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News

Swiss Open 2022 / Ollon 2022

Thursday Report

Toni Crottet, 19. May 2022
Today (Thursday, 19.05.2022) is cancelled: The weather forecast say föhn or/and strong sw wind with early thunderstorms in the afternoon. The Swiss Open is getting to an exiting race. Two tasks has been flown until now. Both tasks seemed all easy, but in the air it turned out to be quite the opposite. Fighting with low safes and stability kicking in got very challenging for all competitors. The needed ingredients required was something between keeping the positivity even when low, the technical abilities to fight back to the higher levels and a very good awareness of the current navigation zone. Hence a certain kind of "flying dexterity" seems necessary in order to solve this challenges. The first day, there were rain cells and the sky was changeing between grey with some blue spots. So we did a warm-up day with beautiful thermal flying and getting used to the "normal" final approach to the landing field. The second day, takeing off in Villars at 1700m after a task of 66km was set seemed easy first hand side. It showed up that a certain stability layer made it quite difficult to make it to the upper level. This layer seemed to be a mix from the valley breeze, which on the good side, "slides" up the hills toward the mountains, due to the alpine pump, didnt provoke much lee situations and the humidity from the geneva lake. So soaring this breeze was possible, but very difficult to make it to the upper level, where the thermals were predominant. The pilots were faced with a problem so solve at the start: "how do i make it to the higher level" and for the final leg, which was set in that valley breeze zone, how to solve. Once in the upper level, going to the famous Pic Chaussy and back was quite straight forward depending on the chosen line. At the end of the task, it turned out that it was very slow to solve the final leg the "classic way". A certain confidence was needed to soar the ridges opposed to the valley breeze and not to loose time, trying to gain height by circling thermals. On the third day, the organizers took us further north to the beautiful Gruyère valley. The bise was dominant that day and it was the perfect choice. A task takeing us to in the prealps towards north-easy to the Schwarzsee in the canton of Fribourg and brought us back to the first ridge and following this one south turning aroung the famous take-off of the Acro Show, Sonchaux back to the landing field in Ollon. Again, it seemed to be an easy 86km task, what was a so called "Swiss Hammer Day" in the high alps turned out to be quite difficult in the prealps. Again, stability kicked in, which lead to a lot of challenging "low safes" in this stable layer. What the pilots did that day was amazing and they showed high technical skills and a huge perseverance in dealing with difficult situations. The final leg to the landing showed once again that either choosing a good line outside the ridge or soaring some ridges makes a difference. At the moment, after 2 super tasks and beautiful flying, Franz Herrmann after winning the second task leads before Fredy Bircher showing a solid performance. Damien Zahn after winning the first task is on the third place. The next and last 2 days look promising and we look forward for another amazing flights in the beautiful swiss scenery.
Swiss Cup Jungfrau Tächi, Grindelwald 2022

Info and Meteo Sunday, Lifetracking Link

Martin Scheel, 15. May 2022
Meeting 9:00 at Firstbahn Briefing on take off 10:30 Food and Drinks at Avocado Bar Price Giving as soon as possible, probably 17:00 Meteo: Das wetterbestimmende Hoch verlagert sich von Norddeutschland zur Nordsee. Damit verflacht die Druckverteilung im Alpenraum und die Stroemung dreht auf Suedwest. Im Laufe des Sonntagnachmittags erfolgt eine Labilisierung der Atmosphaere. Druck 1018 (gestern 1022), Nullgradgrenze 3700 Gute Thermik Zuerst heiter, Quellwolken, Basis auf 3500 steigend. Ab Mittag 2/8, zunehmend zu 5/8, ab 15 Uhr westlich von uns Schauer. In Mürren rechne ich mit 16 Uhr oder sogar etwas später. Grindelwald wahrscheinlich erst am Abend. Saugende Wolken. Talwinde 2000 m Wind aus nördlicher Richtung, 5-10 kmh, dürfte sich in unserer Region aber nicht bemerkbar machen **************************************** Meteo: L'anticyclone qui détermine le temps se déplace du nord de l'Allemagne vers la mer du Nord. Ainsi, la tendance s'aplatit. répartition des pressions dans l'espace alpin et le courant s'oriente vers le sud-ouest. Dans le courant de l'après-midi de dimanche, l'atmosphère se déstabilise. Pression 1018 (hier 1022), limite du zéro 3700. Bons thermiques D'abord ciel clair, cumulus, base en hausse à 3500. A partir de midi 2/8, de plus en plus à 5/8, à partir de 15h averses à l'ouest de chez nous. A Mürren, je m'attends à 16h ou même un peu plus tard. Grindelwald probablement pas avant le soir. Nuages absorbants. Vents de vallée 2000 m Vent du nord, 5-10 kmh, mais ne devrait pas se faire sentir dans notre région. 3000m 15 kmh sud-ouest, mais nous ne le sentons guère, ce n'est que dans la vallée de la Kander que cela se ferait sentir. 4000 m 20 kmh sud-ouest, chez nous 5-10 Grindelwald, Mürren, à part les vents de vallée, il y a peu de vent.
Swiss Cup Jungfrau Tächi, Grindelwald 2022

