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Hallo zusammen Am 17./18.06. (Verschiebedatum 24./25.06) findet die 2. Ostschweizer Meisterschaft Gleitschirm & Delta im Toggenburg statt. Es gibt drei Kategorien: Gleitschirm Fun & Safety(DHV 1/1-2), Gleitschirm Open (Alle anderen Schirme), Delta. Eingeladen sind Piloten aus Ostschweizer Clubs, die sich angemeldet haben. Die anderen Clubs können sich noch nachmelden bis 21. Mai. Anmeldeschluss für die Piloten ist der 31. Mai! Es werden max. 80 Piloten zugelassen. Die Clubs bezahlen ein Startgeld von 100.- Franken. Dieses Startgeld wird ausschliesslich für den Erwerb von Sachpreisen für die Erstplatzierten verwendet. Die Teilnehmer tragen die Kosten für Transport und Verpflegung. Genaue Infos findet man unter www.ostsm.ch.vu , wo sich die Piloten auch gleich anmelden können!

Le previsioni meteo danno vento da Nord. Nel caso la previsione non fosse corretta, vi manderemo una nuova info.!

Hello ! Je transmets un message d\'Aline qui nous convie à voler dans le jura pour l\'Open du Chasseral ce week-end... Voilà son message : \"Il y a 2 possibilité de compèt prévu: Soit les conditions sont excellentes et on fait de la distance libre en groupe et on évalue les vols avec le règlement de L\'OLC soit les conditions sont limites et on fait des vols rapides dans la région du Chasseral, genre plusieurs aller retour sur la crête et un plané en plaine. Les inscriptions sont le samedi à 9h00 à Nods et pour le souper, par tout les temps nous avons assez de nourriture pour nourrir une dizaine (voir plus) de personnes en plus. Si jamais le repas et la fiesta à lieu par tout les temps, et on vole à Chasseral par tout les temps !\" Soyez nombreux, ça s\'annonce sympa ! Pour des infos, adressez-vous à Aline, vous trouvez ses coordonnées sous \"pilotes\" dans le cadre Regio West. Bonne semaine et bons vols, Jul.

Il ritrovo per Sabato 13 Maggio 2006 é rinviato causa meteo(nuvoloso e temporali). Per Domenica ci sarà una nuova info Sabato sera. ciao a tutti

viel spass, martin

Nach dem ersten Erfolg versuchen wir\'s doch gleich noch einmal in Fanas. Treffpunkt Do 11. Mai 9:00 Landeplatz Grüsch.

Swiss League Cup Sontag: ca 73 km FAI Sassauna - Fergenhütte - Frauenkirch. Nach schwierigem Start sehr starke Bedingungen mit wenig Wind, Basis bis 3700 m: Rolf Schmid zeigt sein Vario: +11 m/s. Stephan Morgenthaler fliegt die 73 km in 1:53, gefolgt von Bruno Arnold und Manuel Croci. Anja Kroll in 2:17 vor Andrea Altwegg.

