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Borovetz, task 4 Heute mussten wir es am Morgen schnell machen. Cool, wenig Wartezeit am Startplatz! Ein kleine Task (39km) ist gesetzt, weil es wird vielleicht regnen wird. Um 12.00 sind wir alle bereit, und um 5 nach 12 sind alle Schweizer schon in der Luft. Tiefe Basis, so den warte vor dem Start sieht wie eine Wanderung a travers die Wolken. Wir nehmen alle ein sehr guten Start, Pädel geht in die ersten direkt nach erste Boje, Adrian nimmt ein anderes Linie unten den Wolken, Claudio und ich nehmen ein gute Thermik an der Mitte des Glide. Auf den Weg zur nächste Wegpunkt sind wir alle zusammen. Wir nehmen dann wieder Höhe, und Pädel als erste, schneller, von uns gleitet Richtung nächste Wegpunkt, der auch Ziel ist. Wir müssen noch Höhe machen weil es ein anderes langes Glide gibt, ganz in Schatten und… Es regnet… . Es geht trotzdem und wir gleiten dann über die Krete, bis zum nächsten Dorf. Und dann fang die Sorge an. Adi ist nach vorne über den Dorf gegangen und geht nicht so höher… Ich bleibe für ein Moment an die Krete aber finde nichts, und bin tief… Ich gleite dann zu Adi weil er steigt, aber da gibt es auch nicht. Wir beide landen bei Pädel, der war 50m tiefer als die ersten und konnte nicht wieder steigen, und die anderen konnten. Schade, heute war den Ziel erreichbar, mit ein bisschen Chance. Es war heute leider nicht auf unsere Seite. Claudio viel Pech gehabt, die zwei GPS haben nicht funktioniert, und er hat nur 8 km, geflogen (auf den GPS). Nach dem Flug hatten wir einen lustigen Swiss-Team Retrieve ? Morgen letzter Task Hier in Borovets gibt es nur Schlange, Bären und Wald… Viel Wald

Task2 Viel Sonne ja. Wenig Wind ja. Stabil leider auch ja. 50km wurden gesetzt. Zuerst ein wenig der Ridge Richtung höhere Berge und danach zurück zum Startplatz. Anschliessend galt es einer vorgelagerten Hügelkette zum letzten Wendepunkt zu folgen und dann zum Goal, südlich von Samokov, die etwas grössere Stadt hier. Uns dem Swiss Team lief es ziemlich gut. Wir platzierten uns alle in den TOP20… Task 3 Wieder viel Sonne jedoch ein bisschen mehr Wind. Heute starteten wir wieder vom Nordstartplatz wie beim ersten Task. Die Verhältnisse sahen ein wenig labiler aus als gestern. Es gab schon früh Thermikwolken. So wurde ein 60km Task angesagt, dieser führte zuerst durch das Flachland zu der ersten Boje, was schon sehr schwierig war da die Thermik mit Wind versetzt und zyklisch war. Nach dem ersten Turnpoint flogen wir wieder zurück Richtung Starplatz an die erste Ridge, dort angekommen waren die Verhältnisse wieder ein bisschen einfacher da wir mit dem Wind an der Ridge Richtung dritter Wendepunkt fliegen konnten. Jedoch beim zurück fliegen von diesem Wegpunkt war der Gegenwind wieder zu stark und so kam leider wieder niemand ins Goal! Die Stimmung super… jetzt geht’s zum Nachtessen ?

Nach zu viel Wind gestern, haben wir heute den ersten Task in Borovets (südlich von Sofia) fliegen können. Wegen zu viel Wind am Morgen wurde erst auf den Mittag angesagt. Am Startplatz angekommen sahen die Verhältnisse gut aus. Im Flachland gab es schöne Thermikwolken. Doch kurze Zeit später kam Ernüchterung auf, da die Winddummys kaum den Startplatz überhöhten. Es wurde ein 40km Zik-Zak Task ausgeschrieben. Die ersten 10km mit dem Wind gingen ziemlich rassig. Da ich den Start ziemlich verschlafen habe sah ich nicht das die Spitzengruppe mit Yael und Adi ziemlich tief waren. Dank einem super Schlauch konnte ich zur Spitzengruppe aufschliessen. Nach der Wende nach der ersten Boje fing der Kampf gegen den 20km/h Nordost Wind richtig an. Die immer grösser werdenden Abschattungen stellten uns nach und nach auf den Boden :-( Kein Pilot im Goal. Claudio ist noch auf dem Retrieve. Scheinbar suchen Sie seit Stunden noch eine Japan-Girl. Morgen solls super werden. Wenig Wind, viel Sonne! :-)

