Competition News

viel spass, martin

Swiss League Cup Sontag: ca 73 km FAI Sassauna - Fergenhütte - Frauenkirch. Nach schwierigem Start sehr starke Bedingungen mit wenig Wind, Basis bis 3700 m: Rolf Schmid zeigt sein Vario: +11 m/s. Stephan Morgenthaler fliegt die 73 km in 1:53, gefolgt von Bruno Arnold und Manuel Croci. Anja Kroll in 2:17 vor Andrea Altwegg.

Task von Schiers nach Klosters und zurück, 38 km. Das Zeitfenster mit Thermik bis zu den ersten gewittrigen Schauern wurde optimal ausgenützt - die letzten landeten im Regen. Sieger Michi Witschi in 1:07 vor Manuel Croci und Sebald Endner. Morgen ist noch etwas besseres Wetter angesagt !

... sind die neuen Schweizer Meister. Nach drei Läufen und einem spannenden Finish bei den Herren gehen die Meisterschaften am Monte Lema heute mit Favoritensiegen zu Ende. Herzliche Gratulation! Ergebnisse (national): 1. Chrigel Maurer 2254 2. Steph Morgenthaler 2245 3. Steve Cox 2217 4. Stefan Wyss 2182 5. Karin Appenzeller 2129 ... 14. Anja Kroll 1920 ... 24. Naomi Ventura 1653 Offizielle WebseiteRanglisten

viel Spass und liebe Grüsse, Martin

Am Anfang des Tages hatten wir Cirren am Himmel, und ich erwartete nicht unbedingt einen starken Tag. Am Startplatz war es windig. Der Start klappte gut. Auffällig war, dass es zwischen den Aufwinden starkes Sinken hatte. Dann ging\'s los! Speziell war die Boje 08: alle die zu tief kamen, wurden im (thermischen) Lee weggespült, inklusive Baumlandungen. Es war stark zyklisch an dieser Stelle. Bei mir lief\'s super: ich hatte ein 12 m/s Steigen! Zurück zum Monte Lema, die nächste Herausforderung war die Boje 13; der Spitzenpulk hatte aufgedreht, und kam dann in einen Spülgang. Der Pulk nach uns hat das gar nicht realisiert, flog ohne Aufdrehen weiter. Sie geriete dann auch in den Spülgang, kamen viel tiefer an, und konnten nicht mehr so gut anschliessen. Nach der 13 war es mehr oder weniger ein Abgleiten, ich konnte viel Gas geben und flog einen Vorsprung von drei Minuten heraus. Ergebnisse 1. Andy Aebi 2. Urban Valic (SVN) 3. David Ohlidal (CZE) 4. Mathias Roten ... 9. Karin Appenzeller 38. Naomi Ventura 40. Anja Kroll

Strahlend blauer Himmel, windstill. Der Tag beginnt verheissungsvoll. \"Es funktioniert also doch: man kann den nächsten Tag schön trinken,\" lauten die optimistischen Beiträge beim Z\'Morgen. - Gestern war nämlich Pilotenabend. Unsere Gastgeber bewirteten uns einmal mehr vorzüglich, was erwartungsgemäss auch den Weinkonsum kräftig angekurbelte. Erster Dämpfer beim Meteobriefing um 8:30 h: Meterologe Emanuele Zala kündigt starken Nordwind an. Doch zunächst mal fahren wir hoch, das nächste Briefing ist für 11:15 h avisiert. Oben schaut\'s gar nicht so schlecht aus. Ab 10 h bilden sich die ersten feinen Cumuli über dem Monte Lema, der Nordwind bläst mit sanften 10 km/h am Gipfel, und auf der Südostseite sorgt die Thermik für brauchbaren Startaufwind. Sicherheitschef Franco Kessel kommentiert: \"Nimm heute viel Wasserballast mit!\" Steph Morgenthaler ist als erster in der Luft, und erreicht bald Basishöhe. Am nächsten Winddummy, Mätu Roten, kann man erkennen, dass der Standardschlauch an der Antenne heute etwas turbulenter zieht als auch schon. Beim Briefing ist das Taskboard noch leer (ungewöhnlich!) und Martin beginnt mit einem Satz im Konjunktiv \"Wir hätte einen Task gesetzt...\" Zu diesem Zeitpunkt werden bereits 8 hPA Druckdifferenz gemessen. Zwar nimmt das Taskkomitee an, dass ein Task Richtung Laveno machbar ist. Doch sollte bei diesen Wetterparametern ein Unfall geschehen, gäbe es sicher im Nachhinein juristische Schwierigkeiten. Die Bitte um Verständnis für diese Entscheidung wird von den Piloten mit sanftem Applaus beantwortet. Die meisten legen dann schnell aus, und schwingen sich in die Luft, solange es noch fliegbar aussieht. Wenig später am Landeplatz berichtet OK-Chef Antonio \"Mondo\" Mondori, dass mittlerweile 10 hPA gemessen werden. Kein \"local\" gehe bei diesen Bedingungen fliegen. Das beste zum Schluss: die Prognosen für morgen sind gut!

