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You can find all information (incl. wpt-files and map) in "Competition Info" (link on the right, or below). Telegram-Chat (important to join!) Meteo ******* Freitag Dünne Cirren 1-3/8 CU, gegen Abend zunehmend, Basis 3200-3400 m Gute thermische Verhältnisse 4-5 hPa Nordüberdruck Ausgeprägte Talwinde 2000m 5-10 kmh N 3000m 5-10 kmh NW Auf Abend schwache Kaltfront aus Norden. Samstag Morgens stark bewölkt, ev. sogar noch etwas Niederschlag, wandelt sich um in 6/8, später 3/8 Cumulus Basis 16h 2300 8-9 hPa Nordüberdruck Wind: Ausgeprägte Talwinde 2000m 10-15 kmh NW 3000m 15-20 kmh NW Unsicherheit, wie lange die Bewölkung hängen bleibt. Sicher ist, dass wir lange warten müssen für einen späten Lauf.

Bei sehr guten Bedingungen fand vom 13.-15. Mai 2022 das Jura Hike&Fly statt. Es war das erste Hike & Fly Rennen des Academy Swisscup in dieser Saison. Die Mitglieder der Swissleague Hike & Fly belegten 8 von 10 Toptenplätzen. Gewonnen wurde der Wettkampf vom Routinier und XPyr-Teilnehmer Fabian Umbricht, gefolgt vom jungen Local Noé Court und Sylvain Freiholz. Freiholz, der ehemalige Weltcup Skispringer, zeigt auch im Hike & Fly Sport viel Professionalität, Routine und Können. Offiziell gibt es keine Damenkategorie. Es gewann Paola Cavalli vor Steffi Westerhuis und Catherine Bartholdi. Besten Dank dem OK für die vorbildliche Organisation! Neben dem Wettkampf hat auch das gemütliche Beisammensein am Abend seinen Platz. Kleiner Kritikpunkt an die Organisation: Die Einführung einer Damenkategorie würde die Teilnehmerinnenzahl vielleicht steigern? ***** Le Jura Hike&Fly s'est déroulé du 13 au 15 mai 2022 dans de très bonnes conditions. Il s'agissait de la première course Hike & Fly de l'Academy Swisscup de la saison. Les membres de la Swissleague Hike & Fly se sont classés 8 fois dans le top 10. La compétition a été remportée par le vétéran et participant XPyr Fabian Umbricht, suivi du jeune local Noé Court et de Sylvain Freiholz. Freiholz, ancien sauteur à ski de la Coupe du monde, fait également preuve de beaucoup de professionnalisme, de routine et de savoir-faire dans le sport Hike & Fly. Officiellement, il n'y a pas de catégorie féminine. C'est Paola Cavalli qui l'a emporté devant Steffi Westerhuis et Catherine Bartholdi. Un grand merci au comité d'organisation pour son organisation exemplaire ! Outre la compétition, la convivialité de la soirée a également sa place. Petite critique à l'organisation : l'introduction d'une catégorie féminine permettrait peut-être d'augmenter le nombre de participantes ?

Friday looked quite challengeing wind and weatherwise. The forecast showed quite some winds from SW, so the question arised, what is doable with such a forecast. It turned out that the bowl of the villars region is perfect with such conditions. Event though, there were almost no thermals, a kind of soaring task has been set of 43 km. So again, as always at these championships, there were other affordances required than just "classic" thermal flying. Technical skills were important as well as good lines and some patience at some crucial spots. Again, Damien showed that he handles quite well the found conditions and won that task. Saturday, the task was cancelled, but free flying was possible. After some beautiful flying above the vineyards of ollon we had a nice prize ceremony. The Open and the Swiss Championship is won by Damien Zahn before Franz Herrmann and Fredy Bircher on the third place. Thanks to the team and the locals let us fly in that beautiful area. We will be back for sure.

