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Swiss League Cup Finale
Fluggebiet / Région de Vol \"Verbier\"
Martin Scheel,
14. September 2007
Treffpunkt / Rendezvous: *************************** Le Chable, 10:45 bei der Talstation /Télécabine Sonntag ev. Fiesch, weil es sehr stabil wird. Dimanche ev. Fiesch, parce que il va être très stable.
Swiss League Cup Finale
GPS-Anschlüsse für den Ligacomputer
Anja Kroll,
14. September 2007
Unser bewährter Scoring-Chef Jo Wehrenberg kann am Wochenende nicht dabei sein. Gute Besserung! - Wir müssen daher auf seine Infrastruktur verzichten und werden statt dessen den Ligacomputer einsetzen. Schnittstellen/Kabel zu den folgenden Fluginstrumenten sind vorhanden: - Aircotec Top Navigator, XC-Trainer - Bräuniger IQ Compeo (\"Galileo\") - Flytec 5020, 5030 - Garmin ETrex, 12/72/76 GPS - MLR - Renschler - RUAG Logger Alles andere bitte selber mitbringen!
Swiss League Cup Finale
Swiss League Cup: Wallis? Definitiver Entscheid Freitag Mittag. Désc
Martin Scheel,
13. September 2007
Es sieht nach Wallis aus. Fiesch, Verbier, Vercorin? Definitiver Entscheid Freitag Mittag. Valais. Fiesch, Verbier, Vercorin? Déscision définitive Vendredi midi.
Piedrahita XC Open: superb conditions!!!!
Great week spent in Piedrahita!!!
Reynald Mumenthaler,
11. September 2007
To extend our summer (which was quite rainy this year...), the Alpsfreeride team with some other \"Welchs\" pilots decided to go at the Piedrahita XC open. We were really lucky with the weather as we were able to fly during 3 to 6 hours every day! During the first part of the competition, we had cloudbase between 3000m and 3600m and we managed to fly 80kms to 130 kms each day. It was difficult to fly faster because thermals were a little bit \"lazy\"....During the second part of the week, conditions were quite stable but flying in Piedrahita is fantastic because even with stability you can still manage to fly more than 50kms! Damien Tuvo performed well in this stable condition by flying one day 115kms...the same day no one was able to fly more than 60km!!!This flight allowed him to win the competition by only 2 points ahead of Godfrey Wenness! The other Welchs flew well as well during all the week. Below is the final results: 1/ Damien Tuvo, CH, Gin Boom5 2/ Godfrey Wenness, AUS, Advance Omega7 Proto 3/ Paul Tomassi, CH, Gin Boom5 4/ Martin Muller, CH, Gin Boom5 light (who appreciated the CAR retrieve...) 5/ Reynald Mumenthaler, CH, Gin Boom5 6/ Olivier Nef, CH, Niviuk Peak 11/ Patrick Roser, CH, Niviuk Peak The Alpsfreeride team was the best team and Olivier Nef won the \"serial class\" with his new Peak. Some pictures are already available here: http://www.alpsfreeride.com/index.php?categoryid=11&p17_sectionid=263 and some of Jerome Maupoint\'s pictures will be soon available on www.alpsfreeride.com as he spent the whole week with us. Cheers, Reynald
Kayseri, Turkey
Das war\'s aus der Türkei
Anja Kroll,
1. September 2007
Nach sechs Tasks in Folge hatten wir heute frei. Freifliegen, Kultur in Kappadokien, oder Shopping in Kayseri standen auf dem Programm. Fliegen war heute nicht der Hit - zu viel Wind. Für einen Task wären die Bedingungen nicht gut genug gewesen. Die Kulturtour war wohl die bessere Option. Einzigartige Tuffsteinformationen waren zu sehen. Wer nach Kayseri kommt und nicht nach Kappadokien fährt, hat definitv etwas verpasst. Beim Stadtbummel wurden die Touris von nur drei Teppichhändlern zum Tee eingeladen. Einer konnte sich tatsächlich an uns und unseren letzten Aufenthalt in Kayseri vor drei Jahren erinnern! - Wir sind ohne Teppich davon gekommen. Am Abend dann die Abschlussfeier unter freiem Himmel am Fusse des Ali Dagi. Christian Quest war heute wieder im Einsatz, und so konnten die Resultate des 5. und 6. Laufs und die Overalls gerade noch rechtzeitig konsolidiert werden: Doppelsieg für die Valic-Brüder (Urban vor Aljaz), dritter Stef Wyss. Die Damenwertung konnte ich knapp für mich entscheiden, vor Ewa Wisnierska und Klaudia Bulgakow. In der Nationenwertung haben die Schweizer einmal mehr die Nase vorn, vor den Slovenen. Das Advance Team (Maurer, Aebi, Schmoker) belegt Rang zwei hinter Mac Para, das Fly-Gin-Team (Bollinger, Shorokov, Malecki, Kroll) landet auf Platz drei. Die Ausgangslage für den lezten Anlass in Argentinien ist gut: Chrigel Maurer liegt vor Andy Aebi in Führung, dritter ist Urban Valic, und dann folgt bereits Stef Wyss. Bis bald (13. -20. Oktober) aus Tucuman!
