Competition News

10:25: Wegen der tiefen Basis im Engelbergertal lassen wir die Piloten zwei Runden an den Titlis fliegen. Hoffentlich klappts, es braucht dort eine Basishöhe von 2700, also fast 1000 m höher als wir sie im Engelbergertal erwarten ... 18:00: Uff. Die Basis war viel tiefer als erwartet. Es kam einfach zu viel feuchte Luft von unten herangeschoben, die Basis blieb auch am Titlis tief... Um 11:30, kurz vor dem Start schaute es recht gut aus, am Titlis 2200. Sie war dann am Titlis immer noch 2200, als eine kleine Gruppe den taktisch sehr guten Entscheid fällte am Titlis auf den Airstart zu warten. Leider sank sie dann aber noch, um erst am Nac hmittag auf 2400 zu steigen. 2000 hatten die meisten, um die Boje anzufliegen. Es war knapp, viele brauchten 2 Anläufe, andere 3 (6 für die 2 x Titlis) und viele schafften es nicht. Aber dennoch, es war ein sehr interessanter Task. Nicht nur wegen der Titlis-Boje, auch wegen der (erwarteten) Talwindturbulenzen und vielen weiteren taktischen Entscheiden. Gratulation den Gewinnern des Swiss Cup Engelberg und vielen Dank dem PSC Titlis!

Morgens in den Voralpen mehr Wolken, Abtrocknung zu: Engelbergertal 2-4/8 Cumuli, Basis auf 1800 (ev 2000?) steigend. Engelberg, Alpen 1-2/8 Basis 2800 Ausgeprägte Talwinde 1500m 15 km/h N 2000m 5-8 km/h N 3000m 15-20 km/h N Achtung: Bisenturbulenz, Talwind-Lee *********************************************** Le matin, plus de nuages dans les Préalpes, qui s'assèchent : Vallée d'Engelberg 2-4/8 cumuli, base s'élevant à 1800 (ev 2000 ?). Engelberg, Alpes 1-2/8 base 2800 Prononcé vents de vallée 1500m 15 km/h N 2000m 5-8 km/h N 3000m 15-20 km/h N Attention : Turbulence de bise, vent de vallée sous le vent

Es wurde ein 80km-Task gesetzt: Titlis - Haldigrat - Brienzer Rothorn-Arvigrat - Goal. Ein paar wenige warteten am Hahnen auf den Luftstart (auf einer stolzen Höhe von 2900), das zählte sich dann aber doch nicht aus, weil der Titlis nicht an seinen Südostflanken angeflogen wurde, sondern zum Erstaunen der Locals direkt, am Widihorn, wos heute gut hoch ging. Diejenigen, die den Titlis "normal" angeflogen hatten, verloren einige Minuten - holten aber wieder auf. Gut ging es auch weiter, eigentlich überall, dennoch wars nicht einfach schnell zu fliegen, und nach dem Brünig hat der ganze Spitzenpulk einen Zyklus verpasst und musste eine Runde suchen. Ja, es war ein wenig zyklisch. Die Abschattungen kamen ab 15 Uhr und machten den Langsameren ordentlich zu schaffen. Aber nur wenige mussten in der Nähe des Sarnersees landen, fast alle habens geschafft. Programm Morgen Sonntag: - Bezahlung Startgebühr (in Bar!), Bahnticket- und Trackerausgabe: 08.30 - 09.00 Uhr vor dem OX (siehe Link Treffpunkt) - 10:30 Briefing online und bei Brunnihütte - 11:30 Start

Meteo für Swiss Cup Engelberg. Alle Infos dazu in der letzten News. 2-4/8 Cumuli Basis 14h Engelbergerthal 2100, Engelberg 2600, Alpen bis 2800 Zeitweise Cirren und mittelhohe Wolkenfelder Gute Thermik, teilweise gestört durch Bewölkung Wind: Normale Thalwinde 1500 5-10 kmh NNW 2000 5-10 kmh NNW 3000 20 kmh NN ******************************* Météo pour la Coupe Suisse Engelberg. Toutes les infos dans la dernière news. 2-4/8 Cumulus Base 14h Engelbergerthal 2200, Engelberg 2600, Alpes jusqu'à 2800 Champs de cirrus et de nuages de hauteur moyenne occasionnels Bons thermiques, partiellement perturbés par la couverture nuageuse. Le vent : Vents de vallee normaux 1500 5-10 kmh NNW 2000 5-10 kmh NNW 3000 20 kmh NN

