Regio South News

Sembrerebbe essere meglio nel nord del Ticino, in mattinata nuvoloso al sud, poi chiusura progressiva della nuvolosità nel pomeriggio anche verso nord. Problema 1: nessun decollo praticabile in Leventina causa neve e impianti chiusi. Problema 2: vento da ovest piuttosto sostenuto nella parte occidentale del cantone, la zona Blenio e Leventina sembra meglio. Propongo quindi un'uscita a Dagro, anche per cambiare luogo e visitare di tanto in tanto qualche decollo meno frequentato. L'idea sarebbe quella di tentare un giro della valle di Blenio e poi salire sulla cresta della Leventina più a nord e ridiscendere verso Dagro. Propongo ritrovo alla funivia a Malvaglia alle 10.15. Costo risalita 10+5 fr IMPORTANTE: arrivare con il file boe LEVENTINA già inserito nel gps. Link per download e mappe in allegato sotto

Previsione per sabato: vento da nord non fortissimo ma troppo accentuato in montagna per poter fare attività. Forse ci sono possibilità di volare nei decolli poco esposti e a bassa quota, ma anche questo non è garantito. Domenica: molto nuvoloso e possibili piogge. Il weekend é quindi annullato. Prossimo appuntamento 13/14 aprile 2019

Con lungo ritardo (mi scuso) un breve debreafing del volo Regio a Cimetta del 03 marzo. Condizioni meteo inizialmente buone, con termiche fino a 2300m, leggero vento da ovest, soleggiato. Dalle 14 in avanti, formazione densa di nuvolosità ad alta quota con conseguente spegnimento delle condizioni. Otto piloti in decollo per una task di 50.30 km. con start centrato su Mornera 13.5 km, successiva boa sempre a Mornera, rientro al Madone, boa al Piancascia, ESS e Goal al Delta. Albino vince la prova davanti ad Elio e Luca Coda, bravi a mantenere la cresta dopo l'arrivo della copertura. Volando più bassi si finiva vittime della copertura senza più possibilità di risalire. Prossimo appuntamento con le giornate Regio: 16 o 17 marzo Classifica in allegato.

Ciao a tutti, come usuale con l'arrivo della bella stagione, riproponiamo le uscite per i voli regionali. L'intenzione sarebbe quella di provare per domani, domenica, un voletto da Cimetta. Situazione meteo: Oggi sabato, era attesa una giornata piuttosto soleggiata, in verità da mezzogiorno in avanti il soleggiamento é stato praticamente assente a causa della nuvolosità alta molto fitta. Nonostante questo alcuni piloti hanno effettuato dei voli di ca. 30 km da Cimetta, il motivo é spiegato nel comunque buon gradiente termico presente. Questa situazione, supportata da correnti nord secche in quota, tenderà a deteriorarsi nella giornata di domani con il subentrare di correnti dal quadrante ovest con conseguente deterioramento della colonna d'aria che tenderà ad essere meno favorevole dai 1500 m in su. Da notare anche per domani come evidenziano i modelli, il subentrare di nuvolosità alta parecchio persistente durante la giornata (immagini allegate). Queste due situazioni tenderanno a mio avviso a peggiorare le condizioni termiche rispetto ad oggi, e non sono per nulla sicuro della possibilità effettiva di svolgere una piccola task in zona. Propongo quindi di trovarsi a Cimetta per che vuole e valutare l'antico sistema del "Window system" per vedere cosa la giornata propone. Eventualmente si possono tirare assieme un paio di boe e provare un piccolo percorso e far un po di pratica con i gps. In alternativa, volo libero a chi compie la distanza maggiore. Direi di salire a Cardada con la cabina in partenza alle 10.15 Ricordo di venir con le boe sul gps già inserite, a questo proposito si trovano i vari files nel link dropbox allegato in fondo all'articolo, il file per Cimetta si trova nella cartella "Ticino Centrale". Buona serata. Andrea

