Regio South News

Condizioni piuttosto ventilate da sudest si attendono per domani in montagna sopra i 2000 m nella nostra regione. Cieli piuttosto sgombri da nuvolosità meteo, tuttalpiù, vista la grande quantità di acqua caduta in questi giorni, e l'umidità piuttosto alta tra i 2000m e 2500m, la giornata tenderà probabilmente a sviluppare una nuvolosità convettiva abbastanza marcata. Credo che comunque un tentativo vada fatto, anche perché il gradiente non mancherà e il ventone dovrebbe farsi sentire non troppo in basso. La giornata dovrebbe partire abbastanza presto, propongo ritrovo per Cimetta e partenza della cabina alle 9.15 ad Orselina. Allego sotto il link con cartina e wile boe .wpt Pf. chi fosse in grado di caricare i waypoint sulla propria strumentazione lo faccia. Causa trasloco, sono senza mappe cartacee e anche il supporto con pc sarà minimo.

A causa del diluvio atteso per il fine settimana, l'appuntamento con la miniliga è annullato.

In una dozzina di piloti ci siamo trovati al Monte Lema quest'oggi. Dopo aver inserito le boe nei gps e aver stabilito la prova al ristorante in vetta, ci siamo recati in decollo. Inizialmente le condizioni erano poca cosa e abbiamo aspettato la "partenza" della giornata. Fin dalle 10 si vedevano dei cumuli bassi a metà montagna, sintomo di aria umida stagnante nei bassi strati. Le previsioni indicavano l'innalzamento delle basi sui 1900/2000 per mezzogiorno per poi alzarsi ancora un po' nel pomeriggio. Purtroppo così non é stato, la nebbia ha tenuto ed è stata a livello del decollo per tutto il pomeriggio con qualche apertura qua e la, sufficiente per poter decollare e non scendere in cabina, ma non abbastanza per fare una task lungo la dorsale Lema-Tamaro visto che buona parte del pendio utile era in nebbia. Oltretutto verso le 15 il vento ha girato a nord, costringendo gli ultimi piloti rimasti in vetta ad abbassarsi un po' e a decollare dal versante opposto. Peccato perchè sarebbero bastati 200/300 metri di base utile in più per salvare una giornata che sulla carta non sembrava comunque così sfortunata. Guardando la webcam di Cimetta a metà pomeriggio, non sarebbe comunque andata meglio nemmeno li, vedendo una fitta nebbia in decollo. Non resta che archiviare questa occasione persa, come una delle numerose per le competizioni di questa stagione, augurandosi che l'estate porti aria nuova e sia più propensa al volo.

Tra mezzogiorno e le 15 dovrebbe esserci una buona finestra, successivamente verso le cinque dovrebbe entrare un po' di nord, comunque non forte. La zona del Monte Lema mi sembra comunque la più promettente. Attesa della copertura ma confido che una task in zona Lema - Tamaro si possa fare. Basi sui 2000 m o qualcosa di più. Ritrovo alla partenza funivia a Miglieglia ore 10.00. Per chi viene da nord possibile ritrovo alle 9.20 al posteggio davanti alla Brico e Agip a Cadenazzo. P.F. confermatemi la partecipazione via SMS allo 0795810347 a domani. Andrea

Situazione difficile da valutare come spesso accade. Domani mattina ci sarà una breve fase di leggero vento da nord in attenuazione durante la giornata, é prevista una ripresa delle correnti in serata. La nuvolosità potrebbe essere piuttosto presente nei medi e alti strati, dai 3000m in su la colonna d'aria si presenterà piuttosto umida e il cielo tenderà probabilmente a chiudere almeno a tratti, parrebbe più interessato dal fenomeno il centro e nord del Ticino. Fino a 2500 m ci sarà un buon gradiente, questo favorirà l'attività termica ma, rovescio della medaglia, l'umidità presente e l'assenza di inversioni più sopra farà crescere parecchio i cumuli in altezza. Sostanziale sarà anche la quantità di acqua che cadrà nella giornata di oggi. Tanto più sarà, peggiori saranno le condizioni domani. Sono più propenso per tentare un'uscita al Monte Lema, per il vento dovrebbe essere più riparato, sembra meno toccato il sud dalle precipitazioni di oggi, e anche la nuvolosità potrebbe essere un po' migliore. Siccome come spesso accade nei giorni post pioggia, le basi si discosteranno probabilmente parecchio rispetto alle previsioni del giorno precedente, rinvio la decisione a stasera ore 19.00 per una conferma definitiva quando avrò a disposizione i dati vento COSMO 1 e regtherm aggiornati.