Rankings from todays task in Villars

Ab 1700m hat es starken Wind. Das OK und ich sind sich einig: Man kann fliegen, aber es ist nicht gut für einen Swiss Cup. 90 Pilot*innen an der Basis mit über 30kmh Wind, Landungen weit im Osten: Der Swiss Cup ist abgesagt. Wir organisieren auch keinen Ersatz an einer andern Location. *********************************** A partir de 1700m, le vent est fort. Le CO et moi sommes d'accord : on peut voler, mais ce n'est pas bon pour une Swiss Cup. 90 pilotes* à la base avec plus de 30kmh de vent, des atterrissages loin à l'est : La Swiss Cup est annulée. Nous n'organisons pas non plus de remplacement à un autre endroit.

Today (Thursday, 19.05.2022) is cancelled: The weather forecast say föhn or/and strong sw wind with early thunderstorms in the afternoon. The Swiss Open is getting to an exiting race. Two tasks has been flown until now. Both tasks seemed all easy, but in the air it turned out to be quite the opposite. Fighting with low safes and stability kicking in got very challenging for all competitors. The needed ingredients required was something between keeping the positivity even when low, the technical abilities to fight back to the higher levels and a very good awareness of the current navigation zone. Hence a certain kind of "flying dexterity" seems necessary in order to solve this challenges. The first day, there were rain cells and the sky was changeing between grey with some blue spots. So we did a warm-up day with beautiful thermal flying and getting used to the "normal" final approach to the landing field. The second day, takeing off in Villars at 1700m after a task of 66km was set seemed easy first hand side. It showed up that a certain stability layer made it quite difficult to make it to the upper level. This layer seemed to be a mix from the valley breeze, which on the good side, "slides" up the hills toward the mountains, due to the alpine pump, didnt provoke much lee situations and the humidity from the geneva lake. So soaring this breeze was possible, but very difficult to make it to the upper level, where the thermals were predominant. The pilots were faced with a problem so solve at the start: "how do i make it to the higher level" and for the final leg, which was set in that valley breeze zone, how to solve. Once in the upper level, going to the famous Pic Chaussy and back was quite straight forward depending on the chosen line. At the end of the task, it turned out that it was very slow to solve the final leg the "classic way". A certain confidence was needed to soar the ridges opposed to the valley breeze and not to loose time, trying to gain height by circling thermals. On the third day, the organizers took us further north to the beautiful Gruyère valley. The bise was dominant that day and it was the perfect choice. A task takeing us to in the prealps towards north-easy to the Schwarzsee in the canton of Fribourg and brought us back to the first ridge and following this one south turning aroung the famous take-off of the Acro Show, Sonchaux back to the landing field in Ollon. Again, it seemed to be an easy 86km task, what was a so called "Swiss Hammer Day" in the high alps turned out to be quite difficult in the prealps. Again, stability kicked in, which lead to a lot of challenging "low safes" in this stable layer. What the pilots did that day was amazing and they showed high technical skills and a huge perseverance in dealing with difficult situations. The final leg to the landing showed once again that either choosing a good line outside the ridge or soaring some ridges makes a difference. At the moment, after 2 super tasks and beautiful flying, Franz Herrmann after winning the second task leads before Fredy Bircher showing a solid performance. Damien Zahn after winning the first task is on the third place. The next and last 2 days look promising and we look forward for another amazing flights in the beautiful swiss scenery.

After 2 runs (66km and 86km) Franz Herrmann leads ahead of Fredy Bircher and Damien Zahn. Conditions for the next few days look good.