Sette piloti hanno partecipato domenica al ritrovo miniliga al Monte Lema. Dopo un breve set-up degli strumenti in decollo, abbiamo volato una manche di 28 km in condizioni sportive con base a ca. 1900m, condizioni che spesso si ritrovano in questo sito di volo durante i mesi estivi. Da parte mia ho probabilmente ristretto troppo la prima boa al Gradiccioli rendendo difficile la sua validazione vista la nebbia appena sotto la cresta e la termica che non raggiungeva bene quella zona. Chi si é avventurato al Tamaro ha potuto sperimentare la bassa tra il Ferraro e i Gradiccioli che appare involabile contro vento a causa del sottovento e dell'effetto venturi che rendono il ritorno nella zona sopravento dei Gradiccioli praticamente impossibile se non si é molto alti (condizioni non sufficienti domenica). In tre piloti abbiamo aggirato il monte sul lato ovest verso Indemini. Vince la prova Raffo Milani in 1ora e 44min. Altri due piloti in goal. Tre piloti non hanno eseguito correttamente. Classifiche in allegato.

Per domani il tempo dovrebbe essere simile alla situazione odierna, un po' più stabile a basse quote e con più vento da nord verso i 3000metri. Per la zona del luganese sembra volabile senza problemi fintanto che non si raggiungono quote molto elevate, quasi impossibile domani.. Come sempre é da prestare attenzione al rinforzo delle brezze di valle nel pomeriggio. Propongo ritrovo alle 11.00 alla partenza a Miglieglia della cabina per il Monte Lema. Per chi viene da nord possibile ritrovo a Cadenazzo nel parcheggio fronte Brico accanto al City Agip alle ore 10.20. Nessun servizio di upload boe gps, quindi pf. arrivare con la lista boe già caricata nell'apparecchio. La trovate come sempre al link qua sottostante. Buona serata. Andrea

La situazione appare stabile ormai da parecchio giorni, una corrente da nord verso i 3000 rende difficoltoso programmare un'attività nella parte alta del cantone. Per volare più giù non ci sono problemi meteo. Vista la poca disponibilità per sabato, propongo una giornata di volo per domenica 1 luglio molto probabilmente al Monte Lema. Prossimo aggiornamento sabato in giornata. Andrea

Tutto sommato é stata una grande giornata accompagnata da condizioni più che buone con assenza di vento e basi discrete. Hanno partecipato una decina di piloti, quasi tutti in goal a Leggia dove ci aspettava un ricco aperitivo. Volo piuttosto abbordabile con prima boa al Piancascia, poi Forcarella con zig zag ai Monti Motti e goal a Leggia. Alcuni tra prima boa e seconda hanno preferito la variante via Cimetta ed altri tagliare subito la Verzasca e la val Porta. Come avuta prova anche ieri, si raccomanda di mai uscire bassi controvento sorvolando la diga di Vogorno: non ci sono atterraggi disponibile. Mantenersi sempre ad una quota di sicurezza per affrontare il sorvolo verso il Sassariente o Morisciolo. Se non si ha la possibilità di uscire dalla valle, dirigersi verso nord a Lavertezzo dove vi sono delle possibilità di atterraggio. Vince Matteo Caprari davanti a Panzerfaust Vosti. Una giornata riuscita :

Buonasera, propongo ritrovo per domani per un voletto nella regione con atterraggio a Leggia (tipo quello in immagine). Il percorso non rappresenta particolari ostacoli ed é di facile recupero in caso di buco. Meteo abbastanza buona, forse un po' fiacca all'inizio causa la molta umidità del suolo per la copiosa pioggia caduta in questi giorni. Purtroppo non ho cartine attualmente dato che il sito meteo della federazione pare essere caduto proprio ora che mi occorre... In ogni caso il regtherm dice vento generalmente debole da sud est, basi 2600/2700 m, possibili velature da mezzogiorno. Ricordo l'obbligatorietà di avere un sistema di tracking, SPOT o simili via smartphone. Non ci sarà nessun servizio di caricamento delle boe negli strumenti, prego quindi di essere automuniti ed indipendenti per il carico dei waypoints, link con tutti i file in allegato. A Leggia ci sarà Barbara ad aspettarci per una birra e spuntino. Propongo ritrovo a Cimetta alle 10.00. Quindi partenza cabina ad Orselina alle 9.45. Buona serata