Purtroppo il weekend non guarda fuori bene: sabato sono attese importanti precipitazioni, domenica dovrebbe soffiare da nord, non troppo forte ma abbastanza per disturbare il volo. Attualmente le possibilità per poter sfruttare la giornata di domenica non sono molte, una conferma o cancellazione giungerà sabato mattina. Vista la meteo sfavorevole di quest'anno, proporrò una data di recupero prossimamente.

Domenica ci siamo ritrovati in 13 piloti per la prima task dell'anno. La meteo é stata super, quasi troppo, vista la possibilità di fare veramente tanti km, la base alta e il vento piuttosto debole. Un ottimo gradiente ha reso la giornata un po' pepata ma ha garantito recuperi da quote molto basse e, grazie ad un buon equilibrio atmosferico, già di primo mattino si sono avuti i primi timidi cumuli, cresciuti un po' durante la giornata, per regalare poi nel pomeriggio fantastiche strade di cumuli da manuale. Passando alla gara, la prova prevedeva due distinte "fasi" ossia, una iniziale abbordabile a tutti con start enter di 15 km alla Cima di Broglio, proseguendo poi verso la stessa boa con un raggio di 1 km, ritorno in zona Cimetta con boa 400 m al Madone, per un totale di ca. 30 km di volo su cresta e nelle valli laterali della Maggia. Successivamente, una fase più impegnativa per, chi se l'é sentita, sfruttare al meglio le potenzialità della giornata, con boa 1 km a Masera e rientro con goal a Cimetta. Matteo "Scheggia" Caprari ha chiuso la prova in 3 ore e 27 minuti. Ale Bisi e il sottoscritto abbiamo intrapreso la fase "strong" e fatta la boa a Masera, vista l'impossibilità di raggiungere Matteo che ormai aveva già quasi chiuso, abbiamo "allungato" un po' il rientro concedendoci una sessione panoramica mozzafiato. Complimenti alla mezza dozzina di piloti che hanno concluso il primo tratto e a chi ci ha provato. Prossima data delle gare regionali: 14 o 15 maggio a seconda della meteo. Classifica in allegato.

Amici piloti, la meteo pare buona per domenica, prevedo una task piuttosto lunga con un inizio abbastanza facile, adatto anche ai meno esperti, poi una seconda parte più impegnativa. Le condizioni dovrebbero permettere una manche di una 90ina di km. Venti meteo generalmente deboli a tutte le quote dal settore sud, nelle vallate aumento della breva per la normale attività termica, buon soleggiamento con cumuli nel pomeriggio, che non dovrebbero crescere più di quel tanto. Qualche velatura possibile. Alto gradiente nella fascia convettiva. Base Ticino centrale 2700m, Leventiva 3100m. Partenza cabina alle 9.45 da Orselina (consigliato lasciare la macchina a Locarno e salire con il trenino, posteggi scuole Muralto gratis alla domenica). Chi ne avesse la possibilità é pregato di caricare già le boe nel GPS. Boe e cartina nel link allegato.

