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Leider haben wir noch keine COSMO-E Daten. Aber dennoch eine provisorische Prognose für das Weekend: Frutigen Samstag ... ist eher besser, Sonntag sozusagen sicher schlecht Aber auch Samstag schon früh und viel Konvektion Basis tief Kleine Chance für kurzen frühen Durchgang Auf Sonntag Nacht SE-Lage, Sonntag wahrscheinlich keine Chance für Task, Voralpen, Alpennordseite stark belastet. Oberwallis Eher besser, Basis 2500m, am Nachmittag auch Niederschlag (Tagesgang) Sonntag am Morgen extrem feucht, dann trockener, aber Warmluftadvektion

In una dozzina di piloti ci siamo trovati al Monte Lema quest'oggi. Dopo aver inserito le boe nei gps e aver stabilito la prova al ristorante in vetta, ci siamo recati in decollo. Inizialmente le condizioni erano poca cosa e abbiamo aspettato la "partenza" della giornata. Fin dalle 10 si vedevano dei cumuli bassi a metà montagna, sintomo di aria umida stagnante nei bassi strati. Le previsioni indicavano l'innalzamento delle basi sui 1900/2000 per mezzogiorno per poi alzarsi ancora un po' nel pomeriggio. Purtroppo così non é stato, la nebbia ha tenuto ed è stata a livello del decollo per tutto il pomeriggio con qualche apertura qua e la, sufficiente per poter decollare e non scendere in cabina, ma non abbastanza per fare una task lungo la dorsale Lema-Tamaro visto che buona parte del pendio utile era in nebbia. Oltretutto verso le 15 il vento ha girato a nord, costringendo gli ultimi piloti rimasti in vetta ad abbassarsi un po' e a decollare dal versante opposto. Peccato perchè sarebbero bastati 200/300 metri di base utile in più per salvare una giornata che sulla carta non sembrava comunque così sfortunata. Guardando la webcam di Cimetta a metà pomeriggio, non sarebbe comunque andata meglio nemmeno li, vedendo una fitta nebbia in decollo. Non resta che archiviare questa occasione persa, come una delle numerose per le competizioni di questa stagione, augurandosi che l'estate porti aria nuova e sia più propensa al volo.

Tra mezzogiorno e le 15 dovrebbe esserci una buona finestra, successivamente verso le cinque dovrebbe entrare un po' di nord, comunque non forte. La zona del Monte Lema mi sembra comunque la più promettente. Attesa della copertura ma confido che una task in zona Lema - Tamaro si possa fare. Basi sui 2000 m o qualcosa di più. Ritrovo alla partenza funivia a Miglieglia ore 10.00. Per chi viene da nord possibile ritrovo alle 9.20 al posteggio davanti alla Brico e Agip a Cadenazzo. P.F. confermatemi la partecipazione via SMS allo 0795810347 a domani. Andrea

Von der PWC-Webseite: Its raining heavily in Gemona this morning and there is no chance for a task. The competition is, therefore, finished. The presentation of prizes will be held in the HQ at 10:00. Congratulations to Andreas MALECKI (Open Winner), Silvia BUZZI FERRARIS (Women Winner) and Team OZONE (Teams Winners).

Situazione difficile da valutare come spesso accade. Domani mattina ci sarà una breve fase di leggero vento da nord in attenuazione durante la giornata, é prevista una ripresa delle correnti in serata. La nuvolosità potrebbe essere piuttosto presente nei medi e alti strati, dai 3000m in su la colonna d'aria si presenterà piuttosto umida e il cielo tenderà probabilmente a chiudere almeno a tratti, parrebbe più interessato dal fenomeno il centro e nord del Ticino. Fino a 2500 m ci sarà un buon gradiente, questo favorirà l'attività termica ma, rovescio della medaglia, l'umidità presente e l'assenza di inversioni più sopra farà crescere parecchio i cumuli in altezza. Sostanziale sarà anche la quantità di acqua che cadrà nella giornata di oggi. Tanto più sarà, peggiori saranno le condizioni domani. Sono più propenso per tentare un'uscita al Monte Lema, per il vento dovrebbe essere più riparato, sembra meno toccato il sud dalle precipitazioni di oggi, e anche la nuvolosità potrebbe essere un po' migliore. Siccome come spesso accade nei giorni post pioggia, le basi si discosteranno probabilmente parecchio rispetto alle previsioni del giorno precedente, rinvio la decisione a stasera ore 19.00 per una conferma definitiva quando avrò a disposizione i dati vento COSMO 1 e regtherm aggiornati.