Leider sagen wir den Samstag wieder ab. Wahrscheinlich hat es trockene Phasen (11-15 Uhr?), aber es wird bewölkt sein und das recht hohe Gras am Startplatz pflotschnass. Deswegen: Samstag ist abgesagt! Sonntag ********* Da es sehr viele Piloten geben wird, machen wir folgendes: Treffpunkt 8:30 Parkplatz Aaregg / Forsthaus in Brienz 1) Nur Liga A, A+ und B 2) Diejenigen, die kein Briefing brauchen können um 8:30 direkt hoch an den Startplatz Wir denken, dass so über 20 Piloten 2-3 Flüge machen können. Wichtig: Wenn am Sonntag gut geflogen werden kann, werden wir keine weiteren Swiss League SiKus organisieren (Liga unterstützt aber private SiKus)

Das Wetter ist wieder schwierig vorherzusagen. Es kann sein, dass es knapp trocken ist, kann aber auch sein, dass es schon am Mittag etwas regnet. Phippu und ich entscheiden morgen Nachmittag, ob wir den Samstag durchführen. Für den Sonntag schauts einigermassen gut aus.

Wir befürchten Seiten bis seitlichen Rückenwind am Startplatz, zudem ist es meist stark bewölkt (kaum Regen). Das Sicherheitstraining ist deswegen abgesagt. Sonntag ebenfalls. Bitte schreibt euch für nächstes wocenende neu ein - danke.

Schwierig. Leicht föhnig, viel SW-Wind. Die GFS-WRF Modelle zeigen weniger Wind. Eins ist sicher: Man verpasst keinen Hammertag mit dem SiKu :-) Durchführungsentscheid Freitag Mittag.

Ci siamo trovati in sei piloti per una giornata di volo al Monte Lema con condizioni estive: elevata umidità e quindi base bassa, vento dal settore sud piuttosto pronunciato, come da previsione, dopo mezzogiorno i cumuli si sono alzati 50/100 metri sopra la cresta ed é stato comunque possibile volare senza problemi tra Lema e Gradiccioli Il volo é stato molto di soaring, le termiche erano "estive" abbastanza ventose e solo un po' più in basso erano buone, sulla cresta rendeva molto di più attaccarsi al pendio e seguire l'ascendenza nel vento piuttosto che stare a girare un +0.5 fiacco, specialmente i pendii rivolti a sudovest rendevano bene in dinamica, inoltre é stata una giornata da sottovento, li l'ascendenza era quasi sempre buona. Allego qualche foto, classifica generale e di giornata. Un grazie ai piloti presenti, alla prossima. Andrea

Ci troviamo in una zona di pressione livellata, la colonna d'aria é piuttosto umida nei bassi strati, l'ultimo sondaggio mostra un'inversione tra i 2000m e 2300m e poi fino a 3000 una massa abbastanza stabile, base cumulo attorno ai 1500m, sotto di essa permane uno strato d'aria abbastanza instabile. É lecito aspettarsi condizioni abbastanza sportive sotto l'inversione. Venti sud occidentali alle basse e medie quote, possibili brezze sostenute nel pomeriggio, A 3000m vento da ovest da 20 a 40kmh a seconda della zona. Non resta che andare a vedere e sperare che non sia troppo bassa la base :)

Ritrovo domani per Monte Lema alla partenza funivia Miglieglia 10.45. Per nord condizioni non adatte secondo me. Lema base sopra cresta dopo 12 vento e termica ok. Ev. ritrovo Raiffeisen cugnasco 9.50 x chi vuole. Pf. Conferma via sms o email. Disponibile per altre info ca. dalle 20.15. Buona serata.