Kayseri, Turkey
Heute 50 km Race, viel Wind, mässige Thermik...
Stefan Wyss,
31. August 2007
Heute war wieder ein Schweizer-Tag: 50 km Race to Goal, drei Schweizer unter den ersten fünf, und das SPÄLTI-Team gewinnt erneut in der Teamwertung!!! 1. Radek Vecera (CZ) 2. Petsch Neuenschwander (UP, Spälti) 3. Steff Wyss (Gin, Spälti) 4. Thomas Brauner (Mac Para) 5. Andy Aebi (Advance)
Kayseri, Turkey
Task 5 in folge, 95km nach Osten...
Christian Maurer,
30. August 2007
Endlich hatte es Heute Mittag mal weniger und kleinere Wolken, welche böse Gewitter werden könnten! So wurde ein Task über 95km und 3 Bojen ausgeschrieben. Dieser führet uns zum östlichsten Goal die auf der Karte noch drauf ist. So waren wir alle gespannt, wie die Landschaft dort hinten aussehen würde. (wir fanden vor allem eins, die weite schöne Welt). Die Basis war höher und auch die Thermik war zuverlässiger und stärker als die Tage zuvor. So konnten die ersten schon nach 2h37min die Ziellinie überfliegen, welche beim eintreffen von Aliac Valic und Thomas Brauner ausgelegt wurde. Uns, darunter auch Primoz Prodobnik, gelang zu viert die flucht vom Feld, welches am schluss über 10min Rückstand hatte. Leider liegt Christian Quest wegen Herzbeschwerden im Krankenhaus, somit werden die Ranglisten später veröffentlicht als gewohnt. 1. Aliac Valic 2. Thomas Brauner 3. Chrigel Maurer 4. Primoz Podobnik
Kayseri, Turkey
Spälti-Team zu oberst
Stefan Wyss,
29. August 2007
Mit dem 2. Platz von Petsch Neuenschwander und meinem 3. Platz haben wir die Team-Wertung vom 4. Task gewonnen! Zum Spälti-Worldcupteam hier in der Türkei gehören: Eliane Ueltschi Peter Neuenschwander Stefan Wyss Anders Baerheim (an Stelle von Bruno Arnold) Vielen Dank an Barbara und Jürg Eichenberger von der Spälti AG für die tolle Unterstützung! (Ein Foto vom Team kommt noch...)
Kayseri, Turkey
Task 4 Ueber 3 Bojen und 56 km durchs Flachland
Andy Aebi,
29. August 2007
Nach dem Start konnten die meisten Piloten zügig aufdrehen, denn über dem Startberg bildete sich eine bedrohlich grosse Wolke. Mit einer komfortablen Höhe konnte ich Richtung Startboje gleiten. Allerdings war schon abzusehen, dass es dort nicht sehr schnell weitergehen würde , denn das Gebiet lag zu grossen Teilen im Schatten. Trotzdem bildeten sich rasch grosse Pulks und es wurde verbissen um jeden Meter Steıgen gekaempft. Zusammen mit den anderen Schweizern konnte ich mich zusehends von den restlichen Piloten absetzen. Auf dem weg zur dritten Boje konnte ich unter einer ebenfalls grossen Wolke starkes Steigen zentrieren und mit grosser Höhe in die \"Berge\" hinter der Boje fliegen. Dort fand ich rasch einen guten Pfupf und konnte mich mit Steff Wyss und Petsch endgültig vom Feld absetzen. Die anderen Schweizer kamen kurz nach mir ins Goal und so kann man heute von einen Schweizertag sprechen. 1.Aebi 2.Petsch 3.Wyss
Kayseri, Turkey
Task 3, 77km Race to Goal...
