deux jours à peine, avec les leaders finissant au matin. Déjà vers 15:00 environ 50 pilotes avaient bouclé. Les français ont dominé sur leur territoire. Il faut dire qu’il y avait un groupe d’athlètes extrêmement profond! 9 anciens x-alps, et plusieurs top à la PWC , 100+ pilotes, c’était chaud! Peut-être la course la plus compétitive de l’année? Lars Meerstetter et Patrick von Känel ont bien représenté la Suisse avec une 7e et 10e place, dans un top 20 de 16 français . Le départ sépare déjà le groupe en deux. Un décollage bas et plus direct rend la course difficile pour les poursuivants qui ont choisi une option haute et safe. L’allure rapide de la course rend extrêmement difficile de fermer ce gap. Mais quel beau vol de plus de 100 km! Les athlètes se posent à Perroix, signent, et se ruent sur le décollage pour tenter de faire le plus de progrès avant les orages qui arrivent vers 17:30-18:00 et qui stoppent la course. Les athlètes doivent continuer au sol (règlement) mais courent comme des lions sous la pluie! Le 2e jour est beaucoup plus stable le matin que la prévision: les cartes sont alors brouillées et plusieurs se font prendre. Le rookie Jens Glatthard s'est également classé dans la première moitié du classement. Comme lors des Championnats suisses, il a réalisé une très belle performance, place 39. Patrick Harvey-Collard, Stephanie Westerhuis et Ollie Paul finissent en 35, 37 et 41e places pour la Suisse. Une 2e place féminine pour Steffie! Pas de grosses erreurs mais la moindre hésitation coûte beaucoup de places. Les courageux finissent sous la pluie et les nuages au 3e jour (Manuel Waldburger). Christof Schoch a malheureusement connu un problème technique dès le début de la course et a dû abandonner prématurément. ******** Ein unglaubliches „Bornes to Fly 2026“! Dieses Jahr fand das berühmte Rennen in der Region Annecy bei hervorragendem Wetter statt! Die 202 km lange Strecke wurde in knapp zwei Tagen zurückgelegt, wobei die Spitzenreiter am Morgen ins Ziel kamen. Bereits gegen 15:00 Uhr hatten etwa 50 Piloten das Ziel erreicht. Die Franzosen dominierten auf heimischem Boden. Man muss sagen, dass es ein extrem starkes Teilnehmerfeld gab! 9 ehemalige X-Alps-Teilnehmer und mehrere Top-Piloten der PWC , über 100 Piloten – das war heiß! Vielleicht das umkämpfteste Rennen des Jahres? Lars Meerstetter und Patrick von Känel haben die Schweiz mit einem 7. und 10. Platz gut vertreten, in einer Top-20-Rangliste mit 16 Franzosen . Schon beim Start teilt sich die Gruppe in zwei Hälften. Ein niedriger und direkterer Start macht das Rennen für die Verfolger schwierig, die sich für eine hohe und sichere Option entschieden haben. Das hohe Tempo des Rennens macht es extrem schwierig, diese Lücke zu schließen. Aber was für ein schöner Flug von über 100 km! Die Athleten landen in Perroix, unterschreiben und stürmen zum Startplatz, um zu versuchen, so viel wie möglich voranzukommen, bevor die Gewitter gegen 17:30–18:00 Uhr eintreffen und das Rennen unterbrechen. Die Athleten müssen am Boden weitermachen (Reglement), aber rennen wie die Löwen im Regen! Der zweite Tag ist am Morgen viel stabiler als vorhergesagt: Die Karten sind nun durcheinander und viele werden erwischt. In der ersten Ranglistenhälfte klassierte sich auch Rookie Jens Glatthard. Wie schon an den Schweizermeisterschaften zeigte er eine sehr starke Leistung!Patrick Harvey-Collard, Stephanie Westerhuis und Ollie Paul belegen für die Schweiz die Plätze 35, 37 und 41. Ein zweiter Platz bei den Frauen für Steffie! Keine grossen Fehler, aber das geringste Zögern kostet viele Plätze. Die Mutigen beenden den dritten Tag im Regen und unter Wolken (Manuel Waldburger). Christof Schoch hatte leider zu Beginn des Rennens einen Materialdefekt und musste das Rennen vorzeitig beenden.