Auch heute konnten wir wieder einen sehr guten Task fliegen, wir entschieden uns für einen 70km-Task mit vielen Optionen. Text von einem Teilnehmer, Michael Schoedon: "Unter der Leitung von Martin Scheel und dem Coaching von Chrigel Maurer flogen 23 Piloten während fünf Tagen an fünf verschieden Tasks um die Wette. Einige wurden an den ersten beiden Tagen unverhofft in die "turbulente" Wettkampf Luft geworfen und waren gänzlich gefordert, als es sich im Schwarm der Swiss Cup Jungfrau Tächi Pilot*innen zu positionieren galt (der Newcomer nahm am Swiss Cup Grindelwald teil). Andere fanden sich im Getümmel des Startschlauchs besser zurecht und querten die Startlinie schon ganz gekonnt. Die darauf folgenden drei Tage verbrachten die Newcomer Pilot*innen unter sich. Das Tasksetting erlaubte es uns, das Gebiet um Grindelwald zwischen Schilthorn und der Grossen Scheidegg vor grandioser Bergkulisse zu erfliegen. Die wichtigsten Ingredienzien dafür - Thermik und Talwindsysteme - waren immer vorhanden. Selbst am Montag, dem schlechtesten Tag, nutzten Chrigel und Martin das Zeitfenster vor einer herannahenden Front. So war es mal bockig, mal angenehm stark steigend oder mal sehr zyklisch, was manchem Piloten den letzten Nerv bei der Thermiksuche über dem Schattwald kostete. Auch führten die meteorologischen Verhältnisse dazu, dass sich die Thermik nie dort finden liess, wo sie sich am Vortag noch zuverlässig ablöste. Das verleitete zu einer experimentellen Linienwahl. Verschiedene Startszenarien und unterschiedlich grosse Radien zu den Bojen stellten immer neue Herausforderungen, die mit diversen Strategien gemeistert wurden. Während der Challenge verlegte sich der Fokus aller zunehmend auf das schnelle und effiziente Fliegen. Die Erkenntnisse aus den aufschlussreichen Fluganalysen und die wertvollen Tips von Chrigel haben sich alle zu Herzen genommen. Spannend vermittelte Martin uns viel Theorie über die Strukturen des Wettkampffliegens, von nutzbarer Thermik im Lee, das alpine Pumpen, die Windsysteme an guten Flugtagen und die interpretation von Emagrammen für die eigene Flugprognose. Die Mannschaft des Naturfreundehauses lieferte uns mit reichlich Köstlichkeiten die nötigen Kalorien für den kommenden Tag. Die allgemein entspannte und gesellige Stimmung hätten bestimmt alle noch ein paar Tage länger zum gemeinsamen Fliegen geniessen wollen."

Tasks müssen nicht viele Km haben um interessant zu sein. Dieser hier liess sehr viele Optionen offen, welche die Teilnehmer auch rege nutzten.

Der Newcomer Challenge 2022 dauert vom Samstag bis Mittwoch. Task 1 und 2 haben wir am Swiss Cup teilgenommen. Heute Montag sah der Wetterbericht schlecht aus, nach kurzer Aufhellung am Morgen soll es am Mittag schon Regenzellen geben. Wir fuhren aber hoch und haben einen Minitask über 15km gesetzt. Am Start wars etwas stressig, wir hatten kaum Zeit für ein Briefing, konnten den Task aber zu Ende fliegen, erst beim Zusammenlegen der Schirme wurden die letzten verregnet. Auch der kurze Task war lehrreich. Der Tag wurde mit viel Theorie am Nachmittag beendet.

Task 2 ging zur Gr. Scheidegg, zum Schilthorn und nochmals zur Gr. Scheidegg. 64 km. Die Bedingungen waren top, zyklische, aber angenehme Thermik, Basis 3300m und nur wenig Südwestwind auf 3000m. Die Bewölkung mit Gewittern kam später als prognostiziert. Taktisch gab es ein ausgesprochen interessantes Rennen, viele Optionen und wie gesagt zyklische Thermik. Urs Schönauer setzte sich bald schon ab, flog eine super Linie, erwischte die Zyklen und konnte damit einen sehr verdienen Start-Ziel Sieg verbuchen. Hinter Urs wechselte sich die Führung immer wieder ab, aber eben: das war weit hinter Urs. Mit diesem zweiten schönen Task geht ein ausgezeichnet und sympathisch organisierter Swiss Cup mit gutem Wetter und rekord-Beteiligung (112 Teilnehmer) zu Ende. Herzlichen Dank an den Gleitschirm Club Jungfrau Tächi, den Präsidenten Adrian Roth, Cheftasksetter Urs Dubach (Ligachef 1993 und 94!) und alle weiteren Helfer und Sponsoren!