Christian Maurer,
28. August 2007
Am Morgen schien die Sonne wie gewohnt ins Zimmer. Auch bäumten sich die ersten Wolken am Horizont auf, als wir um 10 Uhr hochfuhren. Auch der Task führte uns wieder in die gleiche Richtung wie gestern, über 77km und 2 Bojen. Gestartet wurde jedoch wegen ersten Abschattungen erst um 13 Uhr. Danach ging es übers Flachland zügig voran, vor allem zum Ziel hin beim 20km langen Endanflug konnten wir gut Gas geben! Andi Aebi vermochte mich gut zu „kontrollieren“ und wurde einmal mehr zweiter! Anja Kroll gewann die Damenwertung.
Minileague e CT 2007
Minileague combinato con i Campionati ticinesi di parapendio 2007
Manuel Croci,
28. August 2007
Minileague combinato con i Campionati ticinesi di parapendio 2007 Con una task a Carì e una a Cimetta nel fine settimana del 25/26 agosto si è chiuso il campionato ticinese di parapendio 2007. A Carì, nonostante un leggero vento da N, le buone condizioni di volo hanno permesso lo svolgimento di una task molto interessante: dopo alcuni zig-zag tra il Pizzo Pettine e la Bassa di Nara, il rientro su Calpiogna e la planata finale verso l\'atterraggio di Faido concludevano il percorso di 40.3 km. La prova è stata vinta da Elia Deschenaux (Swing Stratus 7) in poco più di 1h06, seguito da Claudio Vosti (1h10, Swing Stratus 7) e da Patrick Grau (1h35, Gin Zulu). Undici i piloti presenti, tra i quali ben otto hanno volato tutto il percorso raggiungendo il goal. Decisamente differenti le condizioni meteorologiche la domenica a Cimetta. L\'aria molto stabile e una noiosa velatura del cielo ad alta quota spingevano gli organizzatori a ritardare il decollo fino ad oltre le 14:00. Dopo lunghe discussioni è stata definita la task seguente: Cimetta, Gaggio, Sassariente, Castelgrande e atterraggio a Bellinzona, per un totale di 35km. Già sin dopo il decollo dei primi piloti le condizioni di volo sono apparse però molto difficili... nessuno riusciva infatti a fare quota! Siccome nessuno dei nove piloti in gara è riuscito in seguito a raggiungere la distanza di validazione della task (definita a 20km), la prova ha dovuto essere annullata. Maggiori info http://ct2007.doh.ch/ Buoni voli e arrivederci al 2008. Gli organizzatori
Kayseri, Turkey
Steff Wyss nun doch Sieger des ersten Tasks in Kayseri!
Stefan Wyss,
28. August 2007
Wegen einem Fehler in der Auswertung des ersten Tasks am PWC Kayseri (26.08.2007) wurde eine provisorische Rangliste mit Urban Valic als Sieger veröffentlicht. Da ich aber in Führung war, als der Task wegen Gewittern gestoppt wurde, war ich der Meinung, dass mit der Rangliste etwas nicht stimmen konnte... Jörg Ewald verglich darauf die GPS-Daten der drei Ersten mit CompeGPS und stellte fest, dass ich den Lauf klar gewonnen hatte! Meine Reklamation wurde von der Organisation nun gutgeheissen, und es wurde eine neue, korrigierte Rangliste veröffentlicht. Nach dem Motto \"Besser spät als nie\" freue ich mich nun umso mehr über meinen siebten PWC-Laufsieg! :-) An dieser Stelle ein ganz grosses Dankeschön an Jörg Ewald, sowie Chrigel Maurer und Manuel Croci, welche mir beim Aufdecken der Fehler geholfen haben: MERCI, Jungs!!! Wir alle hoffen nun auf ein paar interessante Tasks, ohne Gewitter, aber dafür mit hoher Wolkenbasis... :-)
Kayseri, Turkey
70km durchs Flachland
Stefan Land,
27. August 2007
\"Der Beste schreibt jeweils einen Bericht...\" so sagen es die \"Regeln\",und ich haette nicht gedacht dass das mal mich trifft. Heute hatten wir 70km zu fliegen. Wie gestern durchs Flachland und ueber 3 Bojen. Nach einem miserablen Start konnte ich gut aufhohlen und rechtzeitig die Handbremse anziehen,als ich die Führenden nach der zweiten Wende sehr tief drehen sah. Eine Abschattung hatte sie eingebremst und zum Teil schon zum landen gezwungen. Darunter war leider auch ein Grossteil des Schweizer Teams So machte ich maximale Höhe und gleitete Richtung Abschattung. Glücklicherweise fand ich schwaches Steigen und konnte mich nach mehr als 20 Minuten \"nullern\" an die Sonne retten. Mit einigen anderen Piloten machte ich mich auf den Weg Richtung dritte Boje. Diese erreichte wir auch, aber dann wurde es zunehmend harzig weil die Thermik immer schwaecher wurde. Schlussendlich stand ich als 6ter 11km vor dem Ziel am Boden. Pepe Maleki (D) hangelte sich mit viel Fleiss als einziger ins Goal. Da es heute Abend zur Abwechslung nicht geregnet hat,dürfte morgen gutes Flugwetter sein...
