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Landeplatz Lehn, Unterseen Einschreiben ab 8:15 Erster Shuttle 9:30 (gratis Kaffee und Gipfeli am Startplatz) Zweiter Shuttle 10:30 Briefing Startplatz 11:00 Infos später auf DCI: www.deltaclub-interlaken.ch/ Meteo: Eine Prognose ist nicht einfach, da sich die Front aufspaltet und wieder nach SW zurück wandert. Samstag Viel hohe, kaum mittelhohe Wolken, am Nachmittag mehr Ev Schauer im C7 (CE keine) am Nachmittag Thermik Top 2200m (19°) Wind 10kn auf 2000m, Richtung unklar, von S über E auf NE drehend Sonntag Mehr mittelhohe Wolken, Deckel auf 3500, relativ dicht Schauer am Nachmittag Basis 2000m (16°) Wind 15kn auf 2000m, Richtung unklar, SE? Wir rechnen am Samstag mit aufgehelltem Wetter und einem kleinen Task. Aber eben: Die Prognosen verändern sich im Moment schnell.

Le temps passe et le délais pour l'inscription pour le week-end de Pâques arrive. Pour info: Week-end de vol au Weissenstein et théorie sur la compétition. Rendez-vous le samedi matin pour un vol d'entraînement avec manche et briefing. Le soir, débriefing du vol du jour et théorie (thème exact à définir) Souper au QG. Possibilité de dormir en chambre ou de camper dans les locaux. Le parking est également à dispo pour les véhicules camping. Dimanche matin petit déjeuner au QG. Vol d'entrainement avec manche et briefing. Fin du week-end. Les inscriptions sont encore ouvertes jusqu'au 31 mars. Merci de remplir le formulaire sur le lien ci-dessous. Les autres cadres seront aussi présents.

Giornata discretamente volabile, ma tutto sommato nulla di eccezionale per la stagione. Condizioni fastidiosamente ventose da SE già dai 2000m di quota, termica buona con basi a ca. 2500m, in definitiva i modelli ci hanno azzeccato e le previsioni fornite da Meteosvizzera sono risultate corrette. Avevo pensato ad una task di una 60ina di km, prima verso Cevio e ritorno, poi verso Mornera e ritorno, ma la termocavia Caprari ha riferito del vento piuttosto sostenuto in quota, sarebbe quindi stato difficile tornare con vento troppo sfavorevole per le vele più basiche, motivo per cui la prova é stata accorciata a 33 km. Vince il veterano Claudio "Panzerfaust" Vosti, che nonostante gli acciacchi dovuti prevalentemente all'assidua visita di Grotti ticinesi, con boccalini e salamini annessi, conduce ancora egregiamente il suo boomerang 9. Nove piloti hanno chiuso in goal, anche a se a causa di top landing ( :P ), problemi con lo scarico della traccia dal gps, oppure file non ancora inviatimi per la classifica, non tutti risultano così piazzati. Prossima giornata regio: 22 o 23 aprile 2017 Foto by Sabina

Heute war ich der einzige Teilnehmer. Zum Fliegen war es tiptop. Mit Gmurks ging es bis nach Burgdorf und zurück. Cu next time bei interessanterem Wetter. Gruss Roschi

Wir treffen uns um 10.30h. Gruss Roschi

Morgen steht ziemlich viel Bise auf dem Meteo-Programm. Fliegen an der Jurakette, sieht nach "sehr sportlich" aus... Auch die Innerschweiz habe ich abgecheckt: Im Engelbergertal geht's bei Bise manchmal recht gut. Wirzweli, Wellenberg usw. Der recht starke Südwind hält mich aber von einem Besuch im EB-tal ab. Leider schon wieder. Hasle Rüegsau in der Nähe von Burgdorf: Ich bin mir nicht sicher, ob es dann am Nachmittag für einen entspannten Start zu stark windet. Die Bise müsste frühmorgens schwächer sein. Aber das ist auch nicht garantiert. Ich entscheide deshalb wie folgt: Treffpunkt: Bahnhof Hasle-Rüegsau Uhrzeit: 10.30h oder 14.00h >>> Entscheid um 08.15h ber SMS Thema: Meteo-Website des SHV Kleiner Task: Wir fliegen ohne Bojen mehrmals ein kleines FAI-Dreieck. Der schnellste gewinnt.