Meeting 9:00 at Firstbahn Briefing on take off 10:30 Food and Drinks at Avocado Bar Price Giving as soon as possible, probably 17:00 Meteo: Das wetterbestimmende Hoch verlagert sich von Norddeutschland zur Nordsee. Damit verflacht die Druckverteilung im Alpenraum und die Stroemung dreht auf Suedwest. Im Laufe des Sonntagnachmittags erfolgt eine Labilisierung der Atmosphaere. Druck 1018 (gestern 1022), Nullgradgrenze 3700 Gute Thermik Zuerst heiter, Quellwolken, Basis auf 3500 steigend. Ab Mittag 2/8, zunehmend zu 5/8, ab 15 Uhr westlich von uns Schauer. In Mürren rechne ich mit 16 Uhr oder sogar etwas später. Grindelwald wahrscheinlich erst am Abend. Saugende Wolken. Talwinde 2000 m Wind aus nördlicher Richtung, 5-10 kmh, dürfte sich in unserer Region aber nicht bemerkbar machen **************************************** Meteo: L'anticyclone qui détermine le temps se déplace du nord de l'Allemagne vers la mer du Nord. Ainsi, la tendance s'aplatit. répartition des pressions dans l'espace alpin et le courant s'oriente vers le sud-ouest. Dans le courant de l'après-midi de dimanche, l'atmosphère se déstabilise. Pression 1018 (hier 1022), limite du zéro 3700. Bons thermiques D'abord ciel clair, cumulus, base en hausse à 3500. A partir de midi 2/8, de plus en plus à 5/8, à partir de 15h averses à l'ouest de chez nous. A Mürren, je m'attends à 16h ou même un peu plus tard. Grindelwald probablement pas avant le soir. Nuages absorbants. Vents de vallée 2000 m Vent du nord, 5-10 kmh, mais ne devrait pas se faire sentir dans notre région. 3000m 15 kmh sud-ouest, mais nous ne le sentons guère, ce n'est que dans la vallée de la Kander que cela se ferait sentir. 4000 m 20 kmh sud-ouest, chez nous 5-10 Grindelwald, Mürren, à part les vents de vallée, il y a peu de vent.

Die erste Boje "Schwalmere" hatte es in sich, es gab kaum Thermik dort, aber Abwindfelder. Wer sie also nicht genug hoch anfliegen konnte, musste einen zweiten, teilweise dritten Anlauf nehmen. Der Rückflug über Männlichen wieder an die Thermikseite und weiter nach Grindelwald zur dritten Boje hinter dem Schwarzhorn klappte gut und auch die weiteren Bojen konnten - zumindest mit etwas Geduld - gut genommen werden. Die Thermik war stark, ebenso der Talwind. In der Höhe profitierten wir aber von sehr windschwachen Verhältnissen. Die Rangliste ist nicht so einfach nach der Zeit zu kennen, weil wir 2 Sprints eingesetzt haben. In den Ranglisten E4-T1 sind die Sprints nicht eingerechnet. Sprints kommen erst in der Gesamtrangliste zum Zug. Diese heissen einfach E4. Info für Sonntag: 9:00 an der Talstation Briefing 10:30 Startplatz First.