Erst mussten wir eine Stunde früher hoch, dafür konnten wir eine Stunde länger warten- bis die Basis über uns war :-) Dann aber flog es ganz gut. Später gab es viel Schatten- auch im Flachland draussen so dass viele nach und nach am Boden standen. Ca. 20 Piloten konnten die Ziellinie überfliegen...

Purtroppo il weekend non guarda fuori bene: sabato sono attese importanti precipitazioni, domenica dovrebbe soffiare da nord, non troppo forte ma abbastanza per disturbare il volo. Attualmente le possibilità per poter sfruttare la giornata di domenica non sono molte, una conferma o cancellazione giungerà sabato mattina. Vista la meteo sfavorevole di quest'anno, proporrò una data di recupero prossimamente.

Wie prognostizert keine Chancen auf einen Flug Heute- Morgen sieht es nach einer letzten Möglichkeit für einen zweiten Task aus.

Heute hohe Wolken, dann noch ein paar Regentropfen am Startplatz. Dann sah es aber so aus, als könnten wir die 40km Zick Zack relativ schnell abfliegen. Wie wir das aber schon kennen (die einen ganz genau :-)) wurde die Wolken schnell grösser und der Task wurde gecancelt eher wir um 12:30 Uhr hätten starten können. So wurde es ein schöner Freiflug zurück ins Tal.

Es kam, dass gute Flugwetter- so das wir bei besten Bedingungen den 1. Durchgang starten konnten! Die Aufgabe wurde gut gesetzt, so dass erst in den Bergen, später im "gewittersicheren" Flachland geflogen werden konnte. Gleich bei Airstart nahm eine kleine Gruppe, darunter auch unser Urs, den logischen, direkten Weg und dieser ging auf. Die Masse entschied sich zurück von den Startplatz zu fliegen und dort die "sichere" Thermik zu nehmen- was jedoch nicht richtig funktionierte und zudem ein Umweg war. So hatte die Urs Gruppe kurzerhand über 10km Vorsprung! Aber ja, danach gings noch ein Stück unter anderem ins Flachland. Dort formatierte sich der Wettkampf und zuletzt war es ein Pokerspiel, um sich in die vorderen Ränge zu mogeln. Aber toll, die meisten konnten die Zielline überfliegen. Soweit so gut, wer nun gewinnen wird, sehen wir nach der Auswertung der GPS Geräte- sicher ist, es war kein Schweizer Endanflug :-( = die Resultate halten sich in Grenzen...

Beim 2. Briefing um 11 Uhr wurden die Prognosen immer besser, so das wir um 12 Uhr bei schönem Wetter am Startplatz standen! Irgend wie war die Thermik zu stark oder die Luft noch zu feucht, auf jeden Fall zogen wieder Gewitter auf und der Tag wurde abgesagt. Immerhin konnten eine Stunde geflogen werden. Jetzt hoffen wir schon auf Morgen, der Dienstag sieht schon länger als gut fliegbar aus!

Auch Heute viele Wolken und ab und zu Regen- immerhin konnte man auch fliegen und Gemona von oben besichtigen! Morgen Briefing um 9 Uhr, dann schauen wir weiter...

Gemona, im norditalienischen Friaul, nahe der Grenze zu Slowenien, ist ab heute für eine Woche Austragungsort des zweiten PWC dieser Saison. Bis gestern fand hier das kombinierte British und Dutch Open statt, das aber von grossem Wetterpech geplagt wurde: Nach einer Woche Regen waren gestern Freitag nur noch 37 der ursprünglich über 130 Pilotinnen und Piloten überhaupt anwesend, um einen "Mickey-Mouse-Task" von 34 km abzufliegen. Und auch das gelang niemandem, nur wenige kamen weiter als 10 km bevor der Task - wegen Regen - gestoppt wurde. Und da die Prognosen für die nächste Woche nicht wirklich besser aussehen, braucht's schon eine gute Portion Optimismus (oder einen bereits gebuchten Flug, beispielsweise aus Capetown, Rio de Janeiro, Mexico City, Tokyo, Istanbul, um nur die Abflugorte der ersten paar Piloten zu erwähnen, die ich heute Mittag hier antraf), um sich für die Reise nach Gemona zu motivieren. Ich selber legte auf dem Hinweg in Lienz eine Pause ein, aus der erhofften Revanche für den Regen-PWC 2011 wurde dann allerdings auch nur ein schweisstreibender Plouf. Immerhin ist das Essen und das Hausgebraute im Hotel Haidenhof immer noch so vorzüglich wie vor fünf Jahren. Unter den vielen frustriert Abgereisten sind auch einige Schweizer, soweit ich mitgekriegt hab, darunter auch solche, die eigentlich für den PWC angemeldet waren. Das endgültige Teilnehmerfeld und das effektiv anwesende Schweizer Team wird sich deshalb wohl erst beim ersten Task herauskristallisieren. Und wann der stattfindet, das kann derzeit noch niemand sagen. Im Moment schauen Dienstag und Mittwoch nach den erfolgversprechendsten Kandidaten aus, die Vorhersagen sind derzeit aber mindestens so wechselhaft wie das Wetter selber. Ach ja, und der heutige Trainingstag fiel einem Hagelschauer zum Opfer.

