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Gestern Abend ging der Wettkampf mit einem feinen Nachtessen und der Siegerehrung zu Ende. Leider konnten wir auch heute aufgrund von zu viel Wind keinen Task fliegen. Rotorua ist ein richtig schöner Ort zum Fliegen und man könnte hier tolle Task machen. Lediglich der Wind ist in Neuseeland oft ein Problem. Den Wettkampf konnte ich auf dem 3. Rang beenden. Ich bin damit eigentlich sehr zufrieden, aber es wäre halt mehr drin gelegen :-) Das war es von den NZ PG Open in Rotorua. Nochmals ein herzliches Dankeschön an das Organisationskomitee. Nächsten Donnerstag bin ich bereits wieder in der Schweiz und hoffentlich bereit für den ersten Swiss League Cup :-) Cheers, Marco.

Bonsoir, Le cours de théorie aura comme prévu lieu dimanche. Le programme est le suivant: Rendez-vous à 10h. Nous commencerons par l'exposé de Tom Payne "Voler vite en compétitions et pour les grands cross". Puis nous irons manger et ferons de la théorie sur l'aérologie, la tactique de cross et la tactique de compet. C'est difficile de dire à quelle heure exactement nous finirons, mais vous êtes évidemment libres de partir quand bon vous plaira. Lieu: Tom a la gentillesse de nous prêter une salle sur son lieu de travail. Vous trouverez des infos quant à l'accès sur le lien ci-dessous. Le rendez-vous est fixé à 10 heures. En arrivant, appelez Tom au +41 76 760 72 66 pour qu'il vienne vous ouvrir la porte. Si vous voulez venir et n'êtes pas encore inscrits, merci de m'envoyer un mail (elie.bourdilloud (at) gmail.com) ou un SMS (+41 79 871 7914). Au pire si vous décidez de venir au dernier moment sans vous inscrire, on devrait pouvoir vous faire une place sans problème ;) Bonne soirée et à dimanche! Elie

Es ist wieder so weit, Morgen Samstag 3. März begrüsst Michael Maurer um 10 Uhr bei der Talstation Tschenten in Adelboden alle die wieder mal gemeinsam fliegen möchten. Themen: neues Material kennenlernen / Wissensaustausch / spass haben beim Thermikfliegen ohne Stress und Wettkampf... Chrigel Maurer

Wegen ungünstigen Wetterbedingungen führen wir das erste Regiofliegen Jura nicht durch. Ich empfehle den Ungeduldigen, in der Region Ost bei Dominik mitzumachen.

Hoi zäme Ich möchte dich zum ersten Regiofliegen in diesem Jahr einladen. So wie es aussieht, meint es Petrus recht gut mit uns. Für mich ist es das erste Fliegen welches ich leiten werde, darum hoffe ich, dass ihr zahlreich kommt und alles gut läuft. Ich möchte es aber locker halten und einfach mit euch zusammen einen schönen Frühlingstag in der Luft geniessen. Am wichtigsten ist mir darum, dass alle sich etwas einfliegen können und Spass haben. Eine mögliche Aufgabe könnte sein, Klosters Retour und als Bonus den ersten 100er zu knacken, was mit viel Glück vielleicht möglich ist. Achtung: es hat noch viel Schnee beim Startplatz, darum ist gutes Schuhwerk von Vorteil. Zumindest ist mir dies am 19. Feb. 2011 gelungen ;-) Als Übung werden wir ein paar Bojen abfliegen. Wer da mitmachen möchte, soll die Bojen auf sein Gerät laden. Gewertet wird jedoch nach xcontest wo ihr die Flüge hochladen könnt. Ich habe die Bahn am Samstag um 10:15 und 10:30 für euch reserviert. Wir können uns ja etwas früher bei dem LP in Grüsch treffen, damit nicht alle allein nach Fanas hochfahren müssen. Der zweite Treffpunkt ist dann auf der Restaurantterrasse bei der Bergstation. Bitte benutzt den Doodle Link welcher ihr per Mail erhalten habt, damit ich weiss wer alles kommt und ihr auch Fahrgemeinschaften gründen könnt. zur Info: du bist auch willkommen wenn du nur ein open Glider hast, offiziell nimmst du aber nicht teil und du erscheinst auch nicht auf der Rangliste. Gruss Dominik Martin Scheel wird auch dabei sein und bestimmt ein interessantes Meteo machen