Amici piloti, questo weekend é in programma una manche delle gare regionali. Eccezionalmente, sarà possibile solo domenica in quanto non sono disponibile per sabato, in ogni caso, pare la giornata migliore: sabato ad inizio giornata sono previsti ancora rovesci, qualche occhiata di sole durante la giornata e ancora qualche goccia in serata, vento debole/moderato da nord. Domenica si fa più interessante, ottimo gradiente ma umidità alta verso i 3000m, quindi cielo che potrebbe chiudere a tratti, abbastanza soleggiato. Vento debole dal settore sud fino a 3000m. Prossima info e decisione luogo e orari per domenica: sabato ore 08.00

Lunedì 29 maggio ci siamo trovati per una task al Nara, il vento da nord previsto dai modelli era effettivamente presente al nostro arrivo in decollo, in quel momento c'era anche una spessa velatura a rovinare la giornata. Dopo un'oretta di attesa, il cielo si é finalmente liberato dalle nubi e il ciclo termico ha portato vento in faccia in decollo. Il vero problema è stata la stabilità ed inversione alla quota del decollo che ha generato una giornata avara di termiche e neppure poi simpaticissime. L'unico pilota ad aver chiuso la mini task di 15 km é stato Albino, non senza difficoltà. Qualcun'altro si é ingegnato come ha potuto per raggiungere la seconda boa, altrimenti molto difficile da validare vista la scarsa quota.. qualche indizio nelle foto..

Le ultime previsioni per domani non sono troppo incoraggianti, il modello cosmo2 prevede correnti da nord ancora intense sulla valle di Blenio, meteoblue é invece più positiva. Inoltre, durante la notte e mattinata dovrebbe sopraggiungere della nuvolosità alta a disturbare ulteriormente. Non sono sicuro che la giornata sia "taskabile" e non ho molte garanzie in merito.. nonostante tutto, gli amici della valle di Blenio hanno organizzato già i trasporti e mi sembra doveroso tentare, in caso contrario non resta che bere una birra in compagnia. Ritrovo all'atterraggio a Piancastro ore 09.00 (boa L00306). Cartina e boe in allegato.

Le previsioni per domenica sono negative, troppo vento da nord in quota. Attualmente stimo al 50% le possibilità per lunedì al Nara. L'irrobustimento dell'anticiclone verso l'europa centrale sta facendo affluire correnti da nord ovest sulla catena alpina, questa avvezione calda ha il vantaggio di portare una stabilizzazione duratura del tempo su metà continente, tuttavia implica una fase di correnti settentrionali piuttosto prolungata sull'arco alpino, correnti non di forte intensità a livello meteo, ma troppo intense per la nostra attività. Trattandosi sostanzialmente della stessa aria tra i versanti alpini, non si avrà una vera e propria ricaduta favonica a sud, venti discendenti interesseranno soltanto le alte valli. E qui sta il problema nel definire l'effettiva volabilità nella zona o no. Inoltre il buon gradiente atteso in basso e l'ipotetica inversione che dovrebbe trovarsi sotto i 2500m, mi fa pensare a condizioni volabili sotto la cresta e involabili sopra. Decisione rimandata a domenica quindi, in alternativa si potrebbe optare per un sito di volo più a sud.

Prevista task al Nara per domenica i lunedì a seconda della meteo, in concommitanza con l'uscita del CVLT. Conferma giorno segue. IMPORTANTE: iscrizioni entro venerdì ore 20.00 al doodle link sotto. ----------------------------- Task am Sonntag oder Montag (ferientag in Tessin), wir gehen in Nara, Bleniotal, mit club CVLT. Wir mussen schauen der Nordwind.. Entscheidung folgt. Bitte anmeldung für Bus transport mit Doodle bis Freitag 20.00 Uhr.

Aggiornamento della traduzione del regolamento regionale in italiano. In allegato.