La situazione è la seguente: vento troppo forte sopra i 2500m da NO, sotto vento debole variabile, la brezza di valle dominerà. Non credo che in Leventina - Blenio sarà 'taskabile'. Sono propenso per il Lema. Un giretto in zona e sulla cresta sembra ok. Conferma nel pomeriggio o serata.

Rankings ready for Download with the link below.

Amici piloti, anticipo già a stasera un veloce check meteorologico per domenica, fino a sabato sarò all'estero quindi per forza di cose la task l'ho fissata per il secondo giorno. In ogni caso le condizioni sembrano dalla nostra parte per il momento: nei prossimi giorni ci sarà una rimonta anticiclonica e per il fine settimana la Svizzera sarà sotto un campo di pressione piuttosto livellata, i modelli per domenica danno 2hpa nord, con correnti in quota piuttosto deboli da NO e nei bassi strati provenienti da ovest, anche di debole intensità. Maggiori info forse già venerdì sera, ma non assicuro, più probabili sabato. Saluti.

Als wir auf der Ebenalp ankommen, ist die Basis nur wenige Meter über dem Startplatz und das Gras ist noch recht nass. Die Wetterprognosen melden leichte Bise. Dem entsprechend schreiben die Organisatoren einen klassischen zick-zack Task zwischen Kronberg und Hohem Kasten aus. Am Anfang gilt es drei Bojen rund um die Ebenalp abzufliegen, bevor wir nach Nordwesten zum Kronberg fliegen. Die Querung von der Ebenalp an die vordere Ridge vom Kronberg wird auf Grund der tiefen Basis und dem Gegenwind schwierig. Ich schaffe die Querung als Erster mit einer guten Line und ordentlich Gas auf Anhieb. Einige Piloten fliegen leicht zu tief ab und müssen umdrehen, um in schlechtem Steigen wieder Höhe zu gewinnen oder müssen sogar bei Lehmen landen. Nach dem Kronberg führt uns der Task zurück zum Hohen Kasten und zum Schluss hinaus ins Flache nach Leugangen (etwa auf der Höhe von Appenzell). Diese Flachlandboje hat es nochmals in sich, da wiederum mit wenig Arbeitshöhe gegen 20 km/h Wind geflogen werden muss. Zusammen mit Jan Sterren kann ich diese Boje wiederum als Erster nehmen und zurück Richtung Goal fliegen. Wir sind beide tief und müssen vor der Sicherheitsboje noch Steigen finden, um ins Goal fliegen zu können. Ich habe Glück, finde einen ruppigen Schlauch und kann den Task gewinnen. Jan kommt in den Spülgang und muss leider vor dem Goal landen. Zweiter wird Markus Wicki gefolgt von Markus Roschi. Schlussendlich sind 8 Piloten im Goal. Es war ein sehr spannender Lauf bei guten Flugbedingungen. Vielen Dank an die Organisatoren für den, wie immer, top organisierten Swiss Cup! Fotos von Dominik Frei

Swiss Cup OGO, Saturday: Registration 8:15-10:00 // Sunday cancelled We think, that a task is possible Saturday. Sunday will be difficult because of strong Bise. IMPORTANT: This task counts for the Swiss Cup, the Challenger Cup but NOT for the Swiss League Ranking. (Remember, that we have a high amount of "discards" (FTV) for the Swiss Cup. Even if you miss a task, you are able to win!) Samstag 1000m 10kn NE > leicht abnehmend 2000m 10kn NE > leicht steigend udn auf N drehend Basis auf 2000m steigend Hohe Wolken, zunehmend am frühen Nachmittag (je nach Modell) Kaltfröntli am Abend, im Vorfeld Labilisierung mit Quellungen Sonntag 1000m 15kn NE 2000m 20 > 25kn NE Viele hohe Wolken, Ausbreitungen der Cumuli Auflockerung nach Mittag, Basis spät auf 2000 steigend Aufbau von viel Cumulus