So wie ich die Prognosen einschätze, ist es am Freitag nochmals ziemlich stabil (bis 1500m, darüber 0.5). Die Temperaturkurve reicht allerdings gerade bis auf die 1500 oder noch etwas höher, weswegen an sonnenexponierten Hängen Thermik bis 2500m ??? zu erwarten ist. Am Samstag kühlt die Luft allgemein ab - der Gradient ist besser (0.5 von unten weg). Allerdings nimmt die Bewölkung von Westen her zu. Erfahrungsgemäss kann aber nicht schon heute gesagt werden, wo und wie dick die mittelhohen Wolken am Samstag Mittag sind. Vielleicht reichts im BEO auch noch für ein nettes Flüglein, ziemlich sicher im Osten. Regio Ost sagt in Fanas an. Infos folgen gleich von Dominik.

Bonjour, Le temps a l'air volable samedi, avec un peu de sud ouest. Cependant il semble que l'air soit stable en basses couches et qu'il y ait pas mal de cirrus. Vu que c'est encore tôt dans la saison, nous allons en profiter pour faire une journée théorie dimanche. Le rendez-vous sera en principe à 10 heures, et nous ferons de l'aérologie, tactique de cross et tactique de compet. Il reste encore à définir le lieu exact suivant le nombre de participants, donc merci de me répondre rapidement par mail si vous êtes partants et éventuellement de proposer une salle entre Lausanne et Villeneuve (pour être relativement proche de tout le monde). Bonne journée, et à dimanche! Elie

Letzte Nacht regnete es stark und heute Morgen stürmte es regelrecht, als es aufgehört hat zu regnen. So wurde der Tag bereits um 9 Uhr gecanclet. Ich verbrachte den Tag in Rotorua und sah mir ein paar Sehenswürdigkeiten an. Für morgen besteht eine kleine Chance, dass wir fliegen können. Es sollte immer noch sehr viel Wind haben. Die Rangliste hat sich ein wenig verändert. Die haben irgendwie noch ein wenig an den Regeln herumgeschraubt. Zurzeit liege ich knapp 200 Punkte zurück auf Rang 3. Es wird also für mich sehr schwierig morgen. Mal sehen, was das Wetter macht.

Heute konnten wir einen kurzen Task über 26km fliegen. Der Start war gegen den Wind am Hang entlang, danach mit dem Wind an der Krete entlang und danach noch einmal gegen den Wind zurück bevor es mit dem Wind ins Goal bei den Hotwater Springs ging. Leider war zum Startzeitpunkt so ziemlich alles abgeschattet. Nach der ersten Wende konnten die drei führenden Piloten nichts anderes tun als landen. Leider war auch ich unter diesen Piloten. Kurz nach unserer Landung kam dann die Sonne und ein grosser Teil vom Feld flog über uns hinweg ins Goal. Task: S05 - W54 - W43 - W55 - W35 Für mich bedeutet das, dass ich meinen ersten Platz abgeben muss. Vermutlich liege ich nun mehr als 400 Punkte zurück. Falls wir am Freitag noch einen guten Task fliegen können, gibt es für mich noch eine ganz kleine Chance. Spass hat der Wettkampf so oder so gemacht. An dieser Stelle möchte ich dem Organisationskomitee, welches super Arbeit geleistet hat, ganz herzlich Danken.

Es war ein knapper Entscheid - beinahe hätte ich in Verbier angesagt - es hätte ja zwei schöne Tage dort geben sollen. Deswegen kurz eine Rückmeldung: Am Samstag: - hatte es viel mehr Wolken als prognostiziert. Die Wolkendecke reichte ins Engadin und ab 12 Uhr sogar nach Verbier. - es war wie erwartet sehr stabil Am Sonntag: - stieg die Druckdifferenz einiges über 10hp. - In Verbier konnte innerhalb der Bisenschicht thermisch geflogen werden, aber mit sehr tiefer Basis (2100m) und gemäss aussage von Elie zu turbulent für einen Task. Im Emagramm sieht man das eigentlich gut.

