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Once again the weather looks not very promising... And as usual it is complicated. In the lower level it looks like we have humid air. During Saturday northerly winds will dry out some areas (Tessin, Wallis), but the gradient north-south is pretty high. This gradient is mainly in lower level. Thats why the winds at 3000m do not look that strong. But: With the snow in the mountains, the northerly will be quickly "not flyable". We have to monitor the situation. But one thing is sure: The decision will be made on Friday noon.

Michael Kaspar hat uns noch die Karten "Sonnenscheindauer" gesendet und folgendes zum Weekend geschrieben: "Anbei noch die Sonnenscheindauer in % vom Samstag und Sonntag. Samstag wäre wohl nur das Unterengadin länger gegangen, BeOb ziemlich mies. Die Föhntendenz war schwacher als prognostiziert, zumindest in der Grundschicht. Das hing mit der Kaltadvektion der Luft von Norden her mit Bise zusammen. Es war sogar ausgeprägter als noch besprochen. Die Modelle hatten das nicht gut im Griff. Die Temperaturmaxima in der Ostschweiz waren etwa 4 Grad am Sa, und 5 Grad am So tiefer als gedacht." An dieser Stelle einmal mehr herzlichen Dank an Meteoschweiz und Michi (selber GS-Pilot).

Briefing bei viel Sonnenschein im Restaurant Eggli. Task Klosters - Vilan - Landung in Schiers, 45 effektive km. Die fette Inversion unter 1000 m macht aber Sorgen. Die die unten starten haben auch entsprechend Mühe hochzukommen. Zudem setzt noch ein zügiger NW-Wind ein, so dass einige zusammenpacken und aufs Hörnli wandern. Einige saufen auch ab. Dort steigts gut, aber der Task ist schon sehr abgeschattet (von Süden schieben sich mittelhohe Wolken rein). Alfredo und Micha Witschi sind die einzigen, die Klosters hohlen können und sie schaffens auch wieder zurück. Unten setzt ein zügiger Talwind ein. Nix Föhn, sondern kräftig Nord in der tieferen Schicht. Für ein Ligafliegen wären die Bedingungen sehr mässig gewesen. So wie ich die Webcam in Grindelwald (Link) interpretiere und gemäss Pilotenaussagen wars dort im BEO nicht besser... es hätte schon hier in Fanas viel Glück gebraucht um einen gültigen Task hinzukriegen. PS (24.3.13): Das Spot Tracking ist nun wieder öffentlich, der Link ist unten.

Druckgradient und Wind eher noch etwas weniger als gestern in den Prognosen. Im Regio Ost haben sich 15 Piloten angemeldet. Mal schauen :-)

6 Std später (man sagt dem "Mittagslauf") schaut es wieder etwas besser aus. Fanas ist aber auch gut.

- Parkplatz im Alpina, Schiers benutzen - Fahrgruppen nach Fanas bilden und individuell auf die im Doodle angeklickte Bahn gehen - Erstes Briefing 11:00 im Restaurant bei Bergstation - Landen in Schier, 100m vom Alpina. Debriefing im Restaurant - Tracks muss jeder bis Montag Abend selber auf der Swiss League Webseite hochladen - Spot ist dringend empfohlen Im Downloadbereich auf der Webseite, Swiss League Cup Schiers: Turn Points: Bojenkarte:

There are too many uncertainty. Probably the Föhn is not strong enough to clean the humidity. But I like to say clearly, that it is more lottery as a prognosis. Yesterday it looked, like the "better holes" are on a good time (during midday). Today it looks like exactly midday a sort of occlusion is going over Switzerland... Shit, shit... Basically we are 3 persons involved in this prognosis. Meteoschweiz, Micha and myself. We all rather cancel as sending 40 pilots to the center of Switzerland. A little bit better is the east. We make a Regio-Comp. Regio-East ************* Dominik and I will organize a Regio at Fanas or Stels. Infos will be published during the afternoon. See you there! Martin

There is a lot of humidity in the hole area, but because of a light Föhn it looks like it is pretty nice north of the Alps. The prognosis for the Föhn is not strong (3 hp), the wind neither. See the maps. If we have good luck, we can fly Saturday and Sunday. But it is also possible, that we have no task. Its a bit a matter of luck... We will check the weather again Friday morning and will publish the final decision at noon.