Meteo Swiss Cup Grindelwald + idea of a task

Martin Scheel, 13. May 2022
Flaches Hoch (1020 hPa), Nordüberdruck 1 bis 2 hPa. Restbewölkung, Auflösung, dann gute Einstrahlung, die durch die Bildung von Quellwolken wieder gestört wird. Gegen Abend lokal Schauer. Die Modelle gehen auseinander. AROME und COSMO sind wesentlich optimistischer als ICON (Toptask). Ich glaube, es wird ein guter Tag! Zu beachten ist, dass Thermikqualität und Basishöhe mit Einfliessen des Talwindes wahrscheinlich etwas leidet. Wind: Ausgeprägte Talwinde 1500 Tendenz Nordost, in unserer Region schwachwindig 2000-2500 schwachwindig darüber 10-20 kmh SW, in unserer Region schwächer Prov Task folgt. *********************************** *********************************** *********************************** Anticyclone peu profond (1020 hPa), surpression nord de 1 à 2 hPa. Nuages résiduels, dissipation, puis bon rayonnement, à nouveau perturbé par la formation de nuages convectoriels. En fin de journée, averses locales. Les modèles divergent. AROME et COSMO sont beaucoup plus optimistes que ICON (Toptask). Je pense que ce sera une bonne journée ! Il faut noter que la qualité des thermiques et l'altitude de base souffriront probablement un peu avec l'arrivée du vent de vallée. Le vent : Vents de vallée prononcés 1500 tendance nord-est, vent faible dans notre région 2000-2500 vent faible Au-dessus 10-20 kmh SW, plus faible dans notre région Task prov. suit.
Cadre romand du 1 mai 2022