Après les quelques coups de fils bien peu positif que j\'eu vendredi avec les pilotes romands de la ligue, je me réjouissait pas trop de la perspective de voler dans les Grisons. Quatre heures de train pour jouer aux cartes c\'était pas très motivant. Martin Scheel était convaincu de ce choix... Et bravo, merci Martin, c\'était encore une fois la bonne option ! Quel prévisionniste météo! Et quel Task Setter ! Les Romands sont finalement bien représentés ! Joël Debons et moi pour les pilotes de la ligue et Aline Besson et Marc harvey pour les pilotes du cadre sont présent les deux jours. Henry Zorn nous rejoins le dimanche. La journée de samedi devait nous laisser une petite fenêtre de 3 heures avant le retour de la pluie (fort développement verticaux). Nous faisons donc une petite manche de 37km simple. Start à Stelserberg (au-dessus de Schiers), une balise et le goal. Un aller-retour le long de la Vallée... Presque tout le monde arrive au goal (sauf moi). Chez les romands, tout le monde y est (tjs sauf moi...)! Tous sont très contents de la journée et Martin, qui a de quoi, est bien fier de sa prévision météo ! Peu après la fin de la manche la pluie se met à tomber... Dimanche, la fenêtre devrait être bien meilleure et plus grande. Alors que nous nous levons, le ciel est déjà bien bleu... Manche de 67km en triangle jusqu\'à Davos. Un peu de vent météo Ouest prévu et des plafons à plus de 3000. Alors que nous arrivons au déco de Stelserberg, de jolis cumulus nous annoncent déjà une super journée de cross... Plus de 150km en triangle possible sans trop de difficulté aujourd\'hui... dans cette super belle région ! Plus difficile cette fois de boucler, il y a plusieurs options possibles mais la fin de la manche est sélectives et nous volons contre et sous du vent de vallée assez stable en rentrant un peu bas au goal. Mais quelle belles promenade ! Sourire sur les visages des gens à l\'arrivée. Et alors que je prends le train pour rentrer, ceux qui en descendent l\'ont également. Merci Martin pour ces supers vols, bravo aux motivés qui ont fait le déplacement et à bientôt pour les autres ! Julien V.

Task von Schiers nach Klosters und zurück, 38 km. Das Zeitfenster mit Thermik bis zu den ersten gewittrigen Schauern wurde optimal ausgenützt - die letzten landeten im Regen. Sieger Michi Witschi in 1:07 vor Manuel Croci und Sebald Endner. Morgen ist noch etwas besseres Wetter angesagt !

Der erste Regiocup Ost wurde erfolgreich in Fanas durchgeführt. Herzliche Gratualtion an alle Teilnehmer für die hervorragende Leistungen. Am weitesten flogen Thomas und Andreas Kalberer mit rund 130 km... die genaue Rangliste folgt... bis bald!

Hello ! Voilà les championnats suisses terminés... La météo ne fut pas toujours de la partie, mais quels beaux vols nous avons pu tout de même faire ! Entre le Lac Majeur et le lac de Lugano, nous avons pu profiter des supers conditions (musclées !?) de printemps du Tessin. Magnifique victoire de Karin Apenzeller et Chrigel Maurer (quel couple !) au final. J\'espère que de votre côté vous avez également pu profiter de ces quelques jours de beau ! Etant donné qu\'un vol de la league est à nouveau prévu pour le week-end prochain, il ne sera à nouveau pas possible d\'en organiser un au niveau du cadre West. Cependant, chacun est le bienvenu pour se joindre à la ligue pour ces vols. Le lieu du vol sera annoncé jeudi ou vendredi en fonction de la météo. Vous pourrez venir sur ce site pour trouver les informations (mais sous \"League\", pas sous \"Regional\"). Je vous tiendrai au courant pas sms également. En cas de participation au vol de la ligue, vous pourrez charger les balises dans vos GPS, faire la même manche mais le tout avec un coaching très limité et bien-sûr, comme chaque pilote de la ligue, sous votre propre responsabilité. Je pense que cela peut être très intéressant pour chacun. C\'en est tout pour l\'instant, je suis à dispo par e-mail si nécessaire ! Bonne semaine à tous, Julien

... sind die neuen Schweizer Meister. Nach drei Läufen und einem spannenden Finish bei den Herren gehen die Meisterschaften am Monte Lema heute mit Favoritensiegen zu Ende. Herzliche Gratulation! Ergebnisse (national): 1. Chrigel Maurer 2254 2. Steph Morgenthaler 2245 3. Steve Cox 2217 4. Stefan Wyss 2182 5. Karin Appenzeller 2129 ... 14. Anja Kroll 1920 ... 24. Naomi Ventura 1653 Offizielle WebseiteRanglisten