Condizioni piuttosto ventilate da sudest si attendono per domani in montagna sopra i 2000 m nella nostra regione. Cieli piuttosto sgombri da nuvolosità meteo, tuttalpiù, vista la grande quantità di acqua caduta in questi giorni, e l'umidità piuttosto alta tra i 2000m e 2500m, la giornata tenderà probabilmente a sviluppare una nuvolosità convettiva abbastanza marcata. Credo che comunque un tentativo vada fatto, anche perché il gradiente non mancherà e il ventone dovrebbe farsi sentire non troppo in basso. La giornata dovrebbe partire abbastanza presto, propongo ritrovo per Cimetta e partenza della cabina alle 9.15 ad Orselina. Allego sotto il link con cartina e wile boe .wpt Pf. chi fosse in grado di caricare i waypoint sulla propria strumentazione lo faccia. Causa trasloco, sono senza mappe cartacee e anche il supporto con pc sarà minimo.

Mir scheint, dass die Bedingungen schlechter prognostiziert werden. Insbesondere hat die Prognose für den Südwind markant zugenommen.

Mangels Teilnehmern ist das Regiofliegen am Samstag abgesagt.

Der Regtherm schaut für das Tessin besser aus, aber auch bei uns in Graubünden dürfte nettes Fliegen möglich sein. Wer hätte Interesse? Bitte melde dich provisorisch bei mir an (martin@azoom.ch). Infos folgen dann (an alle Regio-Ost-Piloten).

Wow, der Tag startete schon früh- wir waren zu spät dran, die ersten stiegen um 10 Uhr! Aber dann war das Goms ein Genuss, immer wieder gute, ruhige Thermik. Die Frage war, wie wenig kann man drehen? Wegen der Schneegrenze empfand ich die guten Linie ungewöhnlich weit draussen im Tal. Die gute Arbeitshöhe war zwischen 2000 und 2400mM, meist im Trimm fliegen ging`s bis Oberwald fast alles gerade und wieder zurück bis nach Fiesch. Ab dem Lötschental wurde der NW Wind etwas mühsam, thermisch wars auch schwächer, aber nicht ruhiger. Bei der TMA Sion gings untendurch gut. Unter 1800m war`s etwas stabiler. Bei Crans Montana standen die Fahnen auf Abwind, als sich um ca. 15Uhr die ersten Wolken bildeten, standen diese auch hier weit draussen (Schneegrenze / NW Wind) Für mich war es bei Ovronnaz zuviel Wind, drehte dann um und wollte taktisch in Höheren Lagen mit dem Wind zurückfliegen. Es stieg ab und zu sehr pulsierend, dann wieder mit konstanten 2-3m/s bis auf 3100m. Ganz an die Basis drehte ich nie, oben wurde es immer schwächer und zerrissen. Die Thermik funktionierte Heute bis 17:30 Uhr zuverlässig, jedoch war mir der Wind zu stark für Saas Grund. Über weitere Ansichten und Feedbacks würde ich mich freuen- ev. auch ein paar von Fanas! Chrigel

Saturday it will not be taskable in all areas of Switzerland (Rain, Wind, Tessin: Strong North in the afternoon). Sunday we have therefor only the possibility to go to "Center of Switzerland": - Jura: Too much wind - BEO, Interlaken: Clouds and wind Sunday: It is possible, that the weather clears up a little bit faster as forecasted at the moment. But there is still a strong windflow from North-West. Flying in covered places (Verbier?, Vercorin?) could be possible. Tessin: At the moment the prognosis for Northwind is pretty bad (1500m 10kn or more). But there is a certain chance, that this situation is better as on the prognosis now. You have to check later by yourself.