Am Morgen sah das Wetter noch ganz okey aus. Leider war für den frühen Nachmittag Regen vorausgesagt. Wir fuhren also früh zum Startplatz und starteten auch gleich einen kurzen Task über 26km. Die Aufgabe war zuerst an der Ridge nach rechts, danach nach links und dann ein bisschen ins Flache hinaus und als Goal einen Wegpunkt hinter dem Startplatz. Zum Startzeitpunkt war leider alles abgeschattet und in der Ferne sah man bereits den Regen. Es blieb uns nichts anderes übrig als zu starten und sehen was passiert. Mit ca. 8 anderen Piloten gelang es mir Höhe zu machen und den ersten Wendepunkt zu erreichen. Auf dem Rückweg war es dann jedoch nur noch ein Ausgleiten. Kurz nach unserer Landung begann es zu regnen und der Task wurde gestoppt. Der Task ist gültig, jedoch gibt es nur gerade 164 Punkte für den Ersten. Das Gute am heutigen Tag war, dass es keine Luftraumverletzungen gab ;-) Task: S05 - W43 - W55 - W46 - W58 Für Morgen besteht eine kleine Chance für einen Task. Der Donnerstag sieht definitiv unfliegbar aus. Damit die Meisterschaft gültig ist, brauchen wir am Freitag einen guten Tag mit einem 760-Punkte-Task. Ich konnte meine Position halten und leicht ausbauen, jedoch sind die ersten 8 Piloten alle nahe zusammen. Es bleibt spannend und für mich gilt am Freitag keinen Fehler zu machen. Drückt mir die Daumen :-)

Die Wettervorhersage meldet wenig Wind und starke Thermik. Klingt nach einem perfekten Tag. Leider hielt sich das Wetter nicht an die Vorhersage und es hatte sehr viel Wind. Nach langem hin und her wurde ein Task über 33km ausgeschrieben. Zuerst geht es ca. 4km gegen den Wind zum ersten Wendepunkt. Danach führt uns der Task übers Flachland in den Süden, was ebenfalls mehr oder weniger gegen den Wind ist. Das Goal befindet sich im Südwesten. Task 2: S04 - W51 - W60 - W61 Ich startete mit ein paar anderen Piloten relativ früh und es ging gleich richtig hoch. An der Basis angekommen, kämpften wir uns gegen den Wind zum ersten Wendepunkt. Langsam aber in steigender Luft näherten wir uns dem Wendepunkt. Leider mussten wir noch höhe vernichten wegen des Luftraums über uns. Nach diesem Wegpunkt war für mich Schluss. Der Boomerang X flog gegen den Wind noch ein bisschen weiter als ich. Später versuchten es noch andere Piloten, doch alle standen mehr oder weniger am gleichen Ort am Boden. Der Task ist gültig, gibt aber für den Besten nicht mal 100 Punkte. Leider hat es auch heute wieder Piloten mit Luftraumverletzungen. Nach zwei Tasks bin ich mit 10 Punkten in Führung :-)

Nachdem der erste Tag aufgrund von zu viel Wind abgesagt wurde, flogen wir heute bei super Wetter den ersten Task über 51km. Der Task führte zuerst an der Ridge entlang, bevor wir über den Berg mit dem Wind ins Flachland flogen. Mit viel Rückenwind steuerten wir den Wegpunkt W51 an, der uns vor einem Luftraum fernhalten sollte. Danach mussten wir mit nicht allzu viel Höhe einen Wald überfliegen. Zum Glück hatte ich zwei Piloten vor mir, die mir zeigten, dass es über dem Wald tatsächlich steigt. Nichts für Schwache nerven :-) Zurück an der Wolkenbasis auf 6500ft, steuerte ich mit zwei Gin-Piloten den letzten Wegpunkt vor dem Goal an. Überall hatte es Wolken ausser bei diesem Wegpunkt. Wir holten den Wegpunkt noch, danach war aber gegen den Wind ins Goal Schluss. Später flogen noch einige Piloten ein bisschen weiter als wir. Task 1: S05 - W43 - W54 - W51 - W32 - W33 Wegen den vielen Luftraumverletzungen hat sich die Rangliste ein wenig verändert. Ich bin nun auf Rang 2 und nur der Boomerang X mit hundert Metern mehr ist vor mir :-) Das Wetter für morgen sieht gut aus. Mal sehen, wie es wirklich wird.