Sabato ci siamo trovati in una quindicina di piloti per la seconda task valida della stagione. Le condizioni della giornata si presentavano già belle attive al nostro arrivo in vetta per il breafiing. Correnti anticicloniche, pressione piuttosto alta al suolo, venti deboli meridionali, buon gradiente e basi sui 2400m, insomma, ingredienti per una giornata pepata. Viste le ultime previsioni, ho deciso per una task di media lunghezza con un inizio piuttosto facile lungo il costone e poi una seconda parte più tecnica in direzione Laveno - Monte Nudo, più precisamente: Start: Decollo Tamaro 9000m TP1: Decollo Tamaro 400m TP2: Monte Nudo 400m TP3: Cima Monte Tamaro 400m Ess: Decollo Monte Lema 400m Goal: Decollo Monte Lema LINEA Cinque piloti hanno completato la task e hanno fatto top landing, Matteo Caprari ha vinto la prova con il suo Icepeak 7. Il lungo traversone verso Laveno ha fatto alcune vittime, che sono atterrate nei dintorni di Luino, sottoscritto compreso. Il fatto di non aver fatto quota alla termica intermedia del Monte Sette Termini si é rilevata una scelta sbagliata, anche considerando la non perfetta conoscenza della zona. Complimenti anche a Tamara Hobi, Davide Monzeglio e Tiziano di Pietro che hanno raggiunto Laveno. Grazie a tutti per la partecipazione, ricordo che la prossima data miniliga é fissata per il 30/31 maggio ma c'é eventualmente la possibilità di recuperare la data persa durante un weekend senza altri appuntamenti Liga. Classifiche in allegato.

Giornata miniliga al Monte Lema, le previsioni danno una colonna d'aria piuttosto umida, di conseguenza dovrebbero esserci annuvolamenti piuttosto estesi, per il sotto Ceneri sembra un pelo più ottimista la previsione. Sarebbe bello provare una task verso Laveno, ma é da vedere l'effettiva situazione domani in decollo. Alcune info meteo in allegato. Ritrovo 09.45 alla partenza della teleferica Monte Lema a MIglieglia.

Una forte inversione a tra 1000/1500m ma probabilmente anche di più, non ha fermato gli 11 piloti riunitesi a Cimetta per la prima task (finalmente) valida della stagione. La prova prevedeva uno start di 9.8km enter centrato alla boa Monti del Laghetto, con successivo stesso turnpoint di 600m, ritorno ai Monti Motti 400m, ESS a Leggia con linea goal. Alessandro Bisi e Matteo Caprari sono gli unici due piloti ad aver vinto la lotta contro la stabilità e sono riusciti a chiudere in goal, anche se Matteo ha spudoratamente violato lo spazio aereo dell'eliporto di San Vittore ed é quindi stato penalizzato (Albino idem). Il buon gradiente sotto la decisa inversione, ci ha permesso di volare con termiche da sonnolenza ma a tratti sportive allo staccarsi delle stesse dal pendio, ed ha reso il volo abbastanza difficile e avaro, specie in zona Gana dova parecchi piloti hanno scantinato sotto i mille metri per diverso tempo prima di arrendersi ad un'atterraggio obbligato a Gudo o Bellinzona. In allegato trovate la classifica di giornata, e nella speranza di avere presto delle condizioni realmente primaverili, vi invito alla prossima task il 11 o 12 aprile (possibilità di svolgere una task di recupero qualora un weekend swissleague venisse annullato). Buoni voli

Amici piloti, ci riproviamo, quest'anno la stagione sembra proprio non voler partire. Nonostante il sole, quest weekend é all'insegna del vento da nord in quota e di una decisa inversione verso i 1500m. Nonostante le previsioni non siano spettacolari grazie a quest'ultima, dovremmo riuscire a fare qualcosa di utile anche volando relativamente bassi. Sarebbe stato forse meglio volare più a sud, ma per il momento scarseggiamo di impianti di risalita aperti da quelle parti. Carì invece lo giudico involabile a causa del nord ancora persistente sopra i 2200 m. Propongo ritrovo verso le 10.30 ad Orselina. Ricordo che l'atterraggio delta é di nuovo utilizzabile quindi probabilmente atterreremo li. Buona serata