44 km au Gurnigel

Fabrice Thiébaud, 9. May 2022
Par Roger) Comme le transport du "SLC" était déjà organisé, la Regio West, le Jura et BeO ont décidé de s'entraîner ensemble au Gurnigel. La journée s'est déroulée un peu mieux que prévu, si bien qu'il n'y a pas eu de cellules de pluie sur le radar. La bise était toutefois bien perceptible et a nettement décalé et déchiré les thermiques. C'est cependant une journée d'entraînement parfaite pour voler contre le vent ! Comme la base se trouvait à 2000 m d'altitude, nous avons opté pour une tâche exigeante de 44 km. Un groupe avec Roschi a changé d'exercice après le premier TP qui consistait à réaliser un Toplandig sur le Gurnigel ainsi qu'un entraînement individuel selon les besoins de ce groupe. Le passage clé de la manche était la "Wasserscheide" , que beaucoup n'avaient pas réussi à franchir lors du dernier entraînement. Beaucoup l'avait cette fois-ci maîtrisé. La ligne sûre pour atteindre la Wasserscheide consistait à entrer et à sortir par le côté amont, comme l'avait démontré Peter Hürlimann. La ligne plus rapide avait volé Fabrice. Celle-ci comportait plus de risques et nécessitait probablement toute la performance de la voile CCC. => Surtout parce que le Gurnigel était entièrement à l'ombre et que le soleil n'est réapparu qu'à Wattenwil ! Les éléments clés étaient le TP ouest avant l'ESS et, de manière générale, la progression contre la bise jusqu'à Riggisberg. Ici, nous avions vécu en direct ce quétait autrefois d'avancer avec des finesses de de 3 à 7.... Ce fut un combat acharné, certains sont passés par l'arrière de ce TP occidental et ont atterri dans le Rüti, car l'effet de bise en direction de Riggisberg fait que l'air est descendant ;) Une bonne décision a été de voler avant la crête de soaring Gibelegg près de Riggisberg et d'y attendre la liaison thermique. Malheureusement, lors de notre approche, une grande partie était à l'ombre pendant un certain temps, ce qui m'a fait perdre patience et a poussé certains à voler directement vers le but. Aujourd'hui, le peu de personnes au but n'a pas été si tragique, car nous avons fait quelques rotation de récup et nous nous sommes presque tous retrouvés sur ma terrasse pour un débriefing en bonne et due forme. La joie était grande d'être aussi nombreux malgré les prévisions météo plutôt pessimistes. Tous ont été récompensés par de superbes conditions d'entraînement et une boisson rafraîchissante au goal. Enfin, quatre pilotes ont fini la mache. Andy Marks a prouvé que la patience et la persévérance peuvent être payantes ! Félicitations à : 1 Fabrice Thiébaud (Adrian Hachen ) n'a pas passé le goal et a continué à voler. 2 Hans Strahm 3 Andy Marks A se rappeler : - Terminer une manche, quelle que soit la vitesse, devrait être la priorité absolue pour tous ceux qui volent la première et la deuxième année de Comp. - Les passages de vent de face avec une réserve d'altitude supérieure à la moyenne ou voler si possible en groupe. - Les crêtes de soaring sont des endroits d'attente parfaits jusqu'à ce que l'ombre se dissipe. - Face au vent, les flancs exposés au courant portent même dans les grandes zones d'ombre. - Lors d'un entraînement, il est préférable d'interrompre consciemment une manche et de se fixer un nouvel objectif, par exemple de renoncer à un but et à un TP ou d'atterrir dans un endroit sûr, plutôt que de se retrouver bloqué au milieu de nulle part, par exemple par un vent plus fort ou des ombres. - En compétition, conserve ta responsabilité personnelle et ton auto-évaluation. Roger
Delta Club SM 2022 / Delta CS Interclub 2022 2022

Days 2 and 3

Toni Crottet, 8. May 2022
Die Prognosen blieben schwierig. Trotzdem wurde am zweiten Tag ein Kurz-Task von 10km angesagt. Das interlakner Ping-Ping Turnier lief. Der schellste konnte den Task in 8min erledigen, was langweilig schien und gerade 2,4 Punkte gab war trotzdem etwas Spannendes, was interessante Diskussionen lieferte. Am dritten Tag sah es besser aus. Fazit: Prognose hiess "man schaue nach oben". Es brauchte nur wenig Sonneneinstrahlung und durch die hohe Labilität der Schichtung gings auch gerade hoch. Problem an der Geschichte war, wo hatte es Sonne und je länger man wartete, desto mehr Abschattungen gabs. Ein spannender Task rund um Interlaken von rund 30km lief. Schlussendlich hat es nicht gereicht für einen offiziellen Schweizermeister, da die geforderte Punktzahl dazu nicht erreicht wurde. Trozdem gab es eine gute Siegerehrung: 1. DCI Deltaclub Interlaken 2. Deltateam Falkenflue 3. Vol Libre Jura Zu erwähnen sind Vater und Sohn Gafner, die das Team des Vol Libre Jura repräsentierten und Karl Stucki, der nach über 40 Jahren Pilot immernoch jeden möglichen Tag fliegen geht. Les pronostics restaient difficiles. Néanmoins, une courte manche de 10 km était annoncée le deuxième jour. Le tournoi de ping-ping d'interlaken était en cours. Le plus rapide pouvait terminer la tâche en 8 minutes, ce qui semblait ennuyeux et ne donnait que 2,4 points était toujours quelque chose d'excitant, qui a fourni des discussions intéressantes. Le troisième jour, les choses allaient mieux. Conclusion : Le pronostic était "regarder par la fenètre". Seul un peu de soleil était nécessaire pour déja donner du thérmique. Le problème avec l'histoire était où était le soleil et plus vous attendiez, plus il y avait d'ombres. Une manche autour d'Interlaken d'environ 30 km a couru. En fin de compte, ce n'était pas suffisant pour un champion suisse officiel car le nombre de points requis n'a pas été atteint. Néanmoins, il y a eu une bonne cérémonie de remise des prix: 1. DCI Delta Club Interlaken 2. Delta Team Falkenflue 3. Vol Libre Jura Il faut citer le père et le fils Gafner, qui représentaient l'équipe Vol Libre Jura, et Karl Stucki, qui, après plus de 40 ans en tant que pilote, vole encore tous les jours possibles.
Mosel Open 2022