The weather for Saturday is insecure, the prediction changes all the time. Therefor the organizer will make the decision tomorrow noon. My notes: Front am Sa Nachmittag Frage ist, - wie stark diese kommt - wie viel Niederschläge sie bringt - wie stark die Bewölkung wirklich ist (Prognose ist schlecht). So zu viel Wind, Bise, 20kn und viele Wolken

Im Jura wurden 4 Task über 80, 88, 79 und 68 km geflogen. Unser Petsch, Gesamtweltcupsieger 2012, hat eindrücklich bewiesen, wer der Meister ist: 1 Peter Neuenschwander 2227 2 Francis Gafner 1861 3 Fredy Bircher 1635 Wir gratulieren !

Medieninformation vom 9. Juni 2014 Swiss Open 2014 Engelberg Internationale Gleitschirm-Schweizermeisterschaften 04.06.-08.06.2014 In einem spannenden Wettkampf mit vier Wertungsdurchgängen über 40, 70 und 2 x 100 Kilometern wurde Stephan Morgenthaler aus Oftringen, SO neuer Gleitschirm Schweizermeister. Bei den Damen gewann Emanuelle Zufferey aus Fully, VS und in der Kategorie „Sport“ konnte der amtierende Schweizer Streckenflugrekordhalter Philipp Steinger, Hergiswil, den Sieg für sich verbuchen. Bei besten Bedingungen konnte der viertägige Wettkampf durchgeführt werden. An zwei Tagen wurden Flugaufgaben von rund 100 km Luftlinie geflogen und die Thermik trug die Gleitschirme am letzten, spannenden Task bis über 3800 m.ü.M. Die Wettkampfstrecke führte vom Startplatz Brunni ob Engelberg über den Titlis bis zum Brienzer Rothorn im Berner Oberland und wieder zurück. Die rund 97 km lange Wettkampfstrecke wurde von Stephan Morgenthaler in 2 Stunden und 22 Minuten zurückgelegt, was dem Oftringen Softwareingenieur den Titel sicherte. Insgesamt 91 Piloten aus aller Welt flogen vom 5.-8. Juni 2014 an der internationalen Gleitschirm-Schweizermeisterschaften am Brunni in Engelberg. Gekührt wurden der Schweizermeister bzw. die Schweizermeisterin im Gleitschirmfliegen. Um die Wertung des Swiss Open 2014 flogen Piloten aus Australien, Japan, Iran, Equador, Süd Afrika, Frankreich, Deutschland, Russland, Ungarn, Spanien. Bester internationaler Pilot wurde Honorin Hamard aus Frankreich auf Rang 7. Der Start eines Gleitschirm-Streckenflugwettkampfs ist in der Luft. Ab einem bestimmten Zeitpunkt darf in den virtuellen Startzylinder eingeflogen werden, ab diesem Punkt beginnt das Rennen. Daraufhin müssen, je nach Task, verschiedene Wendepunkte (Bojen) in einer vorgegebenen Reihenfolge abgeflogen werden. Der Schnellste im Ziel gewinnt, wer das Ziel nicht erreicht erhält Streckenpunkte. Die Wettkampfergebnisse: Overall Herren: 1. Stephan Morgenthaler: Oftringen (3901), 2. Alfredo Studer; Eggenwil (3835), 3. Christian Maurer; Unterseen (3692) Damen: 1. Emanuelle Zufferey; Fully (2221), 2. Nanda Walliser; Niederbipp (2215), 3. Gabriela Mettler; Stäfa (1954) Sport: 1. Philipp Steinger; Hergiswil (2524), 2. Ruedi Maurer; Frutigen (2439), 3. Adrian Seitz; Thun (2227) Nicht im Zusammenhang mit den Schweizermeisterschaften kam es am Sonntag, 8. Juni 2014 zu einem tragischen Unfall eines Gleitschirmfliegers in der Nähe des Startplatzes, welcher zum Tod des Piloten führte. Über den Unfallhergang ist bislang nichts bekannt. Dieser ist Gegenstand der laufenden Untersuchung der Polizei.