Briefing für XC Wallis um 10:30 Startplatz Fiesch für alle die Zeit und Interesse haben... Bis dann Chrigel

Nous nous sommes retrouvésotérique à Mauborget à 10h30. Une dizaine de pilotes étaient présents. Des vieux de la vieille et de nouveaux arrivants. Café et briefing au déco. Les conditions ne sot pas très favorables. Une inversion vers 1200m et un voile nuageux. Peu de chances que les thermiques se mettent vraiment en route mais nous dessinons malgré tout une manche histoire de s'entraîner à la manipulation des GPS. Le start est annoncé à 13h30. La masse d'air n'est pas très active mais permet malgré tout de se laisser porter au relief sur quelques km. Pas suffisant pour permettre de faire la manche. On se retrouve tous à l'atterro pour une deuxième montée puisqu'il est encore tôt. Au final une sortie sympa, de nouveaux venus et un petit entraînement GPS. Merci a tous d'être venu et à bientôt.

Schöne Bedingungen ermöglichten ein erstes XC Ligafliegen! Start um die Mittagszeit auf der First, es stieg zuverlässig und mit +- 2500mM den Prognosen entsprechend. Ziel des Tages war es, um 16 Uhr beim Apéro in Interlaken teilzunehmen. Die rund 40 Piloten/innen flogen mit teils grossen Umwegen ins Lehn und waren von der Frühlingsthermik begeistert! Heute hatten wir kaum Probleme, jedoch wurde der Stabilität unter 1500mM von den meisten zuwenig Achtung geschenkt. Weiteres Programm: Morgen Sonntag ist es wohl zu schön, damit genügend Piloten den G-Force Trainer benützen möchten- dieses Training ist somit auf später verschoben, Morgen Sonntag findet nichts statt! Nächster XC Ligatermin ist der Luftraum Workshop mit Chrigel Markoff und Urs Haari (Lufträume und Instrumentenanwendung) XC Liga Kaderpiloten haben Vorrang! Wann: Freitag 17. März 2017 ab 19 Uhr Wo: Tannwaldstrasse 62, 4600 Olten, 1. Stock Raum: Maxi Damit alle Ligapiloten die Infomails und SMS bekommen, müssen die Haken im Pilotenprofil blau sein- bitte kontrolliert das!

Hello les piafs. Je m'y prends à la dernière minutes mais les conditions se sont améliorées pour la journée de demain et malgré le fait que rien n'était prévu, je trouve dommage de ne pas profiter de cette journée. Donc je vous propose un petit vol d'entrainement du cadre à Mauborget, pour changer de coin. Les conditions ont l'air idéales, avec un léger vent sud-ouest et des plafs à 2200m... selon météosuisse. Bref, ca vaut le coup de tenter une petite incursion au jura. Les balises ont été envoyées par mail. Le bus part de l'aterro de Mauborget à 10h34. Merci de bien suivre les panneaux indicatifs pour l'accès en voiture. A demain donc. Emanuelle

-Treffpunkt: Samstag 11. März 2017, 9:30 Grindelwald, Talstation Firstbahn oder 10:00 Briefing Terrasse Bergrestaurant First -Programm: XC Ligastart Informationen Jahresprogramm / Fliegen nach Interlaken Das Wetter sollte fliegbar sein, was jedoch möglich ist, werden wir sehen. Wallis wäre tendenziell besser, jedoch N- Wind Tendenz. Grindelwald ist zentral und für ein Tag Ligafliegen passend. Ziel ist Interlaken, wo um 16 Uhr beim Apéro über die Zukunft der XC Liga diskutiert werden kann! G-Force Training: Aufgrund des fliegbaren Wetter`s am Samstag besteht am Sonntag 12. März die Möglichkeit, um 9:30 Uhr in Dallenwil ein Liga G-Force Training zu absolvieren. Für die Planung bitte ich um eine Anmeldung per Mail an: xcliga@gmail.com

The Minutes with Annexes of the last FAI Hang Gliding & Paragliding Commission (CIVL) Plenary Meeting, held in Salzburg (AUT) on 4 and 5 February 2017, are now published on the FAI website. You can download Minutes by this link. http://www.fai.org/downloads/civl/CIVL_2017_Minutes Related information can be found in CIVL >> Meetings >> 2017 >> Plenary Salzburg (Austria), 4-5 February 2017 http://www.fai.org/civl-about-us/civl-meetings