Buonasera a tutti, dopo svariati weekend poco interessanti, sembra esserci per sabato qualche possibilità concreta di combinare qualcosa di decente. Domenica invece sarà di nuovo perturbato. Al nord del Ticino vi é il problema del decollo. In questi giorni ha ancora nevicato e gli impianti di Carì sono chiusi. Il decollo oltre ad essere piccolo non é in questa occasione l'ideale. Probabilmente sarà per Cimetta. Conferma venerdi in serata.

Una decina di piloti si sono riuniti a Carì per la giornata Regio. Purtroppo la giornata é stata condizionata dalla fitta copertura fino alle ore 14.00 circa, non rispecchiando i risultati dei modelli previsionali che davano un'apertura già verso le 11 del mattino. Di fatto questo aspetto ci ha "mangiato" la giornata, la task prevista al breafing di ca 45 km é stata annullata in decollo quando tutto si presentava ancora grigio verso le 13.30. Alla fine siamo decollati con poche speranze di volo anche perché i piloti già in aria stentavano a galleggiare. Proprio in quei momenti però il cielo ad iniziato ad aprirsi e a regalare qualche termica decente. Abbiamo approfittato di un oretta abbondante di volo. Il cielo si é poi richiuso parzialmente verso le 15. Di fatto abbiamo avuto un po' di sfortuna e la finestra é risultata troppo corta per sfruttarlo davvero in task.

Ritrovo domani sabato per giornata a Carì. Nuvolosità probabilmente piuttosto compatta al mattino in diradamento dalle 11. Vento ok. Basi sui 2500m. Ritrovo alla fermata del bus in pizza a Faido con partenza autopostale per Carì alle 10.30. Puntuali! Prevedo poca burocrazia per non perdere tempo: nessun servizio di upload file boe quindi provvedete ad arrivare con le boe già inserite nel gps. Parola d'ordine autonomia. File scaricabili nel link in allegato. Veloce breafing al ristorante e poi risalita in decollo. Annunciati, per organizzarsi con le macchine: Danilo Soldati, Vosti, Albino, Lorenz, Tiziano Di Pietro, Luli, io.

Ciao a tutti, nuova stagione alle porte. Inizio subito col ricordare l'aggiornamento del regolamento per i quadri Regionali, che prevede per tutti i piloti l'obbligo di annunciare un livetrack per ragioni di sicurezza (Spot o simili) per la validità dell'iscrizione. Annunciare nel proprio profilo. Aggiornamento del regolamento: http://swiss-league.ch/Portals/swissleague/files/sl/pages/localregregio2018.pdf La partecipazione alle gare presuppone l'accettazione del Regolamento. -------------------------------------------- Meteo per il weekend: la situazione appare piuttosto grigia e ventosa domenica. Quindi la giornata andrebbe focalizzata su sabato. Sabato al sud nuvolosità importante quindi scarsa o nulla attività termica. In Leventina nuvolosità meno importante ma ventoso a 3000m. Vista la variabilità dei modelli una previsione corretta é precoce, quindi aggiornamento domani venerdi in giornata. Buona serata. Andrea

Complice il caldo, la meteo non particolarmente entusiasmante, altre attività di volo già organizzate per la giornata, e prevedendo una scarsa partecipazione, annullo l'attività per questo weekend. C'è la possibilità di recuperare la giornata durante luglio ed agosto, probabilmente in Leventina se la meteo sarà interessante. Buona serata.

Sabato: vento in montagna sostenuto dal settore ovest, ca. 30 kmh a 2000m. Instabile con temporali dal pomeriggio. Domenica: coperto al mattino e probabile entrata di un po' di vento da nord nel pomeriggio in montagna. Più in basso ancora vento da ovest moderato. Forse si potrà volare a Cimetta ma é certo che il vento da ovest darà fastidio, non vedo molte possibilità per una task. Aggiornamento e decisione venerdì in serata.