viel Spass und liebe Grüsse, Martin

Am Anfang des Tages hatten wir Cirren am Himmel, und ich erwartete nicht unbedingt einen starken Tag. Am Startplatz war es windig. Der Start klappte gut. Auffällig war, dass es zwischen den Aufwinden starkes Sinken hatte. Dann ging\'s los! Speziell war die Boje 08: alle die zu tief kamen, wurden im (thermischen) Lee weggespült, inklusive Baumlandungen. Es war stark zyklisch an dieser Stelle. Bei mir lief\'s super: ich hatte ein 12 m/s Steigen! Zurück zum Monte Lema, die nächste Herausforderung war die Boje 13; der Spitzenpulk hatte aufgedreht, und kam dann in einen Spülgang. Der Pulk nach uns hat das gar nicht realisiert, flog ohne Aufdrehen weiter. Sie geriete dann auch in den Spülgang, kamen viel tiefer an, und konnten nicht mehr so gut anschliessen. Nach der 13 war es mehr oder weniger ein Abgleiten, ich konnte viel Gas geben und flog einen Vorsprung von drei Minuten heraus. Ergebnisse 1. Andy Aebi 2. Urban Valic (SVN) 3. David Ohlidal (CZE) 4. Mathias Roten ... 9. Karin Appenzeller 38. Naomi Ventura 40. Anja Kroll

Strahlend blauer Himmel, windstill. Der Tag beginnt verheissungsvoll. \"Es funktioniert also doch: man kann den nächsten Tag schön trinken,\" lauten die optimistischen Beiträge beim Z\'Morgen. - Gestern war nämlich Pilotenabend. Unsere Gastgeber bewirteten uns einmal mehr vorzüglich, was erwartungsgemäss auch den Weinkonsum kräftig angekurbelte. Erster Dämpfer beim Meteobriefing um 8:30 h: Meterologe Emanuele Zala kündigt starken Nordwind an. Doch zunächst mal fahren wir hoch, das nächste Briefing ist für 11:15 h avisiert. Oben schaut\'s gar nicht so schlecht aus. Ab 10 h bilden sich die ersten feinen Cumuli über dem Monte Lema, der Nordwind bläst mit sanften 10 km/h am Gipfel, und auf der Südostseite sorgt die Thermik für brauchbaren Startaufwind. Sicherheitschef Franco Kessel kommentiert: \"Nimm heute viel Wasserballast mit!\" Steph Morgenthaler ist als erster in der Luft, und erreicht bald Basishöhe. Am nächsten Winddummy, Mätu Roten, kann man erkennen, dass der Standardschlauch an der Antenne heute etwas turbulenter zieht als auch schon. Beim Briefing ist das Taskboard noch leer (ungewöhnlich!) und Martin beginnt mit einem Satz im Konjunktiv \"Wir hätte einen Task gesetzt...\" Zu diesem Zeitpunkt werden bereits 8 hPA Druckdifferenz gemessen. Zwar nimmt das Taskkomitee an, dass ein Task Richtung Laveno machbar ist. Doch sollte bei diesen Wetterparametern ein Unfall geschehen, gäbe es sicher im Nachhinein juristische Schwierigkeiten. Die Bitte um Verständnis für diese Entscheidung wird von den Piloten mit sanftem Applaus beantwortet. Die meisten legen dann schnell aus, und schwingen sich in die Luft, solange es noch fliegbar aussieht. Wenig später am Landeplatz berichtet OK-Chef Antonio \"Mondo\" Mondori, dass mittlerweile 10 hPA gemessen werden. Kein \"local\" gehe bei diesen Bedingungen fliegen. Das beste zum Schluss: die Prognosen für morgen sind gut!