Meteo: Am Samstag Nachmittag streift ein Kaltlufttropfen die Ostschweiz, der zügigen NW-Wind und etwas Wolken macht. Dies dürfte aber östlich von Engelberg und erst in der zweiten Nachmittagshälfte durchziehen. Der Kaltlufttropfen macht dann am Sonntag morgen etwas Bewölkung, aber wiederum östlich von Engelberg. Für Engelberg erwarten wir zwei gute Tage :-) Einschreiben : Auf www.swissleague.ch > Competitions obligatorisch bis Donnerstag, 21 Uhr. Wer sich später einschreibt muss bei der Einschreibung zusätzlich CHF 20.- bezahlen. Bezahlung Startgebühr (in Bar!), Bahnticket, Trackerausgabe: 08.30 - 09.00 Uhr vor dem OX (siehe Link Treffpunkt) 10:30 Briefing online und Brunnihütte Gap-Faktoren 60km, 1:45, 30%, 95%, 5km, Formel PWC 2018 Selektion: Gemäss Anordnung vom Bund und Schutzkonzept sind pro Gruppe (Open/Sportclass) maximal 50 Piloten erlaubt. Die Selektion erfolgt am Freitag Morgen gemäss diesem Schlüssel: 1) 25% der Plätze (10) sind für Ausländer reserviert (CIVL-Reglement). 2) Swiss League, A, A+ und B Kader 3) 3 wichtige Locals (3 Wildcards pro Klasse für den Veranstalter) 4) Weitere Piloten nach WPRS Nach Bereinigung der Startliste können alle angemeldeten Piloten teilnehmen. Wir zählen 88 Teilnehmer, davon genau 50 in der Open- und 38 in der Sport-Klasse. Funkfrequenz: Pmr 7,38 Oder 446.08125. CTSS 250.3 Ranglisten: - Sportklasse (Auszug aus der Gesamtwertung) - Openklasse (Auszug aus der Gesamtwertung ohne Sportklasse) - Women (Auszug aus der Gesamtwertung) Debriefing/Rangverlesen: ca. 17 Uhr oder nach Ansage vor OX bei der Brunnibahn Getränke und Würste beim OX vom PSC Titlis organisiert. ******************************************************** ******************************************************** Meteo : Samedi après-midi, une goutte d'air froid effleurera l'est de la Suisse, provoquant des vents assez forts de nord-ouest. Mais cela devrait passer à l'est d'Engelberg et seulement dans la seconde moitié de l'après-midi. La chute d'air froid rendra ensuite le temps nuageux dimanche matin, mais à nouveau à l'est d'Engelberg. Pour Engelberg, nous attendons deux bonnes journées :-) S'inscrire : Sur www.swissleague.ch > Compétition. Obligatoire jusqu'à jeudi, 21 heures. Ceux qui s'inscrivent plus tard devront payer un supplément de CHF 20.- lors de l'inscription. Paiement des frais d'entrée (argent comptant!), l'émission du tracker et du billet de train : 08.30 - 09.00 devant l'OX (voir lien point de rencontre). 10:30 Briefing online und Brunnihütte Gap-Faktors 60km, 1:45, 30%, 95%, 5km, Formel PWC 2018 Sélection : Selon l'ordre de la fédération et le concept de protection, un maximum de 50 pilotes est autorisé par groupe (Open/Sportclass). La sélection aura lieu le vendredi matin selon cette clé : 1) 25% des places (10) sont réservées aux étrangers (règlement CIVL). 2) Ligue suisse, équipes A, A+ et B 3) Locaux importants (3 wildcards par classe pour l'organisateur) 4) Pilotes supplémentaires selon le WPRS Après avoir nettoyé la liste de départ, tous les pilotes inscrits peuvent participer. Nous comptons 88 participants, exactement 50 dans la classe Open et 38 dans la classe Sport. Classements : - Classe sportive (extrait du classement général). - Classe ouverte (extrait du classement général sans classe sportive) - Femmes (extrait du classement général) Débriefing/Lecture de classement : env. 17 heures ou après annonce avant OX au Brunnibahn. Boissons et saucisses à l'OX organisées par PSC Titlis.