Kayseri, Turkey
58km Race to Flatland...
Christian Maurer,
26. August 2007
Eigentlich starteten wir um 12.45 Uhr zuversichtlich zum ersten Task in Kayseri vom Startberg Ali, welcher uns gute Thermik lieferte und bis 2400m trug. Doch als es eine Stunde später los ging, mussten wir die Handbremse kräftig anziehen, denn im Flachen war es mit dem Nordwestwind schwierig, nutzbare Thermik zu finden. Housi Bollinger flog wie geplant auf geradem Kurs, die meisten aber wurden vom Winde verweht und mussten improvisieren. Schlussentlich wurde der Taks gestoppt, da sich ein Gewitter breit machte. Die vordersten, vorallem Stefan Wyss, fehlten nur noch ca. 6km bis zur Ziellinie! Gewonnen hat jedoch Urban Valic, welcher mangels Thermik nur noch gerade aus flog und zum Zeitpunkt des stoppens landen musste.
Campionato ticinese e Minileague
Campionato ticinese e Minileague a Cimetta
Manuel Croci,
26. August 2007
Domenica 26 agosto ha luogo la 6° task del campionato ticinese di parapendio 2007, e Miniligue Ritrovo: ore 9.00 a Locarno, ristorante del Camping (delta) Info su: http://ct2007.doh.ch
Kayseri, Turkey
Alle Schweizer gut in Kayseri angekommen...
Christian Maurer,
25. August 2007
Gestern Freitag kamen wir, 15 Schweizer, ohne grössere umstände in Kayseri an. Das Lager, eine Universität zwischen der Stadt Kayseri und den Startberg gelegen, wurde bezogen und bis in die Morgenstunden eingeweiht. Heute ging es dann nach dem Einkaufen in der Stadt zum ersten Flug übers Flachland. Wir nutzten den Trainingstag um das Fluggebiet kennen zulernen und erste Eindrücke zu erhalten. Landen konnten wir direkt von unserer Unterkunft! Für diejenigen, welche sich am Morgen noch nicht eingeschrieben haben, gibt es jetzt noch eine Gelegenheit, dann sollte dem ersten Durchgang des zweitletzten Weltcups 07 nichts mehr im Wege stehen.
4. Regiocup Ost
4. Regiocup Ost
25. August 2007
...oder der besser der 4. Versuch. Falls sich die Prognose weiterhin optimistisch bleibt, treffen wir uns in Wangs für einen Lauf am Samstag mit anschliessendem Debriefing und einen Lauf am Sonntag. Fluggebiet entweder Pizol oder Flims. Anmeldung per SMS ist erforderlich. Genauere Infos folgen mit dem Durchführungsentscheid. Freumi auf zahlreiches Erscheinen...
Campionato ticinese e Minileague
Campionato ticinese di parapendio e Miniliga a Cari
Manuel Croci,
24. August 2007
Domani, sabato 25 agosto, e domenica 26 si terranno le due ultime prove del campionato ticinese di parapendio e della MiniLeague(non le ultime). Per sabato il ritrovo è fissato a carì (posteggio della seggiovia) alle ore 9:00. Saliremo in seguito con i due impianti di risalita fino a 2\'300 m. Le previsioni meteo lasciano sperare di poter effettuare un bel volo! Ricordatevi di portare con se un gps funzionante con il cavo di connessione al pc. Per chi può mettersi d\'accordo con altri piloti sarebbe comodo riuscire a lasciare alcune automobili presso l\'atterraggio ufficiale di Faido. I dettagli sulla prova di domenica verranno resi noti nella serata di sabato. Vi aspettiamo numerosi, più saremo più ci divertiremo :-) Ciao e a presto Elia Deschenaux , Claudio Vosti
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