Der gestrige Task bleibt mit einer schnellsten Zeit von weniger als 40 Minuten unter der für den Wettkampf gewählten Zeitvorgabe (1:30 h) für einen 1000 Punkte-Lauf, so dass schliesslich nur 584 Punkte für den Sieger zu vergeben sind. - Die Berechnung erfolgt nach der GAP 2002 Formel, die für frühe Starter einen sehr hohen Bonus für die Führungsarbeit vorsieht. So kommt es, dass die schnellsten - Chrigel Maurer mit 39:54 bei den Herren, Karin Appenzeller mit 45:01 bei den Damen - nicht die Punktbesten der 111 gewerteten Teilnehmer sind. Inoffizielle Resultate 1. Valic, Aljaz (SVN) 584 2. Maurer, Chrigel (CHE) 569 3. Mumenthaler, Reynald (CHE) 560 4. Vrebensky, Karel (CZE) 554 4. Neuenschwander, Peter (CHE) 554 ... 17. Kroll, Anja (CHE) 524 28. Appenzeller, Karin (CHE) 500 40. Wyss, Susanne (CHE) 461 Offizielle WebseiteAlternative Ranglistendarstellung mit Laufanimation

Die Prognosen lauteten bereits auf Nordwind, und der erste Blick am Morgen zeigt ausserdem noch hohe Feuchtigkeit in einer tiefen Schicht. Die Veranstalter machen es sich nicht leicht mit einer Entscheidung: nach dem ausführlichen Wetterbriefing (viel Nordwind erwartet, am Generoso um 8 h gemessen bereits 20 km/h mit Spitzen um 50 km/h) warten wir noch auf weitere Informationen. Martin und Matteo haben sich aufgemacht, die Lage mit viel Überblick, nämlich vom Gipfel des Monte Lema aus, zu beurteilen. Das Ergebnis ist leider auch kein anderes: Der Tag wird abgesagt.

Nachdem uns der Meteorologe heute früh von wahrscheinlichen Überentwicklungen heute, zu starkem Wind für Freitag und Samstag, Sonntag eventuell fliegbar und Montag Südstaulage referiert hat, sind wir mit gemischten Gefühlen heute an den Startplatz hochgefahren. Heute muss ein fliegbarer Task her, sonst wirds vielleicht nichts mehr mit der Schweizermeisterschaft. Deshalb haben die Tasksetter, kaum waren wir oben angelangt, einen Speedrun ähnlich wie gestern über 35 km ausgesteckt. Das Fenster ging schon um 11:00 Uhr auf. Es tröpfelte noch leicht und die Piloten machten sich gemächlich an den Start. Doch kaum waren die meisten in der Luft, stieg es mit 5-6 m/s grossflächig. Ich drehte in einem kleinen Pulk auf bis zur Basis, nahm noch einen Schlauch näher beim Startzylinder und dann gings schon los Richtung 1. Boje. Um nicht in die Wolke eingesaugt zu werden musste man einfach etwas mehr Gas geben. Nach der 1. Boje musste ich mich entscheiden, soll ich um die grosse Wolke mit tieferer Basis als meine Aktuelle fliegen und einen Umweg auf mich nehmen oder soll ich dem Gleitschirm vor mir folgen und runterspiralen bis ich diese Basishöhe erreicht habe, um direkt zu fliegen? Also um die Wolke, im Halbgas zur 2. Boje, nochmals kurz aufdrehen, da ist ja Karin auch schon wieder bei mir...und weiter im Gas zur 3. Boje. Da hab ich eine etwas schlechtere Linie erwischt, muss vor der Talquerung über den Landeplatz nochmals in mässigem Steigen aufdrehen, bis mir mein neuer XC Trainer mit einem Smile eine genügende Ankunftshöhe über dem Landeplatz bestätigt. Also ins Gas und die 2. letzte Boje holen, abdrehen, Sicherheitsboje und ins Goal. Da sind auch schon viele Piloten, aber es ist ja ein Speedrun - also ohne Ranglisten kaum was über die Ergebnisse zu sagen. Auf jeden Fall hats mächtig Spass gemacht.