Amici piloti, sabato abbiamo volato a Cimetta per la seconda task della miniliga, la giornata ha offerto discrete condizioni, anche se il vento da sudovest ha disturbato parecchio, specie ad inizio volo. La velatura del pomeriggio non ha influito particolarmente, probabilmente anche grazie al gradiente elevato. In una quindicina di piloti ci siamo ritrovati in decollo, la brezza sostenuta ha creato qualche problema ma alla fine tutti siamo riusciti a decollare. La prova prevedeva oltre al cilindro di start su Cimetta, prima boa al Poncione Piancascia, seconda boa di ritorno al Madone, successivamente Cima di Nimi, poi boa con cilindro largo ai Monti Motti, ritorno a Cardada funivia, goal a Cimetta decollo. Tre piloti hanno chiuso la prova, a vincere é stato Biagio Lepori col suo Mantra 4.

Hoi Zäme den Task habe ich nun eingegeben, ihr könnt nun eure tracks uploaden um den task auszuwerten.

Am Meteobriefing war klar: Zirren kommen gegen Nachmittag, die Thermik sollte jedoch gut sein und der Jura ideal angeströmt. Wegen der eisigen Kälte wurde der Task erst 12.40 eröffnet.... etwas spät, wie sich später herausstellen sollte. Der Luftstart war Balmberg Pass, vo da ging's zum Grenchenberg, dann an die Schwengimatt und das Goal war wieder der Balmberg Pass. Der erste Challenge war die Boje Grenchenberg: Die Inversion liess uns nur bis auf einige meter an die 400m Radius Boje herankommen (in der Wertung werde ich einen 2km Radius eingeben ;-), das macht es ein bisschen spannender, abgesprochen am Debriefing). Danach kamen die Cirren schnell daher und schatteten fast komplett ab. Dank des SW Windes konnten wir jedoch trotzdem bis fast an die Schwengimatt fliegen. Die Felsen, welche Wärme speichern und bei Abschattung noch für eine Weile abgeben, lieferten uns zwischen Ridgesoaring ein paar angenehme Thermikschläuche.... Naja.. wieder mal ein Task ohne jemandem im goal. Sorry... aber wie ich merkte hatten noch so viele eiskalte Hände und wenn wir um 10.00 gestarten wären, hätten wahrscheinliche einige der Kälte wegen reinlanden müssen. Trotzdem waren es 2 schöne Flugstunden in denen es sich bewies, dass am besten zwischen 1000 und 1200 m geflogen wurde, fast ohne drehen. Heute Abend gebe ich den Task noch ins Onlineauswertungssystem ein... bitte morgen oder Montag euren Task raufladen. Michu

Amici piloti, le previsioni non sono il top per domani, il gradiente sarà alto, ma dovremo avere un po' di fortuna con la copertura in arrivo da mezzogiorno in poi per riuscire a fare un volo decente.. In linea di massima vista la tendenza da sudovest, prevendo di tentare un volo in Vallemaggia. Il regtherm non é male, ma come già detto, niente é garantito... Non vale la pena fare troppe teorie.. quindi, appuntamento domani a Orselina alla partenza della funivia alle 09.10. Partenza cabina 09.15. Eventualmente ritrovo 08.45 camping delta per lasciare le macchine. Piccolo breafing e settaggio gps alla capanna Cimetta, poi sperando in condizioni attive già sul presto, decideremo il dafarsi. In ogni caso sono previsti meno 10 gradi a 2000m quindi ognuno ne tenga conto. Per chi ha bisogno di inserire le boe con un cavo seriale, mi sono procurato un adattatore USB, portate comunque il vostro cavo gps. É gradito un sms al mio n. 0795810347 o email a hendriu at ticino.com per una vostra conferma. Buona serata.