Wir können heute schon sagen, dass der Swiss Cup mit sehr grosser Wahrscheinlichkeit durchgeführt wird, und dies bei guten Bedingungen. An beiden Tagen werden wir gutes Task-Wetter haben, Samstag guter Gradient, Basis 2300 (Stans) bis 3000 (BEO) mit 15 kmh NNW Wind. In der Nacht auf Sonntag mehr Wind, am Sonntag wieder 10-15 kmh, nun aber aus NNE. Am Sonntag ist der Gradient schlechter (am Morgen etwas stabil, Basis etwas tiefer, aber top für Task :-) Achtung: a) An- und Abmeldung obligatorisch bis heute, Donnerstag Abend 21 Uhr (Abmeldung im Menü „my competitions“ oder Info an Martin) !!! b) Wer nur einen Tag kommen kann, meldet sich ebenfalls normal an und macht eine Info an Martin. c) Die Teilnehmerzahl ist pro Klasse auf 50 beschränkt. Aktuell haben wir 83 angemeldete Teilnehmer, 49 Open, 34 Sport. Sollten sich in einer Klasse zu viele Teilnehmer anmelden, müssen wir am Freitag morgen selektionieren. ******************************** Nous pouvons déjà dire aujourd'hui que la Coupe de Suisse aura lieu avec une très forte probabilité, et dans de bonnes conditions. Les deux jours, nous aurons un bon temps pour des task, samedi un bonne gradient, base 2300 (Stans) à 3000 (BEO) avec un vent NNW de 15 kmh. Dans la nuit jusqu'à dimanche, plus de vent, dimanche à nouveau 10-15 kmh, mais maintenant du NNE. Le dimanche, le gradient est pire (le matin un peu stable, la base un peu plus basse, mais le sommet pour la tâche :-). Attention : a) Inscription et désinscription obligatoires jusqu'à aujourd'hui, jeudi soir 21 heures (désinscription dans le menu "mes concours" ou info à Martin) ! !! b) Qui ne peut venir qu'un jour, s'inscrit aussi normalement et fait une info à Martin. c) Le nombre de participants est limité à 50 par classe. Nous avons actuellement 83 participants inscrits, 49 Open, 34 Sport. S'il y a trop de participants dans une classe, nous devrons faire une sélection le vendredi matin.

Als Anschlussbesprechung an den Coach-toCoach-Tag mit One-Day, Thomas Theurillat in Interlaken trafen sich viele der Teilnehmer nochmals in einem Zoom-Meeting. Nebst der (Selbst-)Analyse (Was ist besser? Was war dein bestes Coaching seit dem Coach-to-Coach-Tag?) ging es bei diesem Meeting darum, in welchem Bereich kann sich der einzelne engagieren, und wie sieht der Weiterweg aus. Alle waren sich einig viel gelernt zu haben, auch für persönliche Belange, und alle wollen weitere daran arbeiten. Fortsetzung folgt. PS: Ein wichtiges Ziel des Coach-to-Coach tag war die Rollendefinition Regioleiter. Diese wurde in zwei Zoom-Meetings weiterentwickelt. Der Link führt zum Arbeitsdokument.

Die Prognosen haben sich nicht verbessert. Wahrscheinlich können kleine Tasks geflogen werden, aber es wäre Lotterie, den swiss Cup anzusagen. Die TopTask-Prognose fürs Goms hat sich verschlechtert. Wir sagen den Swiss Cup und auch Swiss League Cup ab. Ev. machen die Regios einen Durchgang. Infos folgen von den Regioleitern. ***************************************************** Les prévisions ne se sont pas améliorées. De petites task peuvent probablement être effectuées, mais ce serait une loterie d'annoncer la Coupe suisse. Les prévisions de TopTask pour Goms ont empiré. Nous annulons la Coupe suisse et aussi la Coupe de la Ligue suisse. Peut-être que les régios feront un tour. Des informations suivront de la part des responsables de la régio.