Flaches Hoch (1020 hPa (keine Zu- oder Abnahme)), Nordüberdruck 1 bis 2 hPa. Restbewölkung, Auflösung, dann gute Einstrahlung, die durch die Bildung von Quellwolken (3/8) wieder gestört wird. Am späteren Nachmittag 7/8. Basis auf 2800 steigend, dann wieder sinkend auf 2600? Aktuell wird kein Niederschlag für unsere Region prognostiziert. Wind: Ausgeprägte Talwinde 1500 Tendenz Nordost, in unserer Region schwachwindig 2000-2500 schwachwindig darüber 10-20 kmh Südwest, in unserer Region schwächer 4000m 20-30 kmh West Infos und der Livetracking-Link sind rechts (Handy unten) ****************************** ****************************** ****************************** ****************************** Anticyclone peu profond (1020 hPa (pas de hausse ni de baisse)), surpression nord de 1 à 2 hPa. Nuages résiduels, dissipation, puis bon rayonnement qui est à nouveau perturbé par la formation de cumulus (3/8). En fin d'après-midi, 7/8. Base en hausse à 2800, puis en baisse à 2600 ? Actuellement, aucune précipitation n'est prévue pour notre région. Le vent : Vents de vallée prononcés 1500 tendance nord-est, vent faible dans notre région 2000-2500 vent faible Au-dessus 10-20 kmh sud-ouest, plus faible dans notre région 4000m 20-30 kmh ouest Les infos et le lien livetracking sont à droite (téléphone portable en bas)

Flaches Hoch (1020 hPa), Nordüberdruck 1 bis 2 hPa. Restbewölkung, Auflösung, dann gute Einstrahlung, die durch die Bildung von Quellwolken wieder gestört wird. Gegen Abend lokal Schauer. Die Modelle gehen auseinander. AROME und COSMO sind wesentlich optimistischer als ICON (Toptask). Ich glaube, es wird ein guter Tag! Zu beachten ist, dass Thermikqualität und Basishöhe mit Einfliessen des Talwindes wahrscheinlich etwas leidet. Wind: Ausgeprägte Talwinde 1500 Tendenz Nordost, in unserer Region schwachwindig 2000-2500 schwachwindig darüber 10-20 kmh SW, in unserer Region schwächer Prov Task folgt. *********************************** *********************************** *********************************** Anticyclone peu profond (1020 hPa), surpression nord de 1 à 2 hPa. Nuages résiduels, dissipation, puis bon rayonnement, à nouveau perturbé par la formation de nuages convectoriels. En fin de journée, averses locales. Les modèles divergent. AROME et COSMO sont beaucoup plus optimistes que ICON (Toptask). Je pense que ce sera une bonne journée ! Il faut noter que la qualité des thermiques et l'altitude de base souffriront probablement un peu avec l'arrivée du vent de vallée. Le vent : Vents de vallée prononcés 1500 tendance nord-est, vent faible dans notre région 2000-2500 vent faible Au-dessus 10-20 kmh SW, plus faible dans notre région Task prov. suit.

The weather forecast for the next week looks good, the delta swiss open will take place as planned. Registration and location: Monday, 16th of may, 08:30 - 10:00 Boulangerie le Goût du pain Rue du Simplon 4 1880 Bex More infos at "competition info" (link) **Food and drinks at the Ollon/Villy landing site is open on Friday and Saturday, weather permitting. **

All infos at "competition info" (link) Registration on location: 9:00 - 9:45 at the valley station of the First cable car 11:00 Briefing at the First take-off site Entry fee: 1 Day CHF 70. 2 Days CHF 80. (surcharge 20.- for pilots with late registration) To be payed in cash at meeting point. Members of the DC Jungfrau-Tächi pay no entry fee. "Headquarter" will be at the Advocado-Bar. Food, Drinks, Rankings, Pricegiving.

Die Prognosen für das Wetter am Weekend sind sehr gut. Der Swiss Cup findet sozusagen sicher statt. Nächste Info Donnerstag Abend. Auch alle Infos wie Waypoints, Airspace und Bojenkarte sind Donnerstag Abend online. ****************************** The weather forecast for the weekend is very good. The Swiss Cup will take place, without a doubt. Next info Thursday evening. All information like waypoints, airspace and map will be online on Thursday evening. ****************************** Les prévisions météorologiques pour le week-end sont très bonnes. La Swiss Cup aura lieu pour ainsi dire à coup sûr. Prochaine info jeudi soir. Toutes les infos comme les waypoints, l'espace aérien et la carte des balises seront également en ligne jeudi soir.