The low cloud is still with us and there is rain forecast for today. The weather is looking better for the next two days but today is not suitable for a task. The day has been cancelled.

the weather today is not good. We have cloud down to ground level and the forecast shows showers all day. We will not task today so the pilots have a day off. We will rebrief tomorrow morning. Hoffen wir auch für den PWC nächste Woche, dass das Wetter ncht so kommt wie es jetzt aussieht...

Von Suello nach Gemona, Emanuelle, Yael, Christian, Kevin, Beat komplettieren die fast zehnköpfige Schweizergruppe (Hansjörg, Nanda, Simon, Ich) Nach dem SafetyBriefing wurden wir mit Shuttles an den Startplatz gebracht, wo Wind von hinten und komplett bedeckter Himmer auf uns wartete. Nach kurzer Wetterbesserung wurde ein 36km eingetippt und relativ rasch das WindowOpen bekanntgegeben. Aufgrund des starken Seitenwindes gabs ziemlich funny oder notsofunny actions am Startplatz. Bis dahin soarten wir an der Ridge (wieder bedeckter Himmel mit dunklerem grau) und haben nach 30 Minuten vernommen, dass der Task gestoppt wurde, weil es auf dem gesetzten Kurs bereits regnete. Bisschen freifliegen und rechtzeitig landen, um den Schirm noch ins Trockene zu bringen. ...hoffentlich haben wir nicht alles gute Wetter letzte Woche aufgebraucht...

Der Cornizzolo Cup ging gestern mit Hammerwetter und einem 73km Task zu Ende. Wegen geringer Gewitterneigung definierten die Organisatoren einen Zickzack Task mehr oder weniger durchs Flache. Der Spitzenpulk war extrem schnell und geradlinig auf Erfolgskurs. Die hinteren Gruppen, welche durch Landungen immer kleiner und kleiner wurden, hatten es schwer das Flache effizient zu durchqueren. So wurde es für einige noch ein Kampf gegen die Task-Deadline. Hansjörg, Daniela, Nanda und Simon happy im Goal. Alles in allem eine HAMMEEERwoche mit viel Sonne, KurzhosenWetter geilstem Fliegen (Berge, Hügel und Flachland) und viel Gelati :-) 1. Luca Donini 2. Nicola Donini 3. Aaron Durogati PS: Das Internet ist ziemlich langsam. Wir hoffen in Gemona (British Open) auf schnelleres, damit wir auch paar Bilder hochladen können.

Als Ersatz für den annullierten Swiss Cup in Wasserauen konnte die Liga am Samstag spontan ihr zweites Sicherheitstraining mit X-dream Fly organisieren. Leider kamen trotz doppeltem Aufruf nur wenig Kaderpiloten, obwohl für diese ein SiKu / Jahr obligatorisch ist. Der Kurs konnte bei idealen Bedingungen durchgeführt werden. Ideal? Es muss fliegbar sein und sollte nicht viel Wind haben. Ideal ist auch, wenn kein super schöner Tag dafür gebraucht wird. Es waren also rundum ideale Bedingungen. Nach der Theorie von Dani gings zügig hoch an den Startplatz und die drei Runden waren bis 14 Uhr schon durch. Das anschliessende Studium jedes einzelnen Videos war wiederum sehr interessant. Die Videoqualität ist hervorragend, man sieht jede Handstellung und kann genau analysieren! Ich denke, dass alle Teilnehmer extrem viel profitierten. Der eine oder andere wird bald wieder ein Siku machen, da sich bei den C-Kaderpiloten trotz einfacheren Schirmmodellen die eine oder andere Schwäche zeigte. Andi Schnider und ich besuchten schon den ersten Liga-Siku und nun nur drei Wochen später den zweiten (weil es genug Platz hatte). Wir haben von diesem kurzen Wiederhol-Training enorm viel profitiert. Die Pause scheint das Gelernte gesetzt zu haben und nun konnten wir entspannt darauf aufbauen. Wir können nur empfehlen, diese Sikus als Training anzuschauen das Spass macht und Erfolg bringt für ein besseres Gefühl unter der Kalotte – und somit für bessere Leistung und Sicherheit bei harten Bedingungen sorgt. Bild: Auch EN-C Schirme können Bonbons bauen. Video: Folgt.