Mosel Open - Letzter Tag

Martina Hauri, 7. May 2022
Mosel Open Tag 5 Auch heute beginnt der Tag Blau und es soll auch nur kleine Kumulus Wolken geben. Wind aus NO und eine Basis über 2000m lassen einen guten Task zu und man entscheidet sich erstmals ein Race anstatt Clockstart durchzuführen. Bis 12 Uhr kann frei gestartet werden, ab 12 ordered. Airstart um 14 Uhr. Obschon man gut starten kann, ist es dennoch nicht einfach, richtig hoch zu kommen. Genau zum Start sind dann aber die meisten genau oben und können losfliegen. Anders als gewohnt will hier aber keiner voraus fliegen und so mache ich das halt wieder, obschon mich das in Task 1 und 2 nicht ins Goal gebracht hatte. Ich fliege aber im Halbgas und lasse die Gruppe bei der nächsten Thermik aufschließen, denn nun folgt der schwierige Teil des Tasks. Pepe (Andreas Malecki) zieht mehr nach links und hat starkes Sinken, fliegt aber unbeirrt seinem Ziel auf der anderen Flussseite entgegen. Joel fliegt nach rechts mit dem gleichen Effekt. Also bleiben wir in der Mitte und haben die beste Linie und kommen mit guter Höhe an. Pepe und Joel sind so tief, dass ich beide schon abgeschrieben habe. Allerdings haben wir auch keine gute Thermik und mogeln uns nach und nach weiter auf das Plateau, wo es etwas besser steigt. Als wir dann endlich Richtung Zylinder los fliegen können, sehen wir Pepe 400m höher bereits am Zylinder! Seine Linie hat also doch besser funktioniert. Wir versuchen so gut es geht aufzuholen. Und so verlassen meine Begleiter die Thermik als ich mich gerade noch etwas weiter versetzen lasse und den wahren Kern der Thermik finde. Ich drehe auf über 2000 und kann nun den Endanflug schon vor der letzten Wende starten. Mit dem stärkeren Wind in der Höhe habe ich auch viel mehr Geschwindigkeit als die anderen und kann an allen vorbeiziehen und den Vorsprung von Pepe etwas wettmachen. Mit einem weiteren 2. Platz bin ich zufrieden. Auch die meisten anderen Schweizer schaffen es wieder ins Goal. Davide war lange Zeit über uns in Lauerstellung und wird 12. Carel 15. Martina 34. Bravo! Hansjörg 35. und Nanda 37. So brachte der heutige Tag die Rangliste noch einmal gehörig durcheinander. Die Führenden bei den Damen und Gesamt sind vom Podest gefallen und andere konnten erben. Unsere beiden Schweizer Damen Martina und Nanda stehen auf Platz 2 und 3! Bravo! Ich kann mich immerhin noch auf Platz 8 vorarbeiten. Es war wiederum ein sehr schöner, spannender, abwechslungsreicher und gut organisierter Wettbewerb und immer mit einen Bier am Landeplatz und mit vielen glücklichen Piloten und sehr guter Stimmung. Herzlichen Dank an die Organisation und all die freiwilligen Helfer. Text: Alfredo Studer
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