(Traduction ci dessus) Es ist immer noch sehr früh, einen definitiven Entscheid für den Sonntag zu machen. Wir warten noch auf heute Abend. Grobe Einschätzung für Sonntag: Moleson/Charmey Viele Wolken, Basis 2200, ziemlich störender NNE-Wind Task möglich, aber ungemütlich Gantrisch Viele Wolken und viel wind zum Starten Interlaken Lokal weniger Wolken, Basis 2000, Wind lokal ok, aber um den Sigriswiler ebenfalls störend Oberwallis Es sollte ein “normaler“, kleiner Task möglich sein. Starker Grimseler, der aber nicht bis Fiesch vorrückt? Ab Mittag Cumuli, Basis 3000? TopTask macht 70km, ich denke, das wäre etwa realistisch. *************************** Il est encore très tôt pour prendre une décision définitive pour dimanche. Nous attendons toujours ce soir. Estimation approximative pour dimanche : Moleson/Charmey Beaucoup de nuages, base 2200, vent NNE assez dérangeant. Tâche possible, mais inconfortable Gantrisch Beaucoup de nuages et beaucoup de vent au départ. Interlaken Localement moins de nuages, base 2000, vent localement ok, mais autour du Sigriswiler aussi dérangeant. Oberwallis Une petite tâche "normale" devrait être possible. Fort Grimseler, mais n'atteignant pas Fiesch ? Cumul de midi, base 3000 ? TopTask fait 70km, je pense que c'est à peu près réaliste.

Samstag ist annulliert. Sonntag: Die Modelle sind sehr unterschiedlich. Im Wallis könnte es gut sein, aber ins Wallis können wir für einen Tag nicht. Ev Moléson. Nächste Info Freitag Mittag. ******************************************** Le samedi est annulé. Dimanche : Les modèles sont très différents. Ça pourrait être bien en Valais, mais on ne peut pas aller en Valais pour un jour. Ev Moléson. Prochaine info vendredi à midi.

So angenehm die Thermik gestern war, so anstrengend war sie heute. Der Unterschied lag vor allem am Gradienten. Wo es gestern etwa 0.8 vom Boden weg war, war es heute 0.4 (morgens um 8 Uhr). Dennoch, das Wetter war prächtig und die Basis stieg auf die erwarteten 3400, am späteren Nachmittag sogar höher. So wurden die 100 km von den meisten in Time absolviert (Task Deadline war 17:30), wenige kamen danach, und nur vereinzelte sind abgesoffen. Diesmal war es Andy Nyffenegger, der einen grösseren Teil des Taskes die Führung übernahm, am Schluss gewann aber doch wieder Steph Morgenthaler mit ganzen 3 Minuten Vorsprung!

D: Schönes Wetter mit wenig Cumulus am Nachmittag. Basis 3100 - 3400 (Hochalpen). Wind: Die starke Bisenströmung bleibt nordseits der Alpen und stört uns nicht. In den Walliser Südtälern erwarten wir schwache-mässige Talwinde. Zu beachten, dass die Detailprognose in den oberen Tälern Abwinde zeigen (macht auch Sinn mit dem Schnee). Im Walliser Haupttal ist der Wind bei Martigny wieder stark. Auch im Val d'Entremeont in Richtung Grand St. Bernard. Diese (Nord-)Talwinde sind bis über 1500m deutlich zu spüren! 2000m 5-10kmh NNW 3000m 5-10kmh NNW F: Beau temps avec des petits cumulus dans l'après-midi. Base 3100 - 3400 (hautes Alpes). Le vent : Le fort courant de Bisen reste au nord des Alpes et ne nous dérange pas. Dans les vallées du sud du Valais, on attend des vents de vallée faibles à modérés. Notez que la prévision détaillée montre des courants descendants dans les hautes vallées (ce qui est logique avec la neige). Dans la vallée principale du Valais, le vent sera à nouveau fort près de Martigny. Egalement dans le Val d'Entremeont vers le Grand St Bernard. Ces vents de vallée (nord) sont clairement présents jusqu'à plus de 1500m ! 2000m 5-10kmh NNW 3000m 5-10kmh NNW D: Treffpunkt 9:40 am Postautoplatz. Wir gehen mit dem normalen Postauto hoch. Das Postauto fährt uns aber dennoch hoch bis "Carrefour". Tickets bitte nach Verbier, Poste lösen. Danke. F: Rendez-vous à 9 h 40 à la station Postauto. Nous montons avec le car postal normal. Le car postal nous emmènera toujours jusqu'à "Carrefour". Veuillez acheter vos billets jusque à Verbier, Poste. Merci.