Mit prognostiziertem Südwind, gutem Wetter versuchen wir einen Task. Treffpunkt: morgen Samstag um 09.00 beim Bahnhof Wiedlisbach. Bojen herunterladen: http://www.dcfalk.ch/index.php/fluggebiete/boyenliste Wir werden dann mit dem 10.31 Poschi ab Riedholz auf den Balmberg fahren und beim Stierenberg im Schnee starten. Regio Central und Ost Piloten bitte auch kommen! bis gly Michu

eigentlich wollte ich am samstag etwas in fanas machen, musste mich nun aber doch umentschieden. der föhn könnte zu stark werden (auch in fanas), der neuschnee wie auch die kommende warmluft bremsen die thermik. vielleicht kann man aber lockal ein ganz schönes flügli machen, doch für ein regio fliegen ist mir das zu unsicher. hoffen wir mal auf besseres wetter beim nächsten regio fliegen vom 13./14. april. bis dann, gruss dominik

Bonjour, La décision est difficile à prendre pour samedi : ce sera certainement volable, vu qu'ils "annoncent beau". Mais il y a des variables difficiles à prévoir (comme Martin l'a également dit dans son rapport météo) : - Le sud commençant à rentrer dans la journée va-t-il nous gêner ? - Dans quelle mesure l'advection d'air chaud va-t-elle stopper l'activité thermique ? Et la couverture d'alto-trucs qui arrive avec n'aidera pas... Je suis à peu près sûr qu'on pourra voler, mais beaucoup moins convaincu qu'il y a moyen d'espérer une manche potable. Vu que nous avons déjà eu deux jolies journées de cadre et que la saison est encore longue, ce serait dommage de mettre en branle la machine pour faire un tas ou un vol moisi dans le foehn. Du coup la décision est prise d'annuler samedi Par contre le pliage de secours de dimanche est évidemment maintenu. Le RDV est fixé chez Air Turquoise (Alain Zoller) à 9 heures et le prix est 45.- Il y a encore de la place, donc si vous êtes motivés n'hésitez pas à m'envoyer un SMS ou un mail (0798717914 ou elie.bourdilloud@gmail.com). Lien GMaps : http://goo.gl/maps/yzKTZ Faites attention que c'est l'atelier d'Alain (Air Turquoise) et non l'école Fly Riviera (Stéphane Chevalley) ! Bonne journée et à dimanche ! Elie

Das Wetter könnte funktionieren im Jura... ich werde gegen Abend informieren, ob wir einen Task machen oder nicht. Die eine Frage ist die Entwicklung des Föhns, resp. Südwinds im Jura und die andere, wie Martin gesagt hat, die warme Luft die herannaht und die Thermik "ersticken" könnte.

It looks, like the "starke Erwärmung" during the day kills part of the thermal strength. Better in BEO as in the east. And whatch the wind: During the day the Föhn will increase.

Amici della miniliga, questo weekend é prevista la prossima task, viste le previsioni, sarà sicuramente per sabato. Anche se é ancora presto per avere delle previsioni precise, si potrebbe riuscire a fare qualcosa di decente, sempre che la nuvolosità alta non arrivi troppo presto.. Comunque sia, venerdi pomeriggio spedirò una conferma per la task. Probabilmente saremo a Cimetta, prevedete già a preparare l'equipaggiamento pesante dato che sono previsti -11° a 2000m! Inoltre non dimenticate di caricare le batterie degli strumenti.. Ho provveduto a modificare il file con le boe e ho fatto una versione per Flytec, con le sigle dei punti prima del nome, così che potete visualizzarle correttamente nella lista dell'apparecchio. Per chi volesse già caricare il file, é disponibile a questo link. Saluti. Andrea Voumard