Delegazione ristrettissima iera al Lema, complice il lungo ponte festivo e l'uscita del club in contemporanea, solo quattro piloti in classifica. Nonostante questo, é stata una giornata divertente con termiche belle frizzanti ad inizio pomeriggio, basi sui 1800 poi in rialzo fin verso i 2000. Gradiccioli in nebbia fino alle 16. Quindi abbiamo fatto un percorso a zig zag in pochi chilometri tra la Forcola, Ferraro e Gradiccioli. Insegnamento della giornata: specialmente volando su creste come quella del Lema, dove praticamente é un'unica convergenza termica a dominare il crinale e il vento termico é costante, con vento a favore la termica si gira, con vento contrario la termica va volata "surfando" a delfino. Così facendo il volo contro vento é molto più efficiente e si evita di perder tempo in inutili giri di termica che ci fanno allontanare dal nostro obbiettivo. Girare la termica controvento é utile solamente per guadagnare quota in vista di un lungo traversone con vento a sfavore: partire bassi significherebbe sprofondare nel ventone con poche speranze di recupero. Matteo Caprari vince la task con margine abissale.

Meteo: sabato e domenica con condizioni simili, pressione livellata, poco vento meteo, cielo forse un po' chiuso al mattino ma abbastanza soleggiato in giornata, discreto gradiente con basi tra 1900 e 2200 m nel sottoceneri. Propongo ritrovo sabato per il Monte Lema alla funivia a Miglieglia alle 10.45. Partenza cabina ore 11. Per chi arriva dal sopraceneri e volesse, propongo ritrovo per condivisione auto a Cadenazzo posteggi di fronte alla Brico, ore 09.45. Chi non conoscesse la zona di atterraggio a Miglieglia, a due passi dalla funivia, prego di recarsi prima a visionarlo, é nulla di che, ma meglio vederlo prima. http://www.cvlt.ch/index.php/siti/77-atterraggi/23-miglieglia Chi non ha ancora le boe del sottoceneri sul gps, le trova qua: https://www.dropbox.com/sh/ttdng1lyu2ry8np/AAAyEcWfmQa1gI8sQnwzDSdwa?dl=0

Sabato ca. 15 piloti si sono ritrovati a Cimetta per la seconda miniliga stagionale. Come da previsione, le condizioni erano instabili, con una marcata tendenza convettiva già dalla tarda mattinata e i primi rovesci locali verso le 14.00. L'ultimo modello regtherm della notte si é rivelato più o meno corretto, in Valle Maggia si facevano 2500m di quota con termiche "sportive". Nonostante l'attesa in decollo di circa due ore, a causa del vento in schiena e il ciclo termico che non voleva instaurarsi in decollo (la pioggia del giorno prima, quindi l'umidità al suolo, ha evidentemente ritardato di parecchio l'inizio della giornata), si é tutto sommato rivelata una giornata sufficientemente buona per una task. Nonostante l'instabilità, a Cimetta ha funzionato, é stato un buon compromesso. Il cielo verso il nord del Ticino era parecchio più chiuso. Guardando invece nella zona del Tamaro- Lema, si notavano ancora fin verso le 14 dei cumuli in zona Gradiccioli sotto la cresta, sarebbe stato difficile volare una task. Verso sud, il Generoso era meno lambito dai cumuli, segno di aria più stabile, anche quella sarebbe stata una buona location, da ricordare per le prossime occasioni. Percorso di gara, un triangolo di 51 km tra Cimetta, Piancascia e Mornera. Anche la seconda uscita stagionale se la aggiudica Claudio "Panzer" Vosti, che dopo essere diventato "sindaco a vita" della Gana, sta facendo della montagna locarnese un suo feudo. Diversi piloti atterrati disseminati in Valle Maggia, Gudo, Bellinzona, e monti della Val Resa, anche a causa dell'aumento del vento da ovest che ha reso difficile il rientro verso Cimetta. Prossima data miniliga 27 o 28 maggio. Foto: Sabina e Barbara