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Regio West News

Premier vol du cadre régional romand ce week-end

X-Alps Training avec Julien - !nouveau! en français aussi

Anja Kroll, 22. March 2009
The regional cadres of the Swiss League not only attract young Swiss pilots, but are also welcome as a training opportunity for international top pilots, like Britain's Tom Payne, participant of the X-Alps 2009: Today I went flying with Julien Voeffray and the pilots of the Swiss League at Vionnaz at the east end of Lac Leman. Conditions were tricky, with a strong inversion at 1200 m and a moderate valley wind blowing from the North. Still, it was great to be in the air and the flight was particularly interesting: on each spur you had a choice of flying on the sunny leeside slopes in thermals or the shady windward slopes in dynamic lift. Of course, changing from one side to another was a bit turbulent, but a great way to blow away the winter cobwebs. Learning to make the most of weak and difficult conditions is critical if I want to fly far in the race. * * * On etait six au rendez-vous a Vionnaz pour le premiere entrainement a l'entree du Vallee du Rhone. Ciel blue, petit vent du nord (mais modere en altitude), prevu instable au sol jusqu'a 1800m. Tout etait en place pour un belle petite manche pour retrouver les reflexes apres l'hiver trop long. Pour moi, ca fait aussi partie de mes preparations pour l'X-Alps cette annee: decouvrir la Vallee du Rhone et profiter de l'enorme experience de Julien Voeffray. Montees au deco, Julien le coach nous propose une manche de 34 km qui se ballade sur les pentes est de la vallee. GPS programme, matos verifie, on se lance dans les airs. On est la pour voler et il y a juste assez du temps pour arriver au start au bon moment. Mais les conditions sont plus faibles que prevus. Ca ne monte pas plus haut que 1100m et c'est les petites thermiques qui se travaillent. Sautant d'une crete a la prochaine on a la choix de rester un plein soleil dans les thermiques ou monter en dynamique sur les faces nordes ombragees. Vraiment tactique. Dans ces bulles fugaces l'agilite est imporante et mon Mercury 08 semble avoir un avantage sur les Boomerang 6 allonges et c'est Mat (Boom Sport) et moi qui approchent la premiere balise en tete. Julien (Magus 6) est retourne pour montrer les thermiques habitueles du coin aux autres. On monte de nouveau a 1100 m mais la l'inversion nous bloque. Malhereusement la balise est a 1300 m et on y arrive pas. Les autres arrivent et nous tous cherchons la thermique magique. Une voile d'altitude est en train de arriver et je me lance sur les faces nords ventees pour essayer de monter en dynamic pendant que les thermiques faiblaissent. Ca tiens, mais ca monte pas et je rejoins les autres au faces sud. Il manque pas grande chose: on est 520m de la balise mais on n'a pas les haches et les pelles pour faire la 120 m qui reste. On renonce la balise et se dirige vers la prochaine au sud. Avec le vent du nord un poil plus fort maintenant c'est plus facile. Julien chemine sans enrouler beaucoup et il y arrive bien en premier. Moi j'arrive deuxieme, les autres font demi tour a une moitie de la distance pour assurer l'atterrissage ensemble a Vionnaz et un debriefing ensenble. 1h45m de vol, tres bonne ambience, encadre par Julien, Je serai de retour! Tom Payne
Communication sur les prochainsi rendez-vous et le point de

Activités du cadre pour le mois de mai

Julien Voeffray, 1. May 2007
Quelle agréable surprise ! Se retrouver plus de 10 romands et francophones (des savoyards se sont joints à nous) pour une compète... Et dans les Grisons en plus ! Super, des conditions très favorables et des sourires sur tous les visages le soir. Des bonnes expériences pour tout le monde et une ambiance chaleureuse avec des gens de tous les niveaux. C\'est en quelques mots le résumé du week-end que nous avons passé à Sargans, dans une ferme où nous avons tous été sympathiquement hébergés. Mercie bcp Martin (Scheel) pour la coordination de cet évènement fort sympathique ! Une dizaine de pilotes du cadre régional étaient présents avec un enthousiasme bien motivant pour les rencontres futures. Le progrès est bien visibles chez chacun et je pense qu\'on peut ainsi dire que le but du cadre régional est vraiment atteint ! J\'encourage encore vivement les autres pilotes inscrits de nous rejoindre à un de ces prochains week-ends de vol où je pense qu\'il y en a pour tous les goûts. Et quels noms préstigieux dans la liste des pilotes inscrits ? Tu ne rêves pas de voler avec Chrigel ? Alors je pense que ce sera avec plaisir qu\'il répondra à tes éventuelles questions après un vol dans une nouvelle région et avec de nouvelles têtes autour de toi... Dès la fin de la saison, je demanderai aux pilotes qui se sont inscrits et ne sont jamais venus de se réinscrire pour rester dans le cadre, le cas échéant il ne seront plus dans la liste des pilotes. Il est ainsi plus facile pour moi de gérer tout ça. Chacun peut cependant se réinscrire à tout moment, bien entendu ! Pour les prochaines sorties, je pense qu\'on va calmer un peu pour le début du mois afin de ne pas saturer les gens. Ensuite, il y aura deux SwissCups tout d\'abord à Frutigen (Oberland Bernois, chaîne du Niesen) les 19 et 20. Puis, déplacement au Nord-Est de la Suisse à La SwissCup Ogo (Säntis) les 26 et 27. Il est possible qu\'on improvise un petit vol de Cross coordiné dans l\'interval et en semaine si les conditions météo se présentent favorables... En attendant, je vous souhaite une bonne semaine et espère vous voir joujours aussi nombreux et enthousiastes pour les prochaines sorties ! Julien V.
Vol de la ligue demain dans la région d\"Interlaken

Vol de la ligue, pilotes du cadre bienvenus

Julien Voeffray, 24. March 2007
Peu de gens présents aujourd\'hui à Verbier, un choix compréhensif ! Il y avait mieux à faire que du parapente, mais je pense que nous avons eu plus de plaisir que les skieurs quand-même. Nous nous retrouvons à deux, Jonas et moi. Après avoir passé un moment au bistrot et tripoté nos GPS, nous appercevons quelques éclaircies. Nous nous déplaçons pour le déco des ruinettes et nous avons bonne espoir. Le problème c\'est que vue la grande instabilité et l\'humidité assez forte, chaque rayon de soleil provoque un renforement de la couverture nuageuse et alors qu\'il neige à nouveau, à 13H30 nous désespérons. Nous décollons pour un plouf et une fois au dessous de Verbier, nous nous appercevons qu\'en fait, ça monte pas si mal! Jonas est malheureusement trop bas et décide de se poser. Pour ma part, je vais me promener et je trouve des thermiques à plus de 4 m/s! Il y avait quelque chose à faire et personne n\'y aurait cru... Alors pourquoi pas demain ? Vol de la ligue prévu dans la région d\'interlaken. Rendez-vous à 11H00 à l\'atterro de Lehn à Unterseen. Merci aux pilotes du cadre qui ne sont pas dans la ligue de me dire s\'ils seront présents... par sms : 076 388 75 66 ou mail. Pour ma part je voyage en train, si quelqu\'un veut se joindre à moi : Aigle dép. 07:42 Lausanne arr. 08:14 Lausanne dép. 08:20 Bern arr. 09:26 Bern dép. 09:39 Thun arr. 09:57 Thun, Bahnhof dép. 10:05 Neuhaus (Unterseen), STI arr. 10:48 Meilleures salutation et à demain Jul.
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