Seit knapp 3 Monaten bin ich in Neuseeland am Reisen, Englischschule besuchen und natürlich am Fliegen. Meine Zeit hier unten ist fast zu Ende. Bevor ich zurück in die Schweiz fliege, mache ich hier an den New Zealand Paragliding Open in Rotorua mit. Das Headquarter befindet sich auf dem Campingplatz in Rotorua und ist bereit für das eine oder andere BBQ :-) Der erste Tag des Wettkampfes musste aufgrund von zu viel Wind bereits am Morgen abgesagt werden. Das Pilotenfeld besteht aus ca. 30-40 Piloten. Der Altersdurchschnitt der Piloten ist einiges höher als bei uns in der Schweiz. Soviel ich weiss fliegen alle, bis auf einen, ältere EN-D Schirme, was mich natürlich freut. Es sollte nur einen Boomerang X hier haben. Mal sehen, was der morgige Tag hergibt. Ich freue mich auf einen spannenden Wettkampf in Rotorua. Beste Grüsse in die Schweiz vom anderen Ende der Welt :-) Marco

Trotz "schönem" Wetter haben wir uns entschieden, den SLC abzusagen. Die Kombination von zu viel Schnee und zu viel Stabilität kombiniert mit grossem Druckunterschied lässt wenig Hoffnung auf gute Durchgänge: Am Samstag ist es bis 1500m total, bis 2200m fast ganz stabil. Wind bis 2500 mässig aus W, NW. Darüber stärkerer Wind. Im Norden Wolken(felder) (man weiss nicht so genau wie viel und wo genau). Druckdifferenz 7 hp. Wenn man die Maximaltemperatur 11° ins Emagramm legt, stösst die "Thermikkurve" schon bald an der Stabilität an. Thermik dürfte deswegen nur sehr lokal an Südhängen entstehen, die prall in der Sonne liegen. Schon wenig Cirren dürfte die Thermik ausschalten. Am Samstag Abend kommt ein Trog von Norden der Schweiz näher. Allgemeine Abkühlung. Am Sonntag steigt der Druckgradient auf 9 hp. Wind nimmt zu, scheint aber Ok zu sein (unten Bise (15kn), oben Nordwind). Innerhalb der Bisenluft wird es labil, darüber eine Inversion. Im Osten reicht die Bisenluft höher als im Westen. Wir denken, dass es in Verbier gerade 2000m sein wird - eine schlechte Höhe für eine Inversion. Meine Meinung (bestätigt von Locals): Lokal fliegbar, aber nicht für zwei brauchbare und gültige Task.

In Taiwan fand das jährliche CIVL-Plenary Meeting statt. Die Entscheide fielen erwartungsgemäss aus. In aller Kürze: - Cat. 1 Comps werden 2012 mit EN-926 certified gliders geflogen (EN-D) - CIVL unterstützt die Entwicklung einer Comp Class (Vorschlag Schweiz, PMA im Anhang) - Man hofft, dass die PMA bis zum nächsten Plenary Meeting 2013 eine Comp Class definiert hat, die 2014 in den Wettkämpfen Verwendung finden kann. - Das Thema Sicherheit wird weiterhin einen grossen Stellenwert haben. Es wurde also nichts beschlossen um die "alte" Serial Classe zu schützen. Dies erstaunt nicht, da die PMA wohl an einem EN-D-Split gearbeitet hat, am Round Table in München diesen dann aber für die D-Klasse ablehnte. Schlussfolgerung für die Schweiz: 1 Wir fliegen unsere Wettkämpfe (ausser CCC) "Serial" (max. EN/LTF D) 2 Als zweite Klasse wird EN/LTF C hergenommen (diese heisst Sportklasse und ist ein Auszug aus der Rangliste). Dies betrifft alle SHV Wettkämpfe ausser den CCC (Open Class) und Club-SM (nur eine Rangliste): SM, Swiss League Cup, Swiss Cup, Newcomer Challenge. Weitere Infos folgen, sobald die Protokolle der Abstimmungen zur verfügung stehen.

Bericht in der ABCnews Sendung - Good morning America über den PWC Superfinal http://abcnews.go.com/GMA/video/ginger-zee-paragliding-15745538 Danke Niels für die tolle Arbeit!

Einmal mehr haben wir beim Schweizerfernsehen wertvolle Sendezeit erhalten und unseren Sport optimal präsentieren können.