Der gestrige Task bleibt mit einer schnellsten Zeit von weniger als 40 Minuten unter der für den Wettkampf gewählten Zeitvorgabe (1:30 h) für einen 1000 Punkte-Lauf, so dass schliesslich nur 584 Punkte für den Sieger zu vergeben sind. - Die Berechnung erfolgt nach der GAP 2002 Formel, die für frühe Starter einen sehr hohen Bonus für die Führungsarbeit vorsieht. So kommt es, dass die schnellsten - Chrigel Maurer mit 39:54 bei den Herren, Karin Appenzeller mit 45:01 bei den Damen - nicht die Punktbesten der 111 gewerteten Teilnehmer sind. Inoffizielle Resultate 1. Valic, Aljaz (SVN) 584 2. Maurer, Chrigel (CHE) 569 3. Mumenthaler, Reynald (CHE) 560 4. Vrebensky, Karel (CZE) 554 4. Neuenschwander, Peter (CHE) 554 ... 17. Kroll, Anja (CHE) 524 28. Appenzeller, Karin (CHE) 500 40. Wyss, Susanne (CHE) 461 Offizielle WebseiteAlternative Ranglistendarstellung mit Laufanimation

Die Prognosen lauteten bereits auf Nordwind, und der erste Blick am Morgen zeigt ausserdem noch hohe Feuchtigkeit in einer tiefen Schicht. Die Veranstalter machen es sich nicht leicht mit einer Entscheidung: nach dem ausführlichen Wetterbriefing (viel Nordwind erwartet, am Generoso um 8 h gemessen bereits 20 km/h mit Spitzen um 50 km/h) warten wir noch auf weitere Informationen. Martin und Matteo haben sich aufgemacht, die Lage mit viel Überblick, nämlich vom Gipfel des Monte Lema aus, zu beurteilen. Das Ergebnis ist leider auch kein anderes: Der Tag wird abgesagt.

Nachdem uns der Meteorologe heute früh von wahrscheinlichen Überentwicklungen heute, zu starkem Wind für Freitag und Samstag, Sonntag eventuell fliegbar und Montag Südstaulage referiert hat, sind wir mit gemischten Gefühlen heute an den Startplatz hochgefahren. Heute muss ein fliegbarer Task her, sonst wirds vielleicht nichts mehr mit der Schweizermeisterschaft. Deshalb haben die Tasksetter, kaum waren wir oben angelangt, einen Speedrun ähnlich wie gestern über 35 km ausgesteckt. Das Fenster ging schon um 11:00 Uhr auf. Es tröpfelte noch leicht und die Piloten machten sich gemächlich an den Start. Doch kaum waren die meisten in der Luft, stieg es mit 5-6 m/s grossflächig. Ich drehte in einem kleinen Pulk auf bis zur Basis, nahm noch einen Schlauch näher beim Startzylinder und dann gings schon los Richtung 1. Boje. Um nicht in die Wolke eingesaugt zu werden musste man einfach etwas mehr Gas geben. Nach der 1. Boje musste ich mich entscheiden, soll ich um die grosse Wolke mit tieferer Basis als meine Aktuelle fliegen und einen Umweg auf mich nehmen oder soll ich dem Gleitschirm vor mir folgen und runterspiralen bis ich diese Basishöhe erreicht habe, um direkt zu fliegen? Also um die Wolke, im Halbgas zur 2. Boje, nochmals kurz aufdrehen, da ist ja Karin auch schon wieder bei mir...und weiter im Gas zur 3. Boje. Da hab ich eine etwas schlechtere Linie erwischt, muss vor der Talquerung über den Landeplatz nochmals in mässigem Steigen aufdrehen, bis mir mein neuer XC Trainer mit einem Smile eine genügende Ankunftshöhe über dem Landeplatz bestätigt. Also ins Gas und die 2. letzte Boje holen, abdrehen, Sicherheitsboje und ins Goal. Da sind auch schon viele Piloten, aber es ist ja ein Speedrun - also ohne Ranglisten kaum was über die Ergebnisse zu sagen. Auf jeden Fall hats mächtig Spass gemacht.

Eine ausgezeichnete Organisation hat die gut 110 Piloten empfangen: Eine Zeltstadt, gleich neben dem Landeplatz, Einladung zum Frühstück, Lunchpackete, Apero und vieles mehr - whow ! Leider empfängt uns Petrus nicht mit gleicher Freundlichkeit. Ein kleiner Speed Run wird ausgeschrieben, Krete im Zick Zack hoch und runter, knappe 40km, aber schon bald nach dem Start wird der Regen zu stark - es muss abgesagt werden. Eins jedenfalls schon mal vorweg: Danke an die Organisatoren und Helfer des Volo Libero Ticini !

Laut Sprichwort ist ja noch kein Meister vom Himmel gefallen. Das stimmt wohl auch für unsern Sport, wenn man berücksichtigt dass, wer vom Himmel fällt, seine Meisterschafts-Chancen massiv einschränkt. Damit aber genau diese Chancen gewahrt bleiben, führte die Gleitschirm-Liga am Wochenende vom 22./23. April ein Sicherheitstraining durch, als Wiederholung des erfolgreichen Anlasses von vor zwei Jahren. 13 Pilotinnen und Piloten aus A+, B und C Kader trafen sich am Samstag Abend bei Kari Eisenhut in der Chill Out Lounge in Interlaken, wo sie nach einer ausführlichen Theorie zum Thema „Extremflugverhalten der aktuellen Hi-Arc Wettkampfschirme“ daran gingen, ihre persönlichen Trainingspläne für den Praxisteil zusammenzustellen. Karis Vorgabe war deutlich: Langsam an die Dinge herangehen, positive Erlebnisse müssen im Vordergrund stehen, niemand soll sich mit zu krassen Manövern die Freude am Fliegen verderben. Dank der hervorragenden Betreuung durch Kari und sein Team (Fahrer, Kameramann, Bootsführer) lief dann der Sonntag exakt nach Drehbuch ab:
Fahrt zur Axalp
Wahlweise 2 oder 3 Trainingsflüge, in welchen neben vielen beschleunigten Klappern und Frontstalls sowie ein paar Fullstalls auch die eine oder andere stabile Spirale erflogen wird
Nach der Landung jeweils ohne längere Wartezeit gleich wieder hoch zum Startplatz, auslegen, starten, rausfliegen, tief durchatmen, und weiter trainieren, bis die Reaktionen stimmen
Nach dem letzten Durchgang am Strand des Brienzersees Cervelats braten
Die (Regen-)Wolken ziehen plangemäss weg, es reisst kurz auf, also wieder hoch zum Startplatz
Heimflug nach Interlaken, was trotz Abschattungen schlussendlich alle schaffen
Abschlussbriefing und persönliches Feedback Keine Wasserlandungen, keine wirklich brenzlige Situationen, die einhellige Meinung aller Teilnehmenden war, viel gelernt und profitiert zu haben. Um Meister zu werden, müssen viele Faktoren zusammenkommen. Nicht vom Himmel zu fallen ist nur einer davon, wenn auch ein ganz wichtiger. Mit der Gewissheit, bei diesem Faktor einen grossen Schritt weitergekommen zu sein, verabschiedete man sich kurz – die nächste (Schweizer-)Meisterschaft war ja nur noch 3 Tage entfernt.

Übersetzter Text: \"Eine ungewöhnliche Überraschung erlebten die Spieler von Flamengo während des Trainings an diesem Montag morgen. Kurz nach Ende des Trainingsspiels, das die Hauptmannschaft 3:2 gewonnen hatte, landete ein Gleitschirm auf dem Trainingsplatz. Der Schweizer Stefan Wyss wollte eigentlich am Strand von Sao Conrado landen, erreichte aber den Landeplatz wegen des starken Windes nicht mehr. Die Spieler von Flamengo spielten mit der Situation. Der Mittelfeldspieler Renato probierte den im Landeanflug befindlichen Piloten mit Bällen \"abzuschiessen\". Stefan ist ein professioneller Pilot, und er belegte den 3. Rang an der Weltmeisterschaft im Jahr 2005.\"

Spitzenwetter für den Monte Lema: leichter Nordwestwind, 3 hPa Druckdifferenz. Wir fliegen einen 53 km Task, Startboje Miglieglia, Mt. Magno (3 km nördlich vom Lema), Laveno und zurück an den Landeplatz Sessa. Stephan Morgenthaler gewinnt vor Markus Wicki und Andi Birenstihl. Der Tessiner Claudio Vosti trickst die Elite bei der ersten Querung Richtung Laveno aus und wird vierter. Bei den Damen fliegt Karin Appenzeller bei den Herren mit und gewinnt vor Anja Kroll. Animation des Laufs Auswertung Gleiten vor Sicherheitsboje

Samstag: Wegen tiefer Bewölkung, die alle Meteorologen erstaunte, konnte kein durchgang geflogen werden. Treffpunkt Sonntag: 9:30 Talstation Monte Lema Bahn, Tessin (http://map.search.ch/miglieglia) Rendez-vous Dimanche: 9:30 Station Téléphérique Monte Lema, Tessin (http://map.search.ch/miglieglia

Chrigel wird im letzen Durchgang etwa 15er, seine beiden Konkurrenten kommen aber nach ihm ins Ziel - er gewinnt damit den Weltcup Brasilien. Bei Karin ist es noch unklar, ob sie gewinnt, oder hinter Ewa den zweiten Rang belegt.

Beim letzten Durchgang des PWC Brasilien war fast alles anders als an den vorherigen Tagen! Am Startplatz war schon eine riesige Schar von ca. 1000 Zuschauern versammelt, als wir oben ankamen! Zum Glück war die Startfläche fürs Publikum gesperrt, so dass wir uns trotzdem ungehindert vorbereiten und starten konnten. Die Aufgabe führte uns zuerst etwas vom Startplatz weg, dann zurück in die Nähe der Zuschauer, und schliesslich noch etwa 40 km Richtung Flachland. Irgendwie hatte ich heute das Gefühl, dass die Thermik zuverlässiger und berechenbarer hochstieg als am Anfang der Woche - jedenfalls in der ersten Hälfte. So konnte ich meinen kleinen Rückstand vom Start rasch aufholen. Im Flachland schloss ich bis zum Spitzenpulk auf, flog dann rechtzeitig Richtung Ziel und wurde Dritter (nach dem Österreicher Rudi Untermoser und einem Brasilianer) und somit bester Schweizer. Wenig später kam auch Bruno Arnold als zweiter Schweizer ins Ziel - damit hat unser SPÄLTI-Team die heutige Teamwertung gewonnen! :-) Für mich also ein gelungener Abschluss nach einer durchzogenen Wettkampf-Woche hier im heissen Brasilien... Herzliche Gratulation an Chrigel, der heute nichts anbrennen liess und den Anlass hier souverän gewann!

Die Luft wird hier in Castelo wird immer trockener und die Temperatur steigt. So steigen auch die 120 Gleitschirme immer besser und bis auf 1800m.ü.M! Heute Freitag blies aber auch der Wind aus Nordost etwas stärker, darum flogen wir neu zuerst beim Startplatz zwei Bojen an und dann mit dem Wind Richtung Meer. Nach ca. 30km schlugen wir einen Winkel und flogen mit Seitenwind Richtung Goal 9, welches wir am Mittwoch schon von der anderen Seite anflogen. Wie erwartet war der erste Teil mit guter Thermik und Rückenwind angenehm „abzurasen“ (70km/h Groundspeed), dann nach der letzten Boje wurde es hart. Die restlichen 22km `s Flachland wurden mit Seiten,- Gegenwind trickig, es fanden sich mehrere Piloten am Boden der Realität wieder. Mätu, Anja und ich konnten uns zwangsmässig aus einer kniffligen Lage wieder Hochretten und wurden mit einer Wolke im Blauen überrascht! Der Spitzenpulk flog einen Umweg, was wir gnadenlos ausnutzten und eben abkürzten. Dank meinem ADVANCE Omega konnte ich bis ins Goal kontrollieren und mit 3min Rückstand den zweiten Platz sichern. Somit kann ich meine Führung in der Anlasswertung etwas ausbauen…