Am Morgen wars bewölkt und sobald die Sonne ein wenig schien, gab es wieder viele Wolken. Wahrscheinlich die wenigsten glaubten an einen schnellen, guten Task. Ehrlich gesagt war ich auch froh, als ich dann beim Fliegen die Gewissheit hatte, dass es auch im Schatten stieg. Jedenfalls hatten wir nicht sehr viel Wind, fast keine Sonne, aber dennoch gute Bedingungen. Hätten einige den ESS nicht verpasst, wären fast alle ins Ziel gekommen. Steph Morgenthaler startete als erster und beeindruckte mit einem Start-Ziel-Sieg. Emanuelle Zufferey gewinnt. 1 Morgenthaler Stephan 917 2 Rohner Dominic 873 3 Studer Alfredo 862 4 Breitinger Dominik 861 5 Schönauer Urs 860 6 Maissen Remo 858 7 Erne Christian 821 8 Pitteloud Youri 802 9 Nyffenegger Andreas 796 10 Zufferey Emanuelle 790 Morgen gehen wir eine Stunde später hoch: Treffpunkt 9:40 am Postautoplatz. Die Hälfte geht mit dem Postauto hoch. Das Postauto fährt uns aber dennoch hoch bis "Carrefour" (wie heute). Dei andere Hälfte der Piloten fährt wieder mit den Minibussen. Meteo: Sonnig, einige Quellwolken, Wind etwa wie heute, der Gradient ist aber etwas schlechter, weswegen wir wohl erst um 11:30 oder 12 Uhr starten.

Bewölkung Die verschiedenen Modelle machen unterschiedliche Bewölkung. Am wahrscheinlichsten ist, dass sich die mittelhohe Bewölkung ab etwa 10 Uhr aufgelöst hat und es bis 14 Uhr ziemlich sonnig ist. Dann viele Quellwolken mit einer Basis von 2800m, ev 3000m. Wind Beachtet den sehr starken Talwind bei Martigny bis Saxon. Dies, falls eine Landung im Haupttal gezwungen würdet (unwahrscheinlich in dieser Region). Sonst mittelstarke, normale Talwinde (aus NW), die etwa bis 1500m hoch reichen. Auf 2000m 10-15kmh NW 3000m 10-15kmh NW Thermik Guter Gradient, trotz Bewölkung müsste es mässige Thermik geben. Basis wie gesagt 2800-3000, ev kurzzeitig sogar höher. Alle Infos, Treffpunkt und Fahrplan wie in der Letzten News geschrieben. ************************************************** Couverture nuageuse Les différents modèles font des couvertures nuageuses différentes. Le plus probable est que les nuages de hauteur moyenne se soient dissipés à partir de 10 heures environ et que le temps soit assez ensoleillé jusqu'à 14 heures. Puis beaucoup de nuages épars avec une base de 2800m, ev 3000m. Vent Notez le très fort vent de vallée près de Martigny à Saxon. Ceci dans le cas où un atterrissage dans la vallée principale serait forcé (peu probable dans cette région). Sinon, des vents de vallée normaux moyens (de NW) atteignant environ 1500m. A 2000m 10-15kmh NW 3000m 10-15kmh NW Thermiques Bon gradient, malgré la couverture nuageuse, il devrait y avoir des thermiques modérés. Base comme dit 2800-3000, peut-être même plus pour une courte période. Toutes les informations, le point de rencontre et l'horaire comme écrit dans la dernière nouvelle.

Registration ************** D Wichtig, Einschreibung bis 18 Uhr: Auch Piloten, die sich am Swiss Cup Frutigen registriert haben, müssen sich neu einschreiben: https://www.swissleague.ch/general/competitions F: Important, Inscription jusque a 18 heure: Même les pilotes qui se sont inscrits à la Swiss Cup Frutigen doivent également se réinscrire : https://www.swissleague.ch/general/competitions Info-Groupe ************** https://chat.whatsapp.com/HtdZ5BEWlX4EWbj03X41gP Transport ************ D: Treffpunkt Le Chable Bahnhof 8:40 2 Busse a 13 Personen (26) fahren direkt an den Startplatz nähe Croix de Coer. Alle andern nehmen Postauto 8:48 nach Verbier, Verbier an 9:13 2 Rotationen a 35 Minuten. Also sind alle um 10:20 oben Wanderung 15 Min Briefing 10:45 Start 11 Uhr F: Point de rencontre à la gare de Le Chable 8:40 2 bus de 13 personnes chacun (26) vont directement au point de décollage près de Croix de Coer. Tous les autres prennent le bus postal 8:48 pour Verbier, arrivée à Verbier 9:13 2 rotations de 35 minutes chacune. Alors tous sont en haut à 10:20 Randonnée 15 min Briefing 10:45 Départ 11 heures Waypoints and Map ********************** D: Werden an dieser Stelle etwa ab 16 Uhr zum Download zur Verfügung stehen. F: Seront disponibles pour le téléchargement à cet endroit vers 16 heures. Meteo ******* Die Störung zieht weiter östlich in den Süden, als gestern prognostiziert. Im Vallis / Unterwallis recht sonnig Quellwolken am Nachmittag, die je später je dichter werden Geschützt von Bise 2000m recht schwach 3000m 8-10kn N Basis rund 3300m Sonntag Ähnlich aber Einstrahlung besser Wind 2000m NW 8-10kn 3000m 10-12kn Basishöhe 3500m und noch höher am Nachmittag

Swiss-League-Training: Wahrscheinlich zwei Tage Verbier! Definitiver Entscheid Freitag Mittag. Transport ************ D: Treffpunkt Le Chable Bahnhof 8:40 2 Busse a 13 Personen (26) fahren direkt an den Startplatz nähe Croix de Coer. Alle andern nehmen Postauto 8:48 nach Verbier, Verbier an 9:13 2 Rotationen a 35 Minuten. Also sind alle um 10:20 oben Wanderung 15 Min Briefing 10:45 Start 11 Uhr F: Point de rencontre à la gare de Le Chable 8:40 2 bus de 13 personnes chacun (26) vont directement au point de décollage près de Croix de Coer. Tous les autres prennent le bus postal 8:48 pour Verbier, arrivée à Verbier 9:13 2 rotations de 35 minutes chacune. Alors tous sont en haut à 10:20 Randonnée 15 min Briefing 10:45 Départ 11 heures Meteo ******* D: Samstag Unsicherer Tag wegen unsicherem Verlauf des Höhentrog. In den meisten Regionen der Nordseite schon früh bewölkt, Wallis und Surselva/GR am Morgen noch sonnig. Wind Bise, Jura wäre aber fliegbar, Surselva zu viel Nord, Wallis wahrscheinlich auch, ausser Verbier und südtäler. Zinal, Chandolin Toptask gut für Südtessin, aber auf 2000m Nordwind. Verbier: 5-6 Std Sonne am Morgen … dann Quellwolken und rasch starke Bewölkung wegen dem Trog. Aber auch am Nachmittag noch Einstrahlung. Nur geringe Chance für Niederschlag. Sonntag Mit kräftiger Bise sonnig. Surselva/Wallis mit Nordwind wohl zu turbulent. Engelberg, Galgenen, Verbier, Zinal, Chandolin ok, aber Achtung, starke Bise, im Wallis bis Visp! Südtessin? Bei genauem Hinsehen aber zu viel Nord. Verbier: Sollte vom Wind her gut sein. F: Samedi Journée incertaine en raison du parcours incertain du creux d'altitude. La plupart des régions du côté nord sont nuageuses tôt, le Valais et la Surselva/GR sont encore ensoleillés le matin. Vent Bise, mais le Jura serait volable, Surselva trop du nord, Valais probablement aussi, sauf Verbier et les vallées du sud. Zinal, Chandolin Toptask bon pour le sud du Tessin, mais vent du nord à 2000m. Verbier : 5-6 heures de soleil le matin ... puis des nuages épars et rapidement des nuages lourds en raison du creux. Mais toujours des rayons de soleil dans l'après-midi. Seulement une légère chance de précipitations. Dimanche Avec une forte brise ensoleillée. Surselva/Wallis avec un vent du nord probablement trop turbulent. Engelberg, Galgenen, Verbier, Zinal, Chandolin ok, mais attention, forte brise, en Valais jusqu'à Visp ! Le sud du Tessin ? Mais en regardant de plus près, il y a trop de nord. Verbier : Cela devrait être bon en termes de vent.

54km hören sich nach wenig an - der Task hatte es aber in sich, und es mussten viele schwierige taktische Entscheidungen gefällt werden. Andi und ein paar wenige fliegen frech über das Plateau direkt über den Sigriswiler zur Blueme (die meisten der Gruppe kehren um weils so knapp wird), alle andern müssen den Umweg weit links um den Sigriswiler rum machen. Das war aber noch nicht die Entscheidung ... Ranking 1 Nyffenegger Andreas 2 Morand Dan 3 Wicki Markus 4 Bethge Philipp 5 von Känel Patrick 6 Sepp Inniger 7 Pitteloud Youri 8 Seitz Adrian 9 Maissen Remo 10 Zufferey Emanuelle 10 Roschi Markus Der Montag ist gecancelt. Östlich von Thun wird es von Süden her Regnen, die ganze Schweiz wird stark bewölkt sein und da wo es noch Sonne hat, im westlichen Jura ist der Wind zu stark.

(Traduction ci-dessous) Nur für Ligapiloten, mind. C-Kader Achtung: 1) Alle Piloten müssen sich an der Competition "Swiss-League-Training BEO" anmelden, auch solche, die am OGO eingeschrieben waren. 2) Eine verbindliche Anmeldung ist bis heute Samstag, 18 Uhr möglich Nicht-Berner Piloten Treffpunkt 9:40 am Bahnhof Interlaken Ost (grosser Parkplatz, Treffpunkt beim Taxistand). Transport mit Allround-Tours (max. 13 Pax!!!) zum Startplatz Skilift (ev. Bergbo). Berner Piloten und Piloten mit ÖV Interlaken Ost ab 9:51 Interlaken West ab 10:05 Beatenberg, Waldegg an 10:23 Shuttle mit Allround-Tours zum Startplatz Skilift (ev. Bergbo). Landeplatz Höhmatte Montag ******** Im Westen schönes Wetter, im Osten schon früh bewölkt und auch aus Süden Niederschlag. Es besteht eine reelle Chance, dass wir am Montag einen Durchgang machen können. Info am Sonntag Nachmittag. *********************************************** *********************************************** Uniquement pour les pilotes de la ligue, au minimum de l'équipe C. Attention : 1) Tous les pilotes doivent s'inscrire à la compétition "Swiss-League-Training BEO", même ceux qui étaient inscrits à l'OGO. 2) Une inscription définitive est possible jusqu'à aujourd'hui samedi, 18 heures. Pilotes non bernois Rendez-vous à 9h40 à la gare d'Interlaken Ost (grand parking, point de rencontre à la station de taxis). Transport avec Allround-Tours (max. 13 pax !!!) au point de départ du téléski (ev. Bergbo). Pilotes bernois et pilotes avec transports publics Interlaken Est à partie de 9:51 Interlaken Ouest à parti de 10:05 Beatenberg, Waldegg arrivée 10:23 Navette avec Allround-Tours jusqu'au point de départ du téléski (ev. Bergbo). Site d'atterrissage de Höhmatte Lundi ******** Beau temps à l'ouest, nuageux tôt à l'est et précipitations également au sud. Il y a une réelle chance que nous puissions faire une task à Interlaken lundi